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  • 简介:1999年3月,世界最大的游艇设备制造公司——美国宾士域集团投资的水星俱乐部正式成立。这是中国内地第二家游艇俱乐部,当时,很多人还不知道游艇为何物。诺大的太湖边,只有它孤单的座落在哪里。

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  • 简介:在珠海这个密密麻麻汇集了大小二十余家中外资船厂的游艇制造基地,外资或台资公司占据了大半壁江山,真正属于中国的游艇制造厂不过几家。但.从某些程度来说,中国的游艇制造业无论从设计还是制造都已经达到了国外的水平.这曾经国内游艇人的梦想,而他们现在要做的.超越这个梦想。中国游艇业已经进入她的青春期,前方路途艰难,却诱人。

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  • 简介:截至2008年底,中国正在开发景观水系和游艇俱乐部的城市有60余更多地区在蠢蠢欲动。激烈的竞争与巨大的经营压力,遛得游艇俱乐部的经营者们“八仙过海,各显其能”,寄希望于多种经营模式的配合,可以让自己的游艇俱乐部脱颖而出。2007年,最热门促销手段的无疑是与房地产挂钩,这模式在2008年并未减弱。

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  • 简介:普利茅斯位于英国德文郡和康沃尔郡的交界处,它是英国西南部最重要的港口,在英国的航海史和海洋防御中占有重要地位。

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  • 简介:9月15日,“第二人生”乐跑雅居乐海云区域泥泞跑启动会在北京顺利召开,这标志着雅居乐全民乐跑运动正式开启。

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  • 简介:2009年1月7日,2008-2009沃尔沃环球帆船赛中国站媒体发布会在北京举行。本刊记者采访了该赛事CEO克努特·弗罗斯泰德(KnutFrostad)先生(以下简称KF),请他特别介绍了沃尔沃赛事的赞助、媒体、观众等诸多信息。

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  • 简介:2011年9月1日,《广东造船》第届通讯员联盟大会暨新时期企业危机公关(突发性事件与媒体管理)探讨会在广州港务局召开。广东造船工程学会理事长胡国良、广东造船工程学会秘书长洪和平、广州港务局副局长丁志明、荷兰驻广州总领事馆商务官员李峪、新西兰驻广州总领事馆商务官员陈莉嘉以及来自广东各地的船舶、船配企业代表等近百人出席了本次活动。

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  • 简介:帆艇种在船中配备住宿设施的游艇帆船,你定能在帆艇上发现许多小船也具备的特性。帆艇种类众多,每条的关键特性与装备都存在诸多不同之处。

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  • 简介:在2015年11月27日到30日举办的海天盛筵上,全球领先的意大利豪华游艇制造商阿兹慕游艇再次展现出举世瞩目的意大利风情,海天盛筵的参观者在三亚享受到了阿兹慕游艇最具代表性的船型。

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  • 简介:超级游艇目前在国内的销售几乎为零,未来几年的销量也不会有很大的变化,因为这些游艇不但售价昂贵,维护成本也高的惊人,即使在发达国家,超级游艇的销量也很少,而且大部分买家都会在空闲的时候把游艇交给那些租赁公司去打理,这样至少能减少平时的维护成本。买不起超级游艇并不代表我们就不能去享受它带给我们的乐趣,其实就算是那些超级游艇的买家,他们平均每年使用游艇的时间可能也就月左右而已。

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  • 简介:动力系统船舶航行的核心部分,不仅决定船舶运行能力,而且对经济、节能、环境等有很大的影响,已成为全球造船业的关注重点,也是造船国家竞争的关键。随着造船业的发展,尤其节能减排的要求,在船市持续低迷的形势下,各国更加关注船用动力系统的研发,开发新能源动力系统,提升船舶先进性和竞争力。那么,未来的船用动力系统将是怎么样?船舶动力系统的创新之路应如何走?

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  • 简介:翟墨坐在阳光刺眼的初秋,谈起他的航海经历。眼前的男人长发过肩、肤色古铜、臂膀宽厚,海上生活的痕迹星星点点显现出来。他说:“航海件简单的事.不会游泳的人都可以驾驶帆船,只要不晕船。我也不是什么英雄,我生命的前三十年和航海无关。”

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  • 简介:前言:龙穴岛,位于广州市南沙区,面积约65平方公里,它西邻万顷沙半岛,向北遥望番禺南沙,东面虎门太平,南面就是浩瀚的伶仃洋。相传南海龙王的宫殿就在这个岛上,而岛上时常有龙出没,因此名之曰龙穴。

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  • 简介:与挤满狗仔队的其他加勒比海海岛形成鲜明的,Mustique岛似乎对名人完全没有兴趣。“我们岛上有很多名人,但人们从不谈论谁在这里,谁不在。”

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  • 简介:本文根据舰艇建造国家的实践和经验,阐述区域造船推进我国舰艇生产发展的必由之路.

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  • 简介:9月16日新华社发出体育专电:北京时间16日零点48分,郭川带领6人团队驾驶“中国青岛”号帆船冲过白令海峡的终点线,创造了人类第次驾驶帆船在无动力、不间断、无补给条件下完成北冰洋东北航线的世界纪录。多位帆船人和体育人对郭川的壮举予以高度评价,认为他“中国人民的骄傲、世界航海运动的奇才。”

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  • 简介:从经济发展的长期趋势来看,全球化进程不会因金融危机而发生逆转,世界各国的经贸联系将更加紧密。但全球化的方式和节奏可能会出现变化,由于金融危机的影响,跨国直接投资大幅减少,贸易保护主义也出现抬头迹象,短期来看,全球化的进程可能会出现反复。

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