简介：1405年,伟大航海家郑和,奉明成祖朱棣之命,率领庞大船队起锚远航,出使中国南海以西的国家和地区,称为＂郑和七下西洋＂。610年过去了,当我们站在长151.18米、宽61.6米的＂宝船＂模型前,当我们再次扬帆远航,重走海上丝绸之路时,我们仍要感叹于中国古代那些先进的造船和航海技术。从技术发展的角度来看,郑和下西洋已显示出我国古代在造船和航海方面的辉煌成就。

简介：针对海警舰艇部队航海技术（海警舰艇指挥）专业人才质量建设面临的问题,提出特色专业质量建设方案的论证内容,明确航海技术特色专业的定位与海警的特色优势,制定特色专业质量建设标准,根据舰艇任职岗位实践能力培养需求、舰艇执勤战术与指挥特色学科建设需要,加强师资队伍和特色实验室建设,同时强化专业建设的过程评估与质量管控,提升专业的人才培养质量与核心竞争力。

简介：梳理中日航海教育行政管理体制特征,从行政隶属关系、权力分配结构、管理职能范围、管理手段四个方面对比中日两国航海教育行政体制的异同。通过比较分析,提出改变航海教育机构多头管理现状、成立独立航海教育训练机构、加大向航海教育机构放权力度和加快航海教育立法体系的改革建议。

简介：文中介绍了航标建设工程质量管理的特征,分析了航标建设工程质量管理中存在的问题,提出航标建设工程质量控制的五大要素,并在此基础上进一步探讨航标建设工程质量控制的措施。

简介：教育部对外发布《关于深化职业教育教学改革全面提高人才培养质量的若干意见》,意见指出,要拓宽技术技能人才终身学习通道。建立学分积累与转换制度,推进学习成果互认,促进工作实践、在职培训和学历教育互通互转。意见要求,支持职业院校毕业生在职接受继续教育,根据职业发展需要,自主选择课程,自主安排学习进度。职业院校要根据学生以往学习情况、职业资格等级以及工作经历和业绩,完善人才培养方案,实施＂学分制、菜单式、模块化、开放型＂教学。

简介：针对目前航海院校在校生BRM培训中存在的问题与不足,提出视频教学、观摩学习等教学方式改革和模块化教学内容改革的综合方案;以某航海院校在校生为研究对象,实施相关BRM教学改革,在有效利用了所需的模拟实操上机时间并降低教员劳动强度的同时,较大幅度提高了学生BRM实操训练成效,帮助学生获得基本的航海感性认识。

简介：为提高航海技术专业毕业论文质量,在介绍航海技术专业特色基础上,总结航海技术专业毕业论文的特点,分析现阶段航海技术专业毕业论文存在的问题,从本科生导师制、论文评优制、论文查重制三个方面给出了旨在提高航海技术专业毕业论文质量的质量控制方案。

简介：对C航运公司海员的内职业生涯、组织承诺和择业路径进行调研。调研结果显示,海员的职业生涯可细分为特征各异的三个发展阶段。为帮助广大海员成就职业梦想,推动船东持续提升服务船员质量,以职业生涯发展阶段理论为指引,对三个发展阶段的特征、择业路径进行深入剖析,并从职业匹配度、家庭舒适度和经济敏感度三方面对海员职业生涯提出管理思路。

简介：阐述中国航海类高校建立和运行质量管理体系的现状,以大连海事大学为例分析高校建立和运行质量管理体系对保证人才培养质量的重要作用,总结质量管理体系运行过程中存在的问题与不足,包括部分教师认识不到位、质量体系持续改进机制尚不完善、管理重心过高、信息的效度和信度不能保证,以及全员参与意识不强等。最后有针对性地提出解决问题的对策。

简介：以STCW公约马尼拉修正案为背景,通过对国际航运业背景现状、行业对人才的需求及毕业生发展的调查研究,分析航海技术专业人才培养需求状况,提出航海技术专业人才培养方案的修订意见,并具体论述了培养目标、课程体系及教学内容的改革方案。

简介：2015年8月23日上午,大连海事大学与世界海事大学联合培养的第十届＂海上安全与环境管理硕士班＂毕业典礼暨学位授予仪式在大连海事大学举行。自2005年,大连海事大学（DMU）与世界海事大学（WMU）合作的＂海上安全与环境管理＂硕士项目获得教育部批准开班以来,至今已为我国海事系统成功培养了10届共计399名学员,除中国学员之外,部分学员还来自印度、新加坡、缅甸、