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20 个结果
  • 简介:在KTM从Moto3中获得巨大的成功之后,开发道路版跑车便是下一步,而RC390、RC200、RC125就是KTM的成果。

  • 标签: KTM 跑车 道路
  • 简介:2002年一次偶然的机会,在旧书摊上看到一款鲜红的高赛(注:越野车),它就是宗申出品的ZS125GY—A。这不就是我梦中心仪已久的她吗?为了早日得到她,我在工作中更加努力,终于在2003年拥有了一辆ZS125GYA。

  • 标签: ZS 中心 中国龙 机会
  • 简介:几年前,我想买摩托车的时候并不是仅仅代步,而是想长途旅游.因为成都入城摩托排量被限制在125毫升以下,因此除了要考虑排量和价格,我还要特别注意以下几个方面:强大的动力和高可靠性、日常使用和维修的经济性、载人载货的便利性、良好的通过性和减震能力.综合这几方面的情况,我选择了五羊-本田WY125-A.从1998年12月31日到现在,我的五羊-本田WY125-A已陪伴我走过4万余公里.虽然当初连入城证等花费共达2万元以上,但这么多年随着我爬山涉水,它从未让我失望过,想想觉得还是值得的。

  • 标签: 五羊-本田 1998年 高可靠性 日常使用 减震能力 摩托车
  • 简介:GT125的制动系统,跟同厂的GSX150有散热孔的双活塞制动盘比起来还是逊色了些。前轮滑(注:术语,一种考验摩托车前制动跟前悬挂系统的极限特技动作)需要的力度还是要4个手指来完成,假如更换根钢线的话,效果可能会更理想些,但这制动系统对于民用车来说是绰绰有余。

  • 标签: 轻骑铃木 制动系统 悬挂系统 制动盘 双活塞 散热孔
  • 简介:2000年3月,我花了9500元购买了一辆飞鹰FY125T-3A踏板车。据商家介绍,这是采用了光阳GY-6发动机的公主款车,样式有别于“凌鹰”款,所以在车前有“飞鹰公主”的字样。当时购买此车主要看中的是价格,它比采用雅马哈发动机的飞鹰便宜了近一半。购车至今,已经骑行了40000公里。

  • 标签: 购买 购车 商家 价格 车主 雅马哈发动机
  • 简介:2007年巴黎摩展会上,人们惊讶地发现,雅马哈阵营的主打跑车系列中,除了威名赫的YXF-R1、YXF-R6之外,还有一张陌生的脸孔,它就是雅马哈R家族最小的兄弟YXF-R125.自从2000年高性能的两冲程跑车TZR125撤出市场之后,雅马哈一直在125毫升轻型运动摩托车市场缺位,这让很多青少年骑手感到遗憾。现在好消息来了,YZF-R125重回市场,直接与本田CBR125R展开激战。可以预见,直承YZF-R1和YZF-R6赛车血统的YZF-R125不会辱没R家族的门楣,这款摩托车必将在青少年骑手中卷起强大的旋风!

  • 标签: YAMAHA 摩托车市场 YZF-R6 雅马哈 青少年 跑车
  • 简介:“红宝”的外观并不能在瞬间抓住观者的眼球,迅速引人注目,但不瘟不火恰恰是该车的特点之一,使它看上去显得非常值得信赖,亲和力十足。大长江在“红宝”的安全性设计上也下足了工夫,让这款小车具备了许多堪称“先进”的功能。它是大长江制造和设计实力的体现,做工和总体性能与国内同类车型相比都属一流,完全能够胜任城市和路况较好地区的代步和休闲任务。

  • 标签: 安全性设计 铃木 大长江 亲和力 车具 路况
  • 简介:从豪爵铃木EN125—2的侧面看.铃木的发动机.缸头硕大威猛.颇有跑车风范。整车做工精致.每一个镀铬件在阳光的照映下闪烁着耀眼的光。

  • 标签: 铃木 发动机 跑车 整车
  • 简介:建设去年推出的建设雅马哈“天剑”系列车型在国内摩托车市场呼风唤雨,优质的核心动力和适中的价位迅速搏得消费者的认可。也因此将建设这个几乎在行业逐渐沉寂的品牌重新推向舞台的中央。新的一年,建设将用什么表现来继续征服消费者的心呢?内敛务实的建设用产品说话!

