简介：2014年LNG船订单量创近10年新高截至目前，2014年船东已经下单订造了共60艘LNG船，新船订单量达到近10年来的最高水平。从LNG船手持订单明细中可以看出，LNG船规模正逐渐增大。今年新订造的LNG船中，有47艘运力超过170000立方米，其中大多数运力为172000立方米至174000立方米。这一尺寸的LNG船适合长途货物运输，并能通过扩建后的巴拿马运河。在今年订造LNG船的船东中，Teekay订造的新船数量最多，该公司已经订造了8艘LNG船，同时还拥有3艘LNG船备选订单。商船三井订造的LNG船数量与Teekay类似，韩国天然气公司（Kogas）与英国石油公司（BP）各订造了6艘LNG船。

简介：鉴于2010年造船合同的上海格式一经出台便引来一阵好评，并受到造船业各企业的普遍青睐，其权威性和可操作性直逼BIMCO标准新造船合同。针对造船合同的法律性质及其风险防范问题，以造船合同上海格式为例，进行深入剖析，以便更好地维护当事人的权益，有效定分止争，维护交易安全和秩序。

简介：当前国际公约对船舶石棉的禁令趋向日常化，而部分供应商对原材料管控不到位，给造船厂带来一定的风险。本文根据从业的实船经验和管理经验，从石棉风险评估、专业机构的选择、石棉调查原则和船厂系统管理方向进行着重介绍，为船厂进行系统管理提供参考。

简介：船舶轴舵系在机加工、运输以及安装过程中，难免会因各种因素的影响而导致质量事故的发生。作者通过对各生产环节的分析，找出潜在的质量风险，同时结合以往经验教训，提出相应的控制措施，以最大限度避免质量事故的发生。