简介：李娜，女，54岁，烟台海事局一名普通职工，烟台市慈善义务工作者。自2008年1月参加义工的那一天起，她利用双休日、节假日、年休假等业余时间义务服务3166个小时，日前被烟台市慈善总会授予义工最高等级——“五星级义工”称号。

简介：2016年11月29日，自俄罗斯向联合国秘书长交存其接受《国际海事公约》的文书，成为IM0第172位正式会员。作为加入IM0家族的一项重要举措，白俄罗斯驻英国大使SergeiAleinik于2016年12月5日在IMO伦敦总部会见IMO秘书长，交存了三项IM0公约（FAL公约、LL公约和SOLAS公约）的接受文书。

简介：

简介：2005年一个偶然的机会，我在网上看到《中国海事》杂志创刊了，我心中激起阵阵涟漪。特别是“海事博览”这个栏目，让我倍感亲切，它就像给我设置的栏目一样．从此我与《中国海事》结缘。

简介：图书编目质量的高低直接影响整个图书馆的工作,影响到读者文献检索的效率。文章从我馆编目工作的现状出发,分析了编目工作中出现的问题,提出提高图书馆编目质量的主要对策。

简介：至今仍清晰地记得，我第一次踏人海事大门时，单位组织新进人员参观，走进阅览室，一位前辈同事拿起一本《中国海事》对我们说：“这是海事系统的权威杂志，

简介：我是1973年3月到交通部工作的，正值中国政府正式参与国际海事组织之际，恰逢国际海事组织公约生效14周年，组织上安排我从事与国际海事组织相关的工作。1975年，我首次出国执行任务，也是中国第一次参加国际海事组织B类理事的竞选。当时我国刚刚加入这个组织不久，别人并不了解中国，因为那时我国船舶数量不够多，贸易量也不够大，但有的国家的代表团还是表示，我们这次是专程来投中国票的。当投票结果出来以后，中国成功当选时，当时我的心情激动万分，高兴得说不出话来。1989年，我国竞选A类理事国，结果选上了，大会把目光投向了我们，我们成功了，这标志着我国的航运大国地位得到世界公认。

简介：作为中国远洋海运集团公益慈善事业的窗口与平台,中远海运慈善基金会积极响应党和国家号召,大力参与国家关于扶贫援藏的各项工作。截至2018年底,基金会投入扶贫援藏资金累计近2.8亿元,实施项目200多个。基金会在西藏洛隆、类乌齐等地开展援助工作,范围覆盖基础设施建设、民生工程、教育扶持、医疗卫生、产业扶持、干部培训、特困帮扶等领域。其中,新农村示范点建设项目有效改善了当地群众的生活环境;无动力饮水项目为当地群众提供了清洁便利的饮水条件;学校基础设施建设有效改善了当地师生的教学环境;'中远海运-格桑美朵'助学基金为贫困学子圆求学之梦助力;特色产业扶持为当地特色产品提供了生产加工平台并一定程度解决了就业问题;农民技能培训项目为当地群众提供了新的就业可能;中青年干部培训为当地培养本地化人才等。

简介：“要建设好北部湾港口，打造好向海经济。”习近平主席日前考察广西北海时的一番话，火了“向海经济”这个词。

简介：多式联运和＂一带一路＂的对接很大程度上不是单纯解决供给结构的运输服务问题,而是要研究整个国际国内需求结构的变化。正是由于需求结构的变化,带来了对新的高效、便捷和成本选择性多样的运输方式的要求,由此带来了多式联运等对运输服务方式和相关产业紧密对接甚至融合的发展方式变革。

简介：我国是世界上海事审判机构最多、海事法官数量最多、海事案件数量最多的国家。海洋强国、＂一带一路＂、海运强国、国际航运中心建设等国家战略的推进给航运业发展提供了历史性机遇,也对海事司法提出了更高的要求。

简介：“南海一号”是南宋初期一艘在海上丝绸之路向外运送瓷器时失事沉没的木质古沉船，沉没地点位于中国广东省阳江市南海海域，1987年在阳江海域被发现，这是国内发现的第一个沉船遗址，距今800多年。“南海一号”是迄今为止世界上发现的海上沉船中年代最早、船体最大、保存最完整的远洋贸易商船。1987年8月，广州救捞局与英国海上探险和救捞公司原本在寻找东印度公司沉船“莱茵堡”号，但并没看找到东印度公司的沉船，却意外发现了深埋在23米之下的另一艘古代沉船，并打捞出一批珍贵文物。

简介：振华重工从1992年成立起就积极“走出去”,为国家创汇的同时也将中国制造和中国品牌的影响力牢固树立起来.自2013年“一带一路”倡议提出以来,振华重工已经向“一带一路”沿线65个国家和地区中的32个国家交付了3000余台装备,平均每年向海外出口装备15亿美元以上.

简介：今年是习近平总书记提出＂一带一路＂倡议五周年。五年来,我国以开通中欧班列、建立沿线国家产业园区等方式,开展了与沿线国家之间全新的贸易往来,在扩大开放尤其是中西部地区向西开放方面取得了巨大成就。然而,近期中美贸易摩擦给我们敲起了警钟。在我国国内消费对经济增长的贡献已超过70%的背景下,如何更好满足近14亿人口全面小康的消费资源保障需要？如何继续扩大＂一带一路＂影响,形成与我国贸易大国地位相称的贸易方式、供应链控制力和价值链增值能力？均是我国亟待解决的重大战略问题。

简介：近日,在上海落下帷幕的第八届亚洲物流双年展,不仅吸引了中远海运物流、青岛港、巴塞罗那港、俄罗斯铁路、汉莎航空等航运、港口、铁路和空运物流商云集展会。还有来自德国、捷克、意大利、西班牙、拉脱维亚、立陶宛、马来西亚等7个＂一带一路＂沿线国家的组团参展。在展会同期开展的一系列精彩纷呈的物流专业论坛上,＂一带一路＂话题成为最大看点。

简介：记者就“一带一路”话题分别采访了“一带一路”澳洲总商会会长苗红贞、全球领先的多元化自然资源生产商欧亚资源集团（ERG）首席执行官BenediktSobotka、波兰最大港口格但斯克（Gdansk）港业务开发部经理BartoszBloch和市场营销专家Weronica.

简介：中远海运集运目前涉及21世纪海上丝绸之路沿线的主要航线有116条：其中西北欧线10条，地中海线10条，欧洲地中海区域支线14条，中东红海线11条，非洲相关航线12条，东南亚航线60条，澳新航线11条，运力约100万TEU，占集运总运力近56．8％。

简介：近日，中远海运集团发布了一则消息：中远海运集团、连云港港口控股集团和哈萨克斯坦国家铁路公司正式签署了哈萨克斯坦霍尔果斯东门无水港股权转让协议，收购完成后两家将拥有东门无水港49％的股权。

简介：由于前三年打下较好的基础，今后一段时期，”一带一路”建设面临的国内外环境总体上要好于前三年。在这种形势下，我们要坚定不移地高举“一带一路”建设大旗，在保持战略定力，不为短期内各种波动所动摇的同时，做好预研预判，针对可能出现的新形势新变化，审时度势、因势利导、顺势而为、积极作为，确保“一带一路”建设扎实向前推进。

简介：本文作者通过长期对国际物流通道、多式联运系统、物流供应链及产业经济趋势的研究积累,结合大量调研和数据分析,形成了对＂南向通道＂相对完整的认识。本刊将分三期刊登,向世界展示一个看得懂、理得清、建得好、用得到的＂南向通道＂。