简介：根据甬杭地区天然气用户的情况和需求，确定了合理的天然气长输管道线路走向和输气站场、压气站的设置，并根据具体情况，有针对性地进行了有关管道通过城镇地段的处理、天然气的计量交接和调峰的设计优化，可以有效地降低管道建设的建设投资，减少生产运行的能量消耗，最大限度地提高管道建设及运行的综合经济效益。

简介：分析了自助加油站安全管理中存在的设备设施安全性能不足、现场安全管理内容未适应新要求以及安全宣传气氛不浓等问题，提出了改进自助加油机功能、增设消除静电装置、增配消防器材、设置现场安全监督员、完善应急预案、加强安全宣传力度等措施。

简介：总结分析了铁路槽车轻油卸车各种工艺的特点，主要针对离心泵一容积式泵卸车工艺存在的问题提出了一些改进建议及应用注意事项，以达到消除振动、减少滑片磨损，提高扫仓真空度和主泵卸油稳定性的效果。

简介：通过对油库2002年开始使用的公路自动付油系统中防溢油工艺存在问题的分析，对原系统中防溢油探头固定装置、流量计发信头程序和可燃气体报警器与付油作业联动装置的技术改进和优化升级，以及对人体红外监控系统的增设，使其真正起到了防溢油功能，确保了油库付油作业的安全。

简介：介绍了石化销售企业一些委托加油站的运营模式和基本情况，分析了目前委托加油站安全管理在员工思想观念、综合素质、设备设施、应急能力等方面存在的问题，提出了提升委托加油站安全管理的对策：一是规范委托管理合同；二是加大帮扶受托方提高安全管理水平的力度；三是完善委托加油站安全监管机制。

简介：简要介绍了高液位报警器的分类和优缺点,重点说明了直射式光纤高液位报警器的结构和工作原理,并针对目前洛阳石化公司在轻油装车鹤管上应用直射式光纤高液位报警器的现状和存在的耐腐蚀性差、光纤易断等问题与不足,详尽地分析了原因,提出了技术改进措施,增加了自检等新功能,可提高安全可靠性,降低故障率和职工工作量。

简介：

简介：根据相关理论结合多年参与储运设施改造建设的实践，提出实现成品油储运设施改造项目最优化的几点建议：一是深入开展周边环境分析，把握储运设施建设可持续发展方向；二是建立用地优化模型，实现土地资源利用最大化；三是强化施工过程控制，为储运设施建成投用后运行管理夯实基础。

简介：在简要介绍了工程项目进度计划编制的原则、常用方法和工程项目进度控制的原则、方法的基础上,以某加油站改造工程项目为例,运用网络图进度计划编制法和“鱼刺”图分析法,分析了加油站改造工程存在的进度计划不合理、进度控制力不强、进度控制管理缺位以及缺乏有效沟通等问题,提出了加油站改造工程进度控制的优化措施,对加油站改造工程进度的控制和优化具有一定借鉴作用。

简介：基于油品储运系统机泵多，运行时间不太长，起停比较频繁的使用特点，提出了变频器在油品储运系统中优化使用的一种方法，该方法可以达到降低投资，提高变频器在油品储运系统中的使用效率的效果。

简介：针对目前天然气加气站建设规划存在的布局有待完善、整体结构不尽合理、加气站种类比较单一、安全考虑不周等问题，探讨了天然气汽车加气站规划布局的流程、汽车加气需求总量和加气站数量、规模、选址的确定方法以及在安全方面需要考虑的问题。

简介：在比较几种常用的油气回收工艺的基础上，介绍了冷凝和吸附组合工艺油气回收装置适宜使用的环境，并以河北某油库冷凝和吸附油气回收装置的实际应用为例，从工程设计的角度，提出了几点关于该类油气回收装置需要注意的问题和改进建议。包括冷凝油油水分离器温度的控制和油气与冷凝油换热方法；油水分离器的设置和除水控制；制冷压缩机组的防爆措施和正压通风取风口的位置及取风质量；以及保冷节能措施等。

简介：从液化天然气的低温特性出发,针对LNG加气站在卸液过程中存在的卸车慢、损耗和能耗大、安全环保风险多等诸多问题,基于卸液过程中压力温度实时参数的变化,全面分析了卸车的损耗、时间、能耗和工艺等指标,探讨优化了卸液流程。结果表明:损耗下降了50%以上,卸车时间由原来的平均每车4h,缩短为2.5~3.0h,潜液泵的运行时间大幅减少,节电约30%。如果通过信息化系统全方位采集运转参数、自动控制优化操作,硬件设备升级,将更好地实现卸得干净、快捷、安全、节能和环保的目标。

简介：分析了大型石油储备库的危险及有害因素，提出了储备库安全设计的应对措施：注重库址的选择，保证防火堤的有效容积，设置先进适用的自动消防工艺，采用先进的通信监控技术，利用数字化管理、全方位控制技术和加强应急救援组织的设置。

简介：根据GB50074-2014《石油库设计规范》和SH／T3103—2009（石油化工中心化验室设计规范》，结合目前石油销售企业质检室现状，从质检室的选址、布局功能、水电气路、通风系统、试验台面等几个方面，介绍了质检室的设计要点和一些注意事项，为质检室设计提供了参考。

简介：针对具体的油库建设项目，从节能的角度出发，提出了增加储油罐顶部保温设计方案，并与不设顶部保温的方案进行了对比分析，设计结果表明加设储油罐顶部保温的设计尽管增加了初始投资，但节能效果明显，以单个储油罐最大储油量为45000m3计算，投资回收期为0．788年。

简介：为了客观、主动、科学、方便地对油库安全进行评估，有针对性地采取预防措施，结合油库安全管理工作的实际，详细研究并设计了油库安全度评估软件。经实际应用表明，该软件功能完整、操作方便，符合实际应用要求，提高了评估效率，提升了油库安全管理水平。

简介：油罐区设计是油品储运设计的重要内容．在满足工艺流程要求的前提下，对具体问题采取科学合理的方法来计算和确定，不仅能降低工程投资，而且能方便日常操作．提高生产的安全性。结合工程设计实际，就几个方面的问题进行了分析和讨论．

简介：交叉口是道路的重要组成部分，也是道路设计和交通管理的难点和重点．我国城市交通中大流量的自行车使得交叉口的矛盾更加突出，现行的交叉形式和管理方法不能有效地解决这一矛盾。故此，本文提出一种新设想；将交叉区内的自行车和机动车完全分离，使得自行车和机动车分别在不同的车道内改变运行方向，从而提高交叉口的行车安全和通行能力。

简介：排队论在停车场设计中的应用湖北·覃峰在交通管理基础设施这个大家族里，停车场算不上什么大的交通设施，但缺少它却给人们的生活带来很大的不便。特别是车辆饱和量成倍增长的今天，大中城市的停车场就显得尤其重要。所幸的是，停车场的建立逐渐或已经为决策者们所重视。...