  • 标签: 建设摩托车 车型设计 动力性能 驾驶舒适性 摩托车试验 测试参数
  • 简介:说牛仔是一种职业,不如说它是一种生活状态,一种精神追求。当十八、十九世纪美国西部旷野上的这群酷男在马背上追逐狂奔之时,他们绝不会想到这种生活会成为一种象征和符号,以至于多年以后仍然让困在城市森林里的后辈们向往不已。

  • 标签: 牛仔 嘉陵 都市 美国西部 城市森林 生活
  • 简介:这是一个最坏的时代,中国摩托车市场正遭遇前所未有的困境,各种大小环境制约着企业的生存与发展。同时,这也是一个最好的时代,有实力,有眼界的摩企会通过产品竞争而最终赢得未来。“乱世”考量着每一家企业和每一款产品,而在“乱世”中崛起的才是真正的英雄。

  • 标签: 试驾 产品竞争 摩托车市场 环境制约 企业
  • 简介:铃木在开发ANl25的时候肯定想不到,这款普通的小排量踏板车来到中国变成“海王星”之后,竟会散发如此耀眼的光芒并闪烁至今。在新款车不断涌现的中国市场,外形并不抢眼,也无更多高新技术噱头的“海王星”靠什么演绎了风行十佘载的传奇?

  • 标签: 海王星 铃木 中国市场 高新技术 踏板车 小排量
  • 简介:大概小学二三年级的时候,学校放暑假,我在大姨妈家玩,大姨夫有一辆很早生产的黄色嘉陵50毫升摩托车。到现在我还记得那种摩托车有两个像自行车一样的脚蹬子。我见大人们发动摩托车的时候,左手捏住一个白色的东西(后来才知道叫阻风门),用脚快速蹬脚蹬子.或是使劲向前一推,车就发动了.然后右手一拧油门,就行驶了起来。

  • 标签: 海王星 摩托车 自行车 阻风门 脚蹬 嘉陵
  • 简介:渴望一直在路上,任意舒展的生活姿势。但,并非追求自由,自由多是盲目的;并非追求孤独,孤独总是灰败的;并非追求轻狂,轻狂背后不过是空虚。我们不是《逍遥骑士》,不要那种无谓人生。

  • 标签: 摩托车 隆鑫集团 LX125-30L 赛道
  • 简介:GSX家族的后起之秀——骏威系列从04年进入中国以来.不断推陈出新,至今已经发展到第四代骏威,同时衍生出的不同配置系列多达7种.足以满足年轻消费者的各种个性需求.堪称不断引流街跑潮流的经典车款。

  • 标签: 个性需求 GSX 第四代 消费者
  • 简介:回顾过往两年的摩托车市场,国内弯梁车正在产生一个小小的变化——主流110毫升排量的市场过于饱和,而消费者出于实用考虑对动力有了进一步的需求,促使厂家向更高排量迈步。于是我们看到国内125毫升排量的弯梁车开始增多,五羊本田、新大洲本田、宗申、大阳、光阳等都完备了生产线,而光阳再次领先潮流,推出了新一代运动型弯梁车——KK125-7A“炫舞125”,而且其生产方向还有可能继续延伸。笔者猜测,150车型的面市也不会让我们等待太久。

  • 标签: 弯梁车 生产方向 排量 消费者 新大洲 生产线
  • 简介:连续多年的世界第一的产销量,是中国摩托车行业津津乐道的一大成就。但是,200多个品牌。同样也是世界上绝无仅有的,成为中国摩托车行业的一大“特色”。如何在众多品牌中脱颖而出,成为摆在企业面前一道严峻课题;如何选择一款质量过硬,品质优良的摩托车,成为中国消费者最难的一件事。为了能让不同品质的产品之闻真正展开同台较量,为了给消费者提供一个选购参考依据。我们从本期推出了全新栏目——“国产车擂台”。作为媒体,我们的目标的只有一个,就是让真正的品牌接受真正的考验,为读者(消费者)当好参谋、客观、公正并力求做到权威,是我们的目标和追求。希望通过这个栏目能够为一些品牌企业提供一个展示自我的平台,成为消费者关注的热点。是骡子是马,拉出来遛遛。

  • 标签: 摩托车行业 品牌企业 品质优良 消费者 产销量 中国
  • 简介:经过详细的规划.我和同行者蒋秋林决定用3天时间.穿越“死亡之海”罗布泊。而我们穿越骑行选择的钱江双龙(钱江龙QJ150-19A、钱江御龙QJ125-26)是2010年国Ⅲ新品车,2年时间在中国市场销量超过20万辆的车型。

  • 标签: 罗布泊 钱江 死亡 市场销量 时间
  • 简介:本次对比测评酝酿了很久.之所以等待这么长时间.是因为大家都很关注多车对比测评。都说压力就是动力.但在无法取得突破、无法持续创新的情况下,压力始终是压力.要转换成动力还得实实在在的东西来支撑。

  • 标签: 测评 踏板车 排量 合资 导购 家用