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  • 简介:近日,中央深改组会议审议通过《全面深化中国(上海)自由贸易试验区改革开放方案》(以下简称《全改方案》)。3月31日,国务院印发《全改方案》正式版本,对上海自贸区下一步改革任务作出部署。与此同时,国务院印发7个自贸试验区总体方案,

  • 标签: 改革开放 自由贸易 总体方案 试验区 国务院 上海
  • 简介:消息称,据英文《中国日报》报道,中国远洋海运集团(COSCO)计划7月开通南海邮轮航线,该航线为来往海南省三亚市与西沙群岛的永乐岛的首条航线。

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  • 简介:东方海外国际公告,截至2018年9月30日止第三季度总货运量较去年同期上升6.9%,总收益增加7%,报15.557亿美元。运载力增加3.9%,整体运载率较2017年同期上升2.3%,每个标准箱整体平均收益较去年第三季微增0.1%。

  • 标签: 方海 货运量 标准箱 运载
  • 简介:十二届全国人大常委会第三十一次会议近日以158票赞成全票通过了船舶吨税法。船舶吨税法的立法意义在于把税的基本制度用法律确定下来,使船舶吨税法律制度的科学性、稳定性、权威性得到提高,但最重要的意义是在落实税收法定原则方面迈出了坚定的步伐。船舶吨税法自2018年7月1日起施行。2011年12月5日国务院颁布的《中华人民共和国船舶吨税暂行条例》同时废止。

  • 标签: 船舶 全国人大常委会 中华人民共和国 法律制度 法定原则 科学性
  • 简介:长航油运拟将“广兴洲”轮和“长航希望”轮两艘船舶按7亿元人民币融资出售给独立第三方民生金融租赁股份有限公司,同时公司从民生金融融资租回上述船舶,承租期10年,融资成本较同期银行贷款利率低5%。融资额的70%及融资的利息在回租期内等额按季以支付租金的方式来偿还,余款30%到期一次还清,余款付清后上述船舶即归公司所有。

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  • 简介:9月19日至20日,“国际海运(中国)年会2012”在厦门召开。来自全球政府机构、国际组织、海运、造船、港口、贸易、金融、法律界的400余位高管、精英专家学者汇聚一堂,以“共建秩序.共享未来”为主题,探索国际航运发展新秩序,探求航运调整转型的发展航道。

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  • 简介:2004年发生于珠江口的“12·7”船舶碰撞溢油事故(以下简称“12·7”事故)被成功处置后,广东海事局在总结该事故处置经验的基础上,于2005年在珠江口开展了代号为“碧洋行动”的溢油应急演练。通过对“碧洋行动”设定的事故场景之一的推演和评估可以看到珠江口区域溢油应急合作对于该区域溢油事故应急处置的重要意义。

  • 标签: “12·7”事故 “碧洋行动” 珠江口 溢油应急 合作
  • 简介:七八月的天空很蓝,而中国人民的内心却很灰,舟曲泥石流导致的几千条人命一去不复返还没有让我们从悲伤中走出,菲律宾警察的无能弱智行为又让我们无比震怒。抛开一切的对与错,是与非,善与恶,这几年我们国家为了GDP的大力发展,严重忽视了生态环境的保护,

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  • 简介:2008年一季度.虽然世界经济遭遇次贷危机.但从图2中的德鲁里油轮收益指数变化情况可见,油轮运输市场上的贸易情况仍然是令人满意的,非欧佩克国家和地区的强劲石油需求是石油贸易市场上的主要动力。

  • 标签: 油轮市场 月报 贸易市场 石油需求 指数变化 世界经济
  • 简介:2010年盛夏,烈日炎炎,骄阳似火。《中国海事》杂志跨越了五年的公开发行历程,迎来了期刊五周生日。今天,我怀着激动的心情,与您一起见证这一历史时刻,与您一起分享这份收获的喜悦,与您一起感受久违的荣耀和自豪!

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  • 简介:文章借助动态非线性有限元软件MSC.Dytran,通过改变碰撞速度和碰撞位置等参数对7m高速三体客船碰撞性能进行了研究,分析了碰撞过程中损伤性能、碰撞力、速度与位移和能量吸收等方面的碰撞指标,具有一定的参考价值。

  • 标签: 三体船 碰撞 数值仿真 连接桥
  • 简介:据德国汉堡消息人士透露,海航集团计划竞投德国赫伯罗特航运股权一事,或会延迟7月实现,因为海航需要更多时间研究该班轮公司的业务表现。

  • 标签: 航运 延迟 海航集团 班轮公司 德国
  • 简介:船舶中央冷却水系统是船舶动力装置的重要成分.针对船舶中央冷却水系统传统PID控制出现大惯性、易超调的特点,采用串级PID为基础的变结构控制,使系统控制性能得到改善.仿真结果表明,串级PID为核心的变结构控制方案明显提升系统稳定性、控制性能,在基于PLC的船舶中央冷却水系统的控制设计有良好前景.

  • 标签: 中央冷却水 串级PID 变结构控制
  • 简介:2008年一季度.干散货运输市场全年基调已定。未来的市场或将波动不断。从图1可见,3月德鲁里干散货市场收益指数同比上升7%,世界主要航线上的干散货贸易呈现出良好发展态势,短期期租活动的增加也导致了运费的坚挺。

  • 标签: 干散货市场 波动 干散货运输市场 月报 航线 期租
  • 简介:不管航运是否在第一季度见底,但航企已经开始正式迎战。在即将步入到2009年第二季度之际,航运按照原先计划的在4月开始它的海运费涨价之风。虽然在3月各船公司已经抛出了涨价的言论,但那时还只处于观望阶段。由于现在航运市场依然低迷,而海运费似乎仍将在下位持续,未能看到何时复苏,只能率先作出反映,尽管在逆市下提价是多么的无可奈何,但相信,4月的海运,将迎来一个异样的“高位”加价浪潮。

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