简介：2013年12月17日下午，由天能集团、福州心艺企业管理有限公司主办的“汇源·心艺创新赢利模式高峰论坛”在福建万达威斯汀酒店会议室召开。中国工业电池协会副秘书长姚令春、福建省自行车电动车行业协会会长林曦、浙江省自行车电动车行业协会副理事长方祖汉、江苏省自行车电动车行业协会副主任李灵芝、蔡建伟以及福州市电动车商会等也应邀出席了此次盛会。

简介：1什么是企业文化企业文化和全面质量管理都是日本企业家在实践中摸索得出的。它是管理学发展过程中,由东方人树立起的关于公司治理的两块丰碑,也是日本制造业在全球市场上披荆斩棘的利器。由于中国企业缺乏制度化管理发展的土壤，

简介：针对当前全球后危机时代国际合作的课题，在中国自行车协会和天津市自行车研究院与欧盟标准化委员会、欧洲两轮车经销商协会、德国莱茵TüV等机构的共同努力下，2010自行车、电动自行车国际合作与发展论坛于2010年6月3日至4日在天津举行。

简介：优秀的企业是多维立体的，往往很难用一篇文章来表达。因为它的卓越表现在各个方面、多个层面，作为一家饮誉全球的跨国企业，在昆山经过十几年的本土锻造，捷安特已经成长为一家实力卓著、深具影响力的一流企业。在捷安特，追求卓越已经成为一种持之以恒的企业精神，它指引捷安特（中国）有限公司在不懈的努力中与时俱进，锐意创新，不断高歌向前。在众多消费者的眼中，尤其在年轻的中学生眼中，捷安特是自行车高品质的代言，它集自行车的出色功效和优质服务于一身。“让生活更美好”，引领健康、环保的时尚生活伴随着青少年的成长。科技和进步是企业强劲的助推器，捷安特在科技发展上更是一马当先，不遗余力。捷安特是一个和谐的大家庭，它积极推行人才本土化战略，实施吸纳人才、培育人才、善用人才、善待人才的人力资源策略。人才是捷安特发展之源、成功之本，为捷安特的发展注入了强大的生命力。

简介：5月23日，哈雷-戴维森受邀参加了由复旦大学主办的“服务创造价值”2008上海服务论坛，哈雷-戴维森产品开发高级副总裁RonHutchinson先生代表公司以演讲嘉宾的身份出席了论坛，并与其他众多知名企业的高级管理人员一同分享了哈雷-戴维森闪耀百年的独特服务经验。

简介：在广大读者的热切关注与大力支持下，《摩托车趋势》已走过了三年的风雨历程，已发展成为摩托车行业最具影响力的专业期刊。一路艰辛，一路汗水，得到的是杂志的快速成长。赢得的是您的认可与支持；一路走来，一路高歌，倾注的是全部精力与情感。换来的是我们之间的心灵相拥!

简介：去年，由本刊举办的“2006年度车型评选活动”受到广大消费者和全行业的高度关注和积极响应，无论是评选过程与最终结果都得到一致肯定与好评。

简介：2005年雅马哈决定凝聚力量，实施统一的品牌经营战略来拓展美式巡航摩托车业务，将所有巡航车都纳入“星”品牌的麾下。2007年美国市场的雅马哈“星”品牌包括RoyalStar、V-Star等8个系列24款美式巡航车，其中V-Star是最庞大的“星”系列，囊括了“星”品牌巡航车的三分之一。而V-Star1300凭借排量高达1304毫升的V形大以缸而成为该系列的“龙头老大”。

简介：近年来，意大利流派的摩托车强势崛起，以别具一格的设计和浓郁的地中海风情，成为国际摩托备受瞩目的璀璨巨星。其中杜卡迪表现得最为突出，仅2007年就相继推出了模仿MotoGP赛车的DesmosediciRR、“怪兽”家族新成员659和S2R800，以及动力比999更霸道的1098超级摩托车等，可谓咄咄逼人。下面，我们来欣赏杜卡迪2007年推出的另一全新车型——Multistrada家族的最新成员Multistrada1100.

