简介:10月31日,商船三井发布2018财年二季度业绩报告。据财报披露,该公司今年第一、二季度录得总收入6198亿日元(约合54.58亿美元),同比减少24.3%;归属于母公司的净利润为57.3亿日元(约合5041万美元),同比下降56.4%;每股净收益为47.88日元,上年同期为109.72日元。
简介:9月10日,由中远海运集团所属中远海运科技股份有限公司和日本古野电气株式会社、株式会社平成商事共同投资设立的中远海运古野通信导航科技(上海)有限公司在中远海运集团总部举行成立大会暨客户推介会.
简介:9月8日,广东中远海运重工首制深海动力定位原油转驳船(CTV)比预期提前3天完成试航.试航期间,广东中远海运重工全体试航人员发扬团结协作精神,与船东、船检、服务工程师紧密配合,24小时不停歇试验报验,圆满完成通导、启停、测速、航行、震动噪声等各项性能测试,创造了FMEA报验3天完成。
简介:中远海运重工成立一年来,积极推进各项改革重组工作,在创新中增强企业经营活力,在改革中蓄积企业发展动能,谱写出新时代的华章。
简介:11月19日,中远海运重工与中远海运特运在上海举行“5+4艘6.2万吨多用途纸浆船建造合同”签字仪式.此次合同的签署,是中远海运特运与中远海运重工自去年首次开展纸浆船建造合作以来的再次携手,是双方“强强合作、互利双赢”的重要成果.
简介:2017年是班轮公司自2010年以来的首个盈利年,但他们已开始担忧2018年面对来自跨太平洋航线的挑战,能否持续盈利成为重大关切。
简介:2017年12月26日,中远海运船员管理有限公司(简称中远海运船员)在上海宣告成立。新成立的中远海运船员公司,是目前世界上规模最大的专业化船员管理公司,拥有服务世界一流航运企业、遍布全球航线、适任各种类型船舶的各职船员共计重88万余人,为集团内船舶配员730余艘,为集团外船舶派员450余艘。
简介:达飞集团宣布,完成了对芬兰集运物流公司Containerships的收购。Containerships成立于1966年,专门从事欧洲内部集装箱贸易,拥有690名员工。此前,在10月22日,欧盟委员会批准了达飞轮船和Containerships的并购交易。通过此次收购,达飞集团获得了ContainerFinance整个集装箱物流业务,包括集装箱船,多链路码头,CDHolding,这些业务将整合并入达飞轮船在欧洲和地中海地区的区间市场。
简介:最近,欧盟委员会开始着手例行研究是否将给予班轮公司的《联盟集体豁免条例》(ConsortiaBER)再次延长五年,由此,今年12月底前,业内参与者可就支持还是反对延长豁免条例向欧盟委员会发表各自的看法。因豁免条例明确了班轮公司之间可以开展船舶舱位共享合作协议,故而班轮公司呼吁继续在法规框架内实施这个条例。
简介:作者通过长期对国际物流通道、多式联运系统、物流供应链及产业经济趋势的研究积累,结合大量调研和数据分析,形成了对"南向通道"相对完整的认识。本刊分三期刊登,向业界展示一个看得懂、理得清、建得好、用得到的"南向通道"。
简介:全球平均每60天就发生一起集装箱船火灾。造成这种情况的部分原因是,运输过程中仍然存在的涣散现象。或许"马士基浩南"号火灾事故将在整个行业触发积极且必要的变革。
简介:1.切记诉讼中不可轻程序重实体我国当事人一般比较重实体,认为在实体上只要有理就一定能胜诉,但现今趋于先行程序诉讼,特别是在国外进行诉讼更加重视程序问题,如管辖权、法律适用、时效等.
简介:本文以一条三体无人船为计算对象,详细说明了一种利用“叠模”法和“细长体”理论为分析手段,观察目标三体无人船在一系列不同中间片体位置和片体间距条件下的粘性阻力和兴波阻力特性,并通过计算分析,寻找粘性阻力和兴波阻力随中间片体位置、片体间距的变化规律,进而以优化设计航速时的阻力为设计目标,并最终确定中间片体设计参数最佳方案的方法.
简介:东方海外国际公告,截至2018年9月30日止第三季度总货运量较去年同期上升6.9%,总收益增加7%,报15.557亿美元。运载力增加3.9%,整体运载率较2017年同期上升2.3%,每个标准箱整体平均收益较去年第三季微增0.1%。
简介:11月28日,上海航交所对外发布首个反映中国进口贸易情况的海运指数-中国(上海)进口贸易海运指数(CSI).CSI旨在反映中国进口贸易货量增减情况,发挥上海在航运贸易信息领域服务全国、表征中国进口在全球航运市场的实时状况.
简介:中远海发发布2018年第3季度报告,于2018年1月至9月,该集团于期内营业收入为131.156亿元人民币(单位下同),同比增长10.26%。归属于上市公司股东的净利润为8.06亿元,同比减少29.31%。归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为7.25亿元,同比减少34.27%。基本每股收益为0.0689元。
简介:10月30日,中远海能发布公告,2018年1-9月,本集团实现油轮运力投入477198万吨天,同比增加18.28%;运输量11361.11万吨,同比增加30.66%;运输周转量3955.23亿吨海里,同比增长35.82%;营业收入82.92亿元,同比增长13.97%;营业成本74.03亿元,同比增加37.12%;利润总额-1044.07万元,同比降低100.70%;净利润-1.02亿元,同比减少107.57%;归属于上市公司股东的净利润-2.68亿元,同比降低121.51%。
简介:招商轮船(601872)发布2018年前三季度业绩,该公司今年1-9月实现营业收入73.2亿元,较去年同期增长5.21%。归属于上市公司股东的净利润为4.4亿元,较去年同期减少47.89%。其中第三季度政府补贴为5498.13万元。
简介:日前,交通运输部办公厅印发《平安交通三年攻坚行动方案(2018-2020年)》,提出到2020年,重特大事故得到有效遏制,事故总量明显下降,安全责任明晰落实,安全发展基础更加坚实,依法治理能力显著提升,安全发展体系初步构建。
简介:在供给西移,消费东移的大趋势下,中国日益增长的石油进口量和进口来源的结构变化,直接拉动石油海运运力需求,同时,中国LNG接收站的飞速发展,也将给LNG运输带来很大的空间提升。
日本三大船公司2018财年上半年两亏一赚
中远海运与日本古野电气平成商事合资公司正式成立
广东中远海运重工首制深海动力定位原油转驳船完成试航
改革创新求发展 砥砺奋进谱新篇——中远海运重工重组元年改革发展纪实
中远海运重工与中远海运特运再次签署多艘多用途纸浆船建造合同
班轮公司能否持续盈利
中远海运船员管理有限公司成立
达飞集团完成收购芬兰集运物流公司Containerships
反垄断豁免存废之争关乎班轮公司的进退盛衰
试看“南向通道”的战略布局(三)
集装箱船频发火灾给班轮公司敲响警钟
三个值得汲取的经验教训
三体海水采样无人船最优阻力性能设计
东方海外三季度总收益同比增7%
上海航运交易所首发三项新指数
中远海发前三季度净利润减少29.31%
中远海能三季度营业收入同比增长14%
招商轮船前三季净赚4.4亿净资产大增
交通运输部启动平安交通三年攻坚
中国中化集团有限公司党组书记、董事长宁高宁——中国油气进口运输市场广阔