简介:一次很好的学术会——驼峰设计经验交流会侧记本刊评论员哈尔滨铁路局减速顶调速系统研究中心于1997年1月7日至1月9日在哈尔滨召开了“驼峰设计经验交流会”,这是一次很好的学术会。会上,铁路驼峰设计的专家、学者围绕着减速顶调速系统与驼峰设计的若干技术问题...
简介:
简介:介绍一种新的对减速顶壳体内衬套进行润滑的方式,它不需将减速顶壳体底部的开口销和止冲销拔出,也不需取出滑动油缸,就能往壳体衬套沟槽内注入润滑脂,不但省工、省时、效率高、节省材料,而且润滑效果好.
简介:通过仔细的分析和计算,我们对已有的TDJT101-02停车顶壳体钻模做了一些改动,可用来加工夹有变化了的新型减速顶壳体的螺孔.该方法简单,费用低廉,不但能满足快速多变了市场需要,而且质量稳定可靠.
简介:对TMIS系统运报一、电子运报一数据的来源及形成进行简要论述,对造成分界站两个系统运报一数据不一致问题涉及的TMIS系统确报、车号自动识别系统、分界站复示系统电子确报进行深层次剖析,提出快速有效的检查方法和对策。
简介:中国铁道学会减速顶调速系统委员会二届三次会议在沈阳举行中国铁道学会减速顶调速系统委员会二届三次会议于1996年10月8日下午在沈阳“铁道部运输局行车人员培训基地”举行。这个会议是与“铁路减速顶修制研讨会”同一时间在沈阳召开的。参加这次会议的主要领导有...
简介:鉴于南方一些铁路站场近年来时常发生雷患,本文简单介绍了防雷及避雷知识,并推荐了适合微机可控顶站场的防雷系统及防雷装置。
简介:利用自动变频技术对空压机控制系统进行自动化改造,提出了改造的硬件方案和软件方案,该系统使用方便,可靠性高,并能降低能耗。
一次很好的学术会——驼峰设计经济交流会侧记
UMTS论坛和3G Americas联合构建3G的全球更新
3G离我们有多远?
3G准备投放市场
3G在欧洲的进展
4687 无线局域网(WLAN)和3G互补
标准之争—通往3G的四种模式
新白皮书为运营商绘制3G演进方案
4688 UMTS Forum欢迎美国为3G分配90MHZ频谱
一种新的减速顶润滑方法
使用欧洲列车控制系统ETCS 2级一年的经历
一种提高减速顶壳体螺栓孔钻模适应性的方法
分界站运报一上报数据不一致问题的浅析与对策
中国铁道学会减速顶调速系统委员会二届三次会议在沈阳举行
一种微机可控顶防雷系统
一种空压机自动变频系统
越南铁路一走向市场经济
4325—4329广州地铁一号线ATS系统
铁路DMIS/微机监测二合一综合系统
ATO系统在广州地铁一号线的应用