简介：在各级领导和广大船舶工业企事业单位的大力支持下，由12个发起单位共同牵头发起的广东省船舶工业协会于2009年3月31日召开了第一次会员大会，120多名代表参加了会议。会议审议并表决通过了广东省船舶工业协会章程；选举产生了协会第一届理事、常务理事、会长、副会长、秘书长，监事。广州船舶工业公司总经理余宝山当选为首届会长。广东省发改委、经贸委、民间组织管理局领导到会并发表了重要讲话。中国船舶工业行业协会副秘书长钱新男及广东造船工程学会理事长胡国良在会上宣读贺词。

简介：2011年2月16日下午，广州港口航运行业协会在广州大厦会展厅隆重举行成立大会，大会由协会秘书长陈学荣主持。交通运输部水运局、广东省交通运输厅、广东省经济和信息化委员会、广东海事局、广州市发展和改革委员会、广州港务局、广州市经济贸易委员会、广州市交通委员会、广州市外经贸局、

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简介：女士们,先生们,朋友们:今天,我们再次相聚在上海,参加两年一次的上海国际海事会议。非常高兴能有这样的机会与各国海事界朋友们进行交流与合作。进入90年代以来,中国船舶工业的发展进入了一个新的阶段。中国船舶工业总公司的造

简介：1引言以电脑和网络为核心的信息技术(IT)是推动工业发展,提高工业界竞争能力的需要。21世纪的造船将是造船IT技术。2造船与IT技术船舶工业是一个综合性的工业,造船过程始终环绕着如何缩短设计、建造周期,提高造船质量和降低建造成本这三个主要方面进行的。多年来,国内外造船专家都在努力探索和实现造船一体化的途径,

简介：2016年,我国船舶工业取得了产业集中度不断提高、科技创新能力逐步提升、过剩产能有效化解和降本增效扎实推进等成绩,造船大国地位进一步巩固,但受国际船舶市场持续深度调整的影响,我国骨干船舶企业手持订单持续下滑,盈利水平大幅下降,船舶工业面临的形势更为严峻。

简介：沪东造船厂是中国船舶工业总公司所属大型骨干企业,位于上海黄浦江东畔的浦东新区,始建于1928年,1952年改名为沪东造船厂。现占地87万平方米,拥有12000余名职工,其中专业技术人员2800余名。以承造10万吨级以下的各类军民用船舶和23000千瓦以下的中低速大功率船用柴油机及大型钢结构件著称。

简介：去年下半年至今，我国各大、中船厂新接造船订单捷报频传，呈现一派火热景象。然而，目前船市现状究竟怎样？未来态势又是如何？存在什么有利和不利因素？虽然造船业处在持续高涨阶段，但市场风险不容忽视。对发展迅猛的中国造船业来讲，受到汇率变化、人民币升值、成本飙升、信贷环境紧缩以及今后运力过剩等冲击，行业风险已是山雨欲来。

简介：本文分析了科技进步对我国船舶工业发展所起的推动作用,阐述了此项工作的一些成功经验;文章从科技角度论述了实现我国船舶工业世纪交替时期发展目标的可行性;讨论了我国船舶科技力量的优势和不足,对船舶科技工作今后若干年的任务和应采取的措施提出了看法;文章还对船舶工业组织专业化批生产、全国船舶行业统筹发展、重视造船各分支等与船舶科技密切有关的问题作了探讨.

简介：由我会原常务理事、专职副秘书长杨久炎著／主编的《提升中国船舶工业国际竞争力的核心：集成创新》一书(共两册)，已由中国数字化出版社正式出版。国务院发展研究中心技术经济局局长邓寿鹏为该书作了“实施集成创新战略，建设世界造船强国”的题词；国防科工委副主任张广钦作了序一：“创建造船强国需要重视集成创新的研究”；

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简介：1世界经济发展的一体化趋势世界经济一体化发展的三大特征:贸易自由化、金融全球化、生产一体化。经济一体化深刻地影响着世界经济乃至更广泛领域的变革。20世纪末世界经济发展中的最重大事件,是世界贸易组织的建立,这标志着世界贸易自由化达到了一个新的阶段。金融全球化是当代世界经济的又一重要现象。跨国界证券持有的普遍化和巨大规模表明,国界对于资本的所有者和使用者来说已经不再具有什么重大意义。生产经营的跨国化是生产领域中最显著的国际现

简介：一我国造船工业迅速发展改革开放以来,我国船舶工业在引进、消化、吸收世界先进技术的基础上,大力开发自己的名牌产品,走出了引进、出口、创新、再出口的科技创新之路,造船产量从80年代初世界第17位提高到第3位,造船能力增长到600万吨,造船质量达到国际先进水平,目前产品已出口到80多个国家和地区,既包括希腊、挪威、英国、美国等航运大国,也包括日本、韩国、丹麦、德国、意大利、波兰等造船大国.

简介：女士们,先生们:首先,请允许我代表中华人民共和国交通部对第八届国际海事技术学术会议和展览会隆重开幕表示热烈祝贺,并祝大会圆满成功借此国际海事盛会,我代表交通部,向参加本届大会的各位代表、海事和造船界的朋友以

简介：文中作者提到我国船舶工业近年来发展较快,出口船舶以吨位计,约占全球份额的5％,居世界第3—4位。今后15年世界船舶市场处于较高的需求期,正是发展资金、技术、劳动力三密集的船舶工业的最佳时机。为了更好地发展我国船舶工业,特提出三点意见:(一)大力发展大型、高科技和高附加值船舶;(二)进行船厂技术改造和生产方式的改革,都必须贯彻“先软件后硬件”的原则;(三)加强领导班子和精神文明建设。

简介：越南政府副总理阮生雄近日表示：政府将全面重组越南造船工业集团（Vinashin），旨在发挥其对越南造船工业产业的核心作用。政府指导旨在缩小Vinashin目前的经营范围着重于船舶制造和修理。在培训专业能力强的工人队伍以及不营业海运服务等的基础上发展辅助工业和提高设计能力。

简介：变革和优化造船模式是船舶工业的永恒主题。本文前瞻性地提出了“5种造船模式”理论,和实现我国造船业持续发展的建议。

简介：根据材料成型及控制工程专业的特点，从教学内容、教学方法、教学手段等方面对《复合材料工艺及设备》课程进行了改革，提高了学生学习的积极性和学习效率。