简介：2009年5月8日是诸葛亮诞辰1828周年纪念日，为隆重纪念这位伟大的政治家、军事家，弘扬优秀民族文化，进一步整合临沂历史文化资源，打造历史文化名城，推进经济文化强市建设，山东省于5月7～9日在其家乡临沂成功举办了“第3届中国·临沂诸葛亮文化旅游节”。这届文化旅游节的主题是“智圣故里·魅力沂南”。力图通过文化活动这一平台，充分展现沂南县丰富的资源、腾飞的比较优势，进一步提升文化品位，扩大对外影响，打响‘诸葛亮故里”这一品牌，

简介：告别万众瞩目的2010山东国际电动车展览会,一个规模更大、品质更高、服务更专业的2011山东国际电动车展览会正向我们悄然走来。

简介：2007北京越野摩托车公开赛首场比赛于5月26日在北京市海淀区汇通诺尔狂飙乐园举办，本次比赛由北京汽车摩托车运动协会批准，北京万里达安摩托车俱乐部和北京汇通诺尔狂飙乐园联合主办。赛事盛况空前，吸引了来自全国10个省市自治区的50多名业余摩托车爱好者报名参赛，其中还包括一名外籍车手。全场裁判皆为国家高级裁判员，

简介：对目前世界各国采用的电动汽车能源供给模式进行了分析，认为纯自充电模式、自充电与换电混合模式、纯换电钻模式各有利弊，但后一种模式较前两种具有更人优势。建议尽快建赢符合陔产业发眨的商业模式和能源供给模式。

简介：一年一度的无锡矽成微电子有限公司技术交流产业论坛年会于2013年12月20日-21日在无宅易美丽都大酒店举行，来自全国贰百多家公司（工厂），近四百个嘉宾参加了这次会议。记者穿梭于会场内外，只能是抢得一片段碎语，与众分享。

简介：备受注目的自行车电动车行业上半年度展会大戏“第十三届中国北方国际自行车电动车展览会暨天津自行车展”于2013年3月29日-31日在天津梅江国际会展中心隆重举行。素有“南有江苏展，北有天津展”之称的中国北方国际自行车电动车展览会由天津市自行车电动车行业协于2001年自主创办，至今连续举办了十三届，已成长为本行业知名品牌展会之一，展会规模和水平显著提升，在国内外市场的影响力进一步增强。

简介：中国有多少摩托车品牌?上目录的摩托车企业就有133家，很多厂家拥有多个品牌，品牌的数量远不止这个数字。中国摩托车行业有多少真正的品牌?恐怕这个问题就比较难回答了。品牌问题被提上议事日程是近两年的事，企业在积聚了原始资本以后，开始考虑提升品牌价值的问题，于是出现了品牌价值回归的现象，即：从生产到销售，企业的着力点都开始集中到产品上。是不是一切从产品出发就意味着摩托车行业品牌价值的回归？是不是出现品牌价值回归的现象就意味着摩托车企业开始踏上正确的发展道路?进入2005年以后，市场为我们提出了这样两个必须面对的问题。

简介：网络经济作为一种崭新的经济模式，不同于传统经济模式。网络经济企业所面对的将是更加复杂多变的市场和更加激烈的竞争。企业竞争开始从早期的质量竞争、价格竞争转向以获取顾客满意度为根本特点的服务竞争。合作竞争成为企业竞争的新模式，企业只有做出正确的合作与竞争决策，才能够在众多企业中脱颖而出。

简介：一年一度的中国国际摩托车博览会（下简称重庆摩展）再次在一片“圆满”声中落幕。纵观此次摩展，声势和规模固然与2009年存在一定差距，参展者、参观者多数也反映“不如去年”．但我们必须看到．在金融形势、产业政策、市场环境等外部不利条件的压力下，中国摩托车企业正在进行认真的思考、探索与行动。

简介：经过30年的发展历程，中国摩托车最值得称道的辉煌成就就是我们2000多万的制造能力，至于创造能力，恐怕是中国摩托车行业一直避讳的。随着全球经济形势的日益严峻，中国制造产业环境开始发生显著变化，摩托车行业如何实现从制造向创造的转变，既是事关长远发展的战略性问题，更是关乎我们生存与发展的重大现实问题。

简介：继江苏泗阳、陕西西安站比赛后，6月1日，全国越野摩托车锦标赛在河南桐柏再燃烽火。2004年和2005年，这里曾连续两年成功地举办过该赛事，具备了良好的群众基础，所以到场的观众颇为壮观。而当地政府也对赛事的筹办给予了极大支持，为了使比赛更具挑战性和观赏性，他们还特意新建了一个占地150多亩的永久性越野场地。这条赛道与大多数亚洲越野摩托车场地的赛道不同，