简介:本论文继相同作者的前五篇IMarE论文,回顾上一年中电力船计划的发展,并且重点关注与电力战舰相关的装置及结构方面的一些技术发展。
简介:一问题的提出激励机制作为一个企业的动力机制,其有效与否直接关系到企业的员工士气、文化氛围并最终影响到企业的兴衰成败.多年来,公司在激励机制(主要从工资改革入手)的建设方面也花了不少心血,但总体来看,效果不大,或激励时效太短.对于公司由激励机制不健全所引起的诸多问题,简单归纳如下:
简介:当得知我们没有办法驶入的时候。他们感觉到我们可能会有危险,就通知了开普敦海上警卫队协助我们;南非的华人商会名誉会长打来电话,非常热情地邀请我们到约翰内斯堡;在动物园深深感受到自然法则的无情与有情。
简介:
简介:BENETEAU品牌:至今已有120多年历史的法国博纳多集团在国际上久负盛名,是世界首屈一指的帆船游艇制造商,也是欧洲最大的船艇生产商(包括动力游艇和帆船、在世界游艇制造领域占有极为重要的地位,被公认为是性价比最高的帆船和游艇产品。博纳多包含了从20英尺到60英尺范围内100多种型号,同时还涵盖了15米以上的动力豪华游艇。
简介:武汉船