简介:在俄罗斯现有海运教育体制中,有3所国立航海学院,6所中等航海专科学校和1所中等修造船技术学校,它们基本上能满足社会对海运专门人才的需求。目前各类海运院校中有学生14888名,其中包括7980名函授生(航海学院5550名,航海中专2430名)。STCW...
简介:介绍韩国教育概况,并着重就韩国航海教育的学校发展、招生情况、科研机构等方面的历史沿革做了具体分析.
简介:
简介:梳理中日航海教育行政管理体制特征,从行政隶属关系、权力分配结构、管理职能范围、管理手段四个方面对比中日两国航海教育行政体制的异同。通过比较分析,提出改变航海教育机构多头管理现状、成立独立航海教育训练机构、加大向航海教育机构放权力度和加快航海教育立法体系的改革建议。
简介:文章分析了项目教学法的内涵,并从项目化教学体系、项目化课程体系、项目教学环境、项目教学管理制度、项目教学考核体系和项目教学质量监督和评价体系等方面探讨了高职院校项目教学质量保障体系的具体构建策略,对于高职院校开展项目化教学,提高教学质量具有一定的借鉴作用。
简介:根据STCW78/95公约和《中华人民共和国船员教育和培训质量管理规则》对船员教育和培训的要求,提出了船员教育和培训质量保障的基本要求与控制模式
简介:2011年10月5日上午,“华平号”和“玉兴8号”两艘商船在湄公河金三角水域遭遇袭击。经证实,“华平号”上的6名中国船员和“玉兴8号”上的7名中国船员,共13人,已全部遇难。10月10日,缅句政府否认佤邦毒枭劫杀中国船员,并称泰国警方枪击中国船员。10月12日,人保财险云南省西双版纳分公司向湄公河流域惨案中遇难的杨德毅、文代洪、何熙行、曾保成、陈国英5人兑现保险赔款50万元(人均给付10万元)。10月28日下午,泰国警察总监飘潘表示,在湄公河杀害中国船员的嫌犯是隶属于泰国第三军区“帕莽”军营的9名士兵。
简介:4月19日下午.交通部部长李盛霖在中共天津市委常委、滨海新区管委会主任皮黔生和天津海事局党委书记徐俊池等领导的陪同下到天津海事局北港海事处(政务中心)视察。李部长亲切地与在场的每一位工作人员握手慰问,勉励大家一定要“依法行政,搞好服务”。李部长还认真听取了天津海事局的工作情况介绍。了解了临港工业区规划和建设情况,并特别要求天津海事局要切实发挥好水上安全监督管理职能,确保安全一稳定。为天津滨海新区的开发开放提供更好的服务,出作新的贡献。
简介:本文论述了集美航海学院参加集美大学后存在的问题,强调航海院校的特色,并针对并校和我国高等航海教育存在的问题,提出了深化改革的对策
简介:泰州高港海事处执法人员对辖区危险品码头进行安全检查。徐建国商鹏龑八所海事局执法人员深入辖区渡口、码头水域开展执法安全检查。唐艳媚宜昌巴东海事处加强对辖区客船的安全检查,在码头、渡口现场进行
简介:文章通过对18m3抓斗的上下横梁和铲体关键的铰链装配、焊接及机加工工艺的改进,配备一定的辅助工装,解决了机加工难、焊接应力集中、焊接变形等问题,满足了图纸要求的同轴度,使得抓斗的开启闭合符合图纸工况要求。
简介:文章对当前基于地区发展竞争的地方行政管理体制困惑进行了解析,指出了地方行政管理体制改革要体现差别的必要性,并从地方行政管理体制改革要置于政治体制改革大环境、要适应地区发展转型和政务公开新要求等方面提出了对策。
简介:社会保障制度具有维护社会公平和增进国民福利的本质,福州、东莞、常州等地成功的经验表明,社会保障制度改革需要公共政策创新.
简介:3月28日,温家宝总理主持召开国务院常务会议。会上,备受关注的《中华人民共和国船员条例(草案)》;(下称《船员条例》)经审议原则通过。本刊记者近日从相关部门了解到,该条例目前已进入最后的修改期,不久将颁布实施。《船员条例》的出台不仅是对我国当前船员管理的完善,更有助于推动船员管理工作在法制轨道上开展。
简介:本文通过对我校伙食改革拟定实施和综合效益情况的分析,总结了伙食改革成功的基本经验和推进我校后勤管理体制改革和转换运行机制的一些做法。
简介:2015年12月25日,海口新海港区滚装码头开港暨新海港二期工程开工仪式在新海滚装码头举行。
简介:2月1日,交通部海事局党委书记梁晓安到东港海事处督导电煤运输工作。在听取东港海事处关于保障电煤运输工作的汇报后,他肯定了东港海事处为保障电煤运输所采取的措施,并为东港海事处题词——“中国海事电煤运输保障第一处”。梁书记强调,保障电煤运输畅通要政治意识到位,大局意识到位,责任意识到位,要做打硬仗的长期准备,
简介:本文通过调研国内外诸多海事航海保障相关部门、海外港口投资企业及其他相关涉海单位,深入分析并解读国家“21世纪海上丝绸之路”发展战略和相关政策,重点关注东盟国家航海保障服务建设,结合近年来政策导向、科学技术、航海保障服务相关技术的趋势、经济形势、e-航海发展带来的用户需求变化等因素,提出“21世纪海上丝绸之路”航保服务体系的框架以及该体系的建设规划和相关举措.
简介:“创新是一个民族进步的灵魂,是一个国家兴旺发达的不竭动力”。交通部党组建设创新型交通行业战略决策的提出,要求海事系统科学统筹、创新发展新时期水上交通安全管理工作。为此,本刊“海事创新”专栏将集中报道各局在理念创新、科技创新、体制机制创新和政策创新方面的成绩和做法,欢迎来稿。
简介:2010年3月1日,中国海运集团与申能集团在沪举行上海嘉禾航运有限公司揭牌仪式,双方携手海运合作,共同保障上海电厂煤炭海上运输。
俄罗斯海运教育体制改革之路
韩国航海教育与教育管理体制研究
独具特色的日本船舶管理体制
中日航海教育行政管理体制比较研究
高职项目教学质量保障体系研究
船员教育和培训的质量保障与控制
警钟长鸣:船员安全与权益,如何保障!
李盛霖部长强调:一定要保障安全
在高校管理体制改革中,继续办好航海教育
海事部门全力保障“五一”期间水上交通安全
液压大型抓斗上下横梁与铲体制作工艺与方法研究
基于地区发展竞争视阈的地方行政管理体制改革探析
社会保障制度改革需要公共政策创新
我国首部船员法规即将出台——船员权益有了法律保障
我校伙食内部管理体制改革和运行机制转换的回顾
海口海事局:保障海口新海港区滚装码头顺利开港
梁晓安书记深入一线督导电煤运输保障工作
21世纪海上丝绸之路航海保障服务体系研究
辽宁海事局:体制创新加强长山群岛陆岛运输安全监管
中国海运、申能合资组建航运公司保障上海电煤供应