简介：配置水冷发动机的运动型街车KP150发表后，以其强劲动力与充满侵略性的外型，立刻引起国内车坛热烈讨论。姑且不论KP150的出现，是否会加快国内企业推出新一代水冷发动机的脚步，但其无论是外型或性能，显然已经为新一代的运动型街车立下新的标竿，过去合资车独大的市场亦将重新洗牌。

简介：据环境保护部最新公告．摩托车行业国Ⅲ标准将于201O年7月1日正式实施。延时一年执行的国Ⅲ给整个行业留下了一点时间，这给企业提供了更多改进和完善的准备空间．而对那些企图再次蒙混过关的投机者则真正敲响了警钟。

简介：金风迎宾,丹桂飘香,首届中国东方国际自行车电动车博览会于2010年9月24日在美丽的苏州金鸡湖畔——苏州国际博览中心隆重开展。

简介：渴望-搜索爱车“天都热了，有谁买到“新街火”了？还没有生产吗？嘉陵你也太折磨人了而回荡。“她”是什么神车，拥有什么魅力，让众多摩迷如此期待。跟随这么多的疑惑．就让我带领摩迷们一起来回顾这“万恶”的根源——

简介：路上行车．只要不是“鸣锣开道”．难免会遇到其他车辆，行人或者坑坑洼洼的“路障”。要想行车安全除了正确的驾驶习惯，还要学会应对这些“突发事件”，从实践中总结出来的“三不跟”原则．虽然简单．却非常实用．或者能为你的安全驾驶提供些帮助。

简介：在大长江巨资进入全国公路摩托车锦标赛（以下简称CRRC）一个月之后，江浙摩帮新生代的优秀代表春风集团也趁势进军CRRC。根据春风集团和中国摩协签订的协议，前者生产的CF150-6A踏板车让CRRC再度迎来一股全新的气息。从这个角度来看，虽然新一年的赛事还未打响，

简介：对很多无锡市民来说，市区短途出行的最佳交通工具莫过于电动车，目前该市已有电动自行车213万余辆。2012年8月13日从无锡市公安局交巡警支队获悉，从9月1日起，无锡电动车管理停止使用原有《江苏省电动自行车生产企业及产品备案表》（以下简称旧《备案表》），启用新的《江苏省电动自行车产品备案表》（以下简称新《备案表》），市民必须购买在新《备案表》上有备案的电动自行车才能上牌。《备案表》通俗来讲，就是电动自行车上牌目录。

简介：开拓市场我们这一辈人都是计划经济熏陶出来的思维模式，积习太深。一旦步入市场经济，作为一个企业主导者，诸如人才、生产、质量、理财等观念皆要转变和与时俱进。而最为首要的是市场观念的转变，即如何摸清并掌控市场的脉搏，制订完善的、深谋远虑的、超前的营销策略，同时提升企业的应变能力，

简介：此文是我们这次揭露网络卖车骗局黑幕系列的最后一篇，在此期间。很多读者给我们打来电话，讲述了自己或朋友买车被骗的经历，让我们一起来揭开他们的伪装。

简介：浙江电动自行车产业走过了不平凡的2005年，又迎未了2006新的一年。2005年，浙江省电动自行车产量达250余万辆，继续保持全国领先地位。但是，2006年浙江又将面临新的挑战、新的机遇，需要实现新的突破，促进新的发展。

简介：2006年12月1日，建设·雅马哈第100万辆摩托车下线，这是建设·雅马哈一个重要的里程碑，标志着建设·雅马哈经过14年的发展达到了一个新台阶。

简介：我国电动自行车从20世纪90年代末发展到今天,已有20余年的历程。作为我国自主研发的产品,电动自行车为人民生活和国民经济做出了重大贡献,不仅较好地解决了百姓交通出行难题,还在城镇化建设中发挥了积极作用,取得了举世瞩目的成绩。在“十三五”开局之年,中国自行车协会就用“创下了10个‘首次’”来彰显电动自行车行业过去几年取得的成绩。20年来,电动自行车行业规模、产值、年产量、出口量、出口额、社会保有量、技术进步等10个方面,都较初期有了惊人的提高,并纷纷创下历史性突破。如今,我国已牢牢坐稳电动自行车第一大国位置,行业年产量以及企业的规模和数量也在世界上拥有较大优势。

简介：说牛仔是一种职业，不如说它是一种生活状态，一种精神追求。当十八、十九世纪美国西部旷野上的这群酷男在马背上追逐狂奔之时，他们绝不会想到这种生活会成为一种象征和符号，以至于多年以后仍然让困在城市森林里的后辈们向往不已。

简介：10月27日．济南铃木在上海举办首届铃木嘉年华活动．来自全国13家铃木车友会．30家铃木俱乐部的车迷和用户参加了此次活动。济南铃木公司总经理同崎淳、副总经理刘德禄以及铃木公司的冠军车手北川圭一也到场参加此次嘉年华活动。

简介：1989年5月20日，厦门杏林台商投资区设立。6天之后，厦门正新橡胶工业有限公司成立。这是厦门正新橡胶工业有限公司的前身，是当时第一家进驻杏林台商投资区的台资企业。

简介：回归产品本质，已经是摩托车生产企业的共识。摩托车行业的多年快速发展催生了规模庞大的消费市场．而日益成熟的消费理念和竞争环境．促使摩托车行业的竞争由营销向产品转移。三铃摩托从一个渠道建设的先行者，转化为产品革命的践行者，不仅是市场竞争的需要．也是企业发展理念的与时俱进。

简介：如果带领大家通过时间隧道前往十年前回顾一下当时电动自行车起步阶段的状况：能批量生产的整车基本没有，电机基本未定型，电池尚未过关，谈不上实际应用于电动自行车，至于其他有关电控系统的器件(过、欠压等保护装置)等还尚未提到议事日程。

简介：上一期，我们以经典车型和长寿车型为例，介绍了国外摩托车厂家的车型管理方式。随着企业推出的成功车型不断增多，排量涵盖50ml到2000ml，车型囊括越野摩托车，运动摩托车、美式巡航摩托车、旅行摩托车、耐力摩托车、标准街车和NK街车等等，琳琅满目、种类繁多，这时就需要启动车系管理方法，为各款车型找到合适的车系，让单打独斗的成员找到家庭归属，从而让产品的分类更加清晰，形象更鲜明，影响力更大。

简介：在第27届中国国际自行车展览会台铃红点奖发布会上，《电动自行车》杂志社记者采访了台铃集团营销总公司常务副总王军。作为一名机械专业毕业的营销高管，先后经历过市场策划、销售、管理等多个岗位，因此自信成为王军身上最闪亮的符号。

简介：一个新的电动车标准近期有望出台。参与标准拟定的清华大学汽车工程系教授、中国工程学会电动车分会主任陈全世介绍，首个《纯电动乘用车技术条件》已经拟定完毕，上报国家标；隹委审批。