简介:东方海外目前新增一条俄罗斯地区支线。该支线连接不莱梅、汉堡和圣彼得堡等港口,并不定期在格丁尼亚港挂靠。支线共投入2艘具备冰区加强级的1000TEU运力。航线开通后,东方海外在该地区的支线服务网络将由原来的2条增加至3条。东方海外在该地区原有的两条支线均有合作伙伴参与经营,目前尚不清楚第三条航线是否也会采取合作经营的方式。
简介:海丰国际日前新开一条东亚/印尼航线。该航线连接中国、越南、泰国和印尼地区,投入3艘1000—1200TEU租赁船。随着该航线的开通,海丰国际新增了上海、长江流域、泰国、越南到雅加达地区的直航服务,提供雅加达到上海最快的周班服务,同时通过中转,利用海丰现有高密度服务网络,提供日本、韩国、中国大陆、香港、台湾、越南、泰国与印尼之间的全面货运服务。
简介:在全球新造船市场一片哀鸿遍野之际,LNG船(液化天然气船)市场已悄然走出低谷。2011年,全球共成交了51艘LNG新船,今年上半年LNG船订单成交17艘。据权威咨询机构预测,2012年全年将有超过40艘LNG船签订合同。船东正纷纷扩大LNG船队规模,这与三大主力船型的市场窘境形成了鲜明对比。笔者认为,伴随着清洁能源需求的持续增长和天然气供给格局的革命性变化,这不仅仅是一次短期的恢复性行情,而会给造船企业带来持续性的订单与机遇!
简介:在2012年9月9日闭幕的APEC第20次领导人非正式会议上,有关建立可靠的供应链问题取得了进展,此次会议强调增强供应链的便利化和联通性,增强可靠供应链意在深化全球供应链合作。有关供应链的建设是本次会议的四大议题之一。在此问题上,APEC各成员达成共识,争取2015年前在时间和成本等方面实现本地区供应链便利化程度提高10%的目标。这是会议达成的两个重要量化指标之一,体现了领导人推进此问题的政治意志,在APEC合作框架下,各成员将就此共识的落实做出持续的努力。
简介:据悉,韩国高丽海运、长锦商船和天敬海运等三家班轮公司于9月中旬,合作开辟一条连接韩国、华南、越南和泰国地区的亚洲区内航线。该航线挂靠:釜山、光阳、香港、胡志明市、曼谷、林查班、蛇口和厦门等港口,投入3艘1100TEU船。该合作航线开辟后,将成为天敬海运配船运营的第二条韩国/东南亚航线。此外,天敬海运还通过租赁舱位的方式,经营着另外两条韩国/东南亚航线。
简介:编者按:一大一小两货船相撞,倾刻间小货船连人带货沉入水中。究竞是什么原因致使两船相撞?海事调查官的建议或许能让读者从中吸取教训,防止类似事故重复发生.
东方海外新增一条俄罗斯支线
海丰国际新开一条东亚/印尼航线
LNG船——造船市场的下一场盛宴
可靠供应链——全球一体化的助推器
韩国三家班轮公司将合辟一条亚洲区内航线
法网难逃——一起重大水上交通肇事涉嫌逃逸犯罪心理分析与对策