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  • 简介:苏州“诺雅”推出超轻超薄折叠电动车单车重仅6.5kg,折叠后可放进手提包,一投产便遭100多家国内外电动车经销商“逼货”。

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  • 简介:日本松下自行车工业股份公司前不久推出了一款堪称“全球重量最轻”。的折叠式电动自行车。这款“浑身”充满青春气息、重量仅16.9千克、名为“WILLELECTRICBIKE”的折叠式电动自行车新品,已于2004年2月15日正式批量推向市场,市场售价为10.98万日元(其中,整车9.98万日元.专用充电器1万日元)。

  • 标签: 折叠式电动自行车 日本松下自行车工业股份公司 自行车设计 自行车重量 市场价格
  • 简介:位于日本大阪市的GIC股份公司,于今年4月向市场推出一款按“片由右京理念”设计、配有“FDB20TURBO-MODE”助力推进器、取名为“UGO”的全避震折叠式电动自行车。由于这款新型白勺电动自行车配有可快速折叠到位的折叠机构、后劲十足的“TURBO—MODE”助力推进器以及“智商”较高的“智能型”传感器,因

  • 标签: “UGO”折叠式电动自行车 车型设计 动力配置 结构设计 操控性能
  • 简介:日本松下自行车(股份)公司推出的此款称之为“どどUSA”的电动自行车(为纪念公司创建50周年而特地开发的一种最新款式),是一款集NBI折叠式自行车开发技术与松下集团的电机、电池制造技术精华于“一身”的高品位折叠式电动自行车。据介绍,该车实质上是在其“前任”(一种于2001年10月投放欧洲市场、并多次荣获客户好评的折叠式电动自行车)的基础上,按照日本国内规格设计制造的。由

  • 标签: 折叠式电动自行车 日本松下自行车公司 市场竞争力 车型设计 镍镉电池 充电时问
  • 简介:2008年7月18日,作为世界最大折叠自行车生产商的大行科技深圳有限公司在深圳召开了主题为“大道有行,锂想无界”“2008电动车行业趋势研讨暨大行新产品发布会”,一方面全面分析了2008年中国以及世界电动车市场发展的趋势,另一方面也高调发布了大行专为中国市场开发的数款新型折叠锂电池电动自行车。

  • 标签: 大行科技 星恒锂电 折叠锂电池电动自行车 发布会
  • 简介:摩托车有难以抵挡的魅力,它带给我们许多种驾驶感受,就像是足球——足球是圆的,场上情况复杂多变,因此才引人入胜。地球也是圆的,所以坡道在所难免,也正是因此,驾驶摩托车才更加妙趣横生,想体验征服各种坡道的快感吗?一起熟练要点吧。

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  • 简介:路上行车.只要不是“鸣锣开道”.难免会遇到其他车辆,行人或者坑坑洼洼的“路障”。要想行车安全除了正确的驾驶习惯,还要学会应对这些“突发事件”,从实践中总结出来的“三不跟”原则.虽然简单.却非常实用.或者能为你的安全驾驶提供些帮助。

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  • 简介:小刀集团成立于2004年,是一家致力于发展绿色电动出行代步工具的大型生产制造企业,主营产品包括:电动自行车、电动三轮车、电动四轮车及特种车辆。小刀集团自创立以来,始终坚持“高起点、高科技、高标准”原则,力求为消费者设计生产出符合他们需求的电动车。

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  • 简介:随着石油的不足,电动车被视为新时代最理想的交通工具。然而电动车发展的瓶颈,不是电从哪里来,而是如何快速地充电、提供最长的续航力与电池的安全性,尤其当蓄电池从镍氢电池逐渐转为锂电池,

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  • 简介:2009年6月3日,继中国首届车主骑行活动后,来自北京及天津地区的新闻媒体再次与世界顶级休闲摩托车品牌哈雷-戴维森相聚,共同度过了充满激情和快意的一天。这也是哈雷-戴维森第一次在北京举办媒体培训活动。

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  • 简介:2009年4月30日,30个国家(27个欧盟会员国以及冰岛、挪威和瑞士等3个欧洲自由贸易联盟国)的国家标准机构正式公布EN15194标准中针对电力助动车(EPAC)的安全标准。

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  • 简介:减速电池由于自身的一些特点,其长时间过载耐受能力较低,而现有控制器的保护不足以保护减速电机,提出限制减速电机温升的好办法就是在控制器内设置完善的热量保护,这种方法既可以充分发挥电机的短时间、大幅度过载能力,又可以避免因为长时间过载导致电机过热而发生故障的危险性。

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  • 简介:城市电动自行车以其方便、快捷、环保、可达性高等优点日益成为居民倾向选择的出行方式,在其保有量不断创新高的同时,因为电动自行车技术超标、安全事故次数不断增加、事故发生带来的伤害不断加重,在各城市地区对其管理一直争议不断。所以,对电动自行车城市交通安全性和管理对策的研究非常具有实际意义。

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  • 简介:电动自行车因方便短途出行而成为很多人的日常交通工具。但电动车不文明行驶现象屡见不鲜,给道路安全带来了不少隐患。北京市第十五届人大常委会第三次会议近期审议的《北京市非机动车管理条例(草案)》提出,电动自行车取得牌照后方可上路。

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  • 简介:自4部委关于加强电动自行车管理的文件颁发以来,在国家标准化技术委员会等有关部门的关心指导下,在中国自行车协会组织协调下,在行业相关专家的共同努力和骨干企业的积极参与与大力支持下,GB17761—1999《电动自行车通用技术条件》修订工作经过近1年时间10余次专题讨论和反复修改,目前已取得实质性进展。

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