简介:梳理中日航海教育行政管理体制特征,从行政隶属关系、权力分配结构、管理职能范围、管理手段四个方面对比中日两国航海教育行政体制的异同。通过比较分析,提出改变航海教育机构多头管理现状、成立独立航海教育训练机构、加大向航海教育机构放权力度和加快航海教育立法体系的改革建议。
简介:文章对当前基于地区发展竞争的地方行政管理体制困惑进行了解析,指出了地方行政管理体制改革要体现差别的必要性,并从地方行政管理体制改革要置于政治体制改革大环境、要适应地区发展转型和政务公开新要求等方面提出了对策。
简介:2017年1月10日,交通运输部海事局印发《海事行政许可裁量权控制办法》(简称《办法》),要求申请材料“清单化”,
简介:文中以《海事行政强制实施程序暂行规定》集中列举的17种传统行政强制措施为例,对传统海事行政强制措施的分类和存在问题加以分析,并以一般性与特殊性相结合的原则对《行政强制法》视角下海事行政强制措施的范围提出了建议。
简介:文中以2012年1月1日施行的《行政强制法》为依据,结合海事行政强制相关法律法规和海事执法实际,对健全完善海事行政及时强制制度进行了探索研究。
简介:滁州市是一个河、湖、水库较多的地区,共有13条河流、2个湖泊、13个水库,现有140道渡口,148艘渡船,分布在7个县(市、区)63个乡镇.共有近年来,该市在实践中不断探索新方法、新途径、新机制,逐步提高渡口渡船安全管理水平,渡运安全管理已基本形成由政府负责,交通海事部门主抓,安监、农业、公安等部门配合,广大人民群众监督的管理格局。全市已连续18年无渡运安全事故。
简介:2017年金砖国家工商论坛于9月3日至4日在厦门举行,这是金砖国家领导人第九次会晤的一项重要配套活动,在金砖合作处于承前启后的关键节点举行,
简介:文中梳理了海事行政指导的概念和特征,分析了推行海事行政指导的重要意义,提出了推行海事行政指导的几点措施建议.
简介:香港回归祖国20年来,"不变"的是,我们依然有繁忙的货柜港;"变"的是,我们的航运商业服务愈来愈有竞争力,从主要以港口业为主逐渐发展到海运商业服务种类齐全的国际航运中心。
简介:《经1978年议定书修订的1973年国际防止船舶造成污染公约》(73/78防污公约)附则Ⅱ修正案及经修订的《国际散装运输危险化学品船舶构造与设备规则》(IBC规则)已于2007年1月1日生效。按照《73/78防污公约》附则Ⅱ第6.3条规定,未分类散装液体物质应根据(73/78防污公约》附则Ⅱ第6.1条进行分类,并在所有相关国家之间达成一致,否则不得装运。
简介:2014年7月4日,天津海事局2艘海事巡逻船、3艘航标船、1艘测量船,共6艘公务船舶的《船舶能效管理计划》经中国船级社天津分社审核通过,获得了《船舶能效管理证书》,并于今年9月1日起正式运行,天津海事局成为全国首家国内航行船舶实施能效管理的单位。船舶能效管理,是指对船舶能源消耗、能源利用效率和CO2排放进行严格的控制和管理。
简介:七年,零事故;2500多个日日夜夜,424.5亿立方米……这组数据会让人联想到什么?而在这些数字背后,又凝聚了多少心血、汗水和智慧?我想,只有洪汇勇和他的同事们,能说得清。
简介:舟行碧波上,人在画中游。坐在排筏上,远离喧嚣的城市,呼吸新鲜空气,欣赏那山水相间的景色,让人心旷神十台。近年来,随着人民生活水平的提高,排筏这种新兴的旅游形式逐渐兴起,受到游客的欢迎。但这一新兴项目的背后,存在很大的安全隐患。
简介:从1998年开始,在全国首家行政执法单位实行ISO9000质量管理体系以来,连云港海事局海事行政执法规范化程度全面提高,精细化管理不断深入,社会评价满意度始终保持在较高的水平上。在此基础上,为进一步规范内部管理、提升海事管理水平,连云港海事局不断创新管理理念,率先实施《江苏海事管理体系规则》,全面引入了系统管理思想,强调过程控制,每项工作都实行PDCA循环(计划、执行、检查、改进),有效控制、全面优化了党、政、工、执法业务等各个方面的工作流程,统一了海事内部管理标准。
简介:2012年,舟山港域危险绩物皤吐量突破8800万吨,同比增长26%,进出港危险货物船舶17000余艘次,辖区初步具备了应对500吨级溢油的应急处置能力。同时,舟山通过评审并颁布实施了《舟山市防治溢油污染海洋环境应急能力建设规划》,设立了地市级溢油应急指挥部和溢油应急中心……在这一系列数字和事件的背后,都体现着舟山海事人打造清洁海域的决心。
简介:10月11日,交通运输部部长杨传堂在河北省秦皇岛市专题调研期间,对河北海事局所属秦皇岛海上溢油应急反应中心和秦皇岛海事局东港海事处进行了实地考察。在秦皇岛海上溢油应急反应中心,杨传堂逐一了解溢油应急设备库中各类设备的用途以及在演习和实战中的表现,询问了中心实验室的运行情况。
简介:2015年12月2日-3日,茂名海事局开展船舶生产作业检查,确保船舶的航行和生产作业安全.
简介:海事行政执行力的强弱直接关系到交通部的各项政策、规定和标准能否真正落实。本文在分析行政执行力内涵的基础上,阐述了加强海事行政执行力建设的重要意义,并就加强海事行政执力建设的要求和途径进行了探讨。
简介:从《海事行政许可裁量基准》的基本原则出发,着重阐述了《裁量基准》在申请材料、办结期限和审批层级这三个方面所带来的主要变化,进而提出在实际应用中需要关注的有关问题及建议.
简介:
中日航海教育行政管理体制比较研究
基于地区发展竞争视阈的地方行政管理体制改革探析
中国海事局印发《海事行政许可裁量权控制办法》
海事行政强制措施研究
海事行政及时强制制度研究
滁州市地方海事局:创新提升渡口渡船安全管理水平
2017年金砖国家工商论坛取得丰硕成果
关于海事行政指导的几点思考
我们依然有繁忙的货柜港 对话香港特别行政区政府运输及房屋局副秘书长、海运及港口发展专员林锦平
中国海事局颁布《船舶载运散装液体物质分类评估管理办法》
打造“绿色船舶”——天津海事局6艘公务船舶率先实施船舶能效管理
不忘初心 方得始终——记深圳海事局LNG船舶安全管理专家洪汇勇
桂林海事局 开创排筏监管先河
连云港海事局:创新管理理念 奏响服务港口发展“三步曲”
舟山海事局:打造这片碧海蓝天
杨传堂部长莅临河北海事局视察
茂名海事局:开展船舶生产作业安全检查
关于加强海事行政执行力的思考
海事行政许可裁量基准应用研究
国际船市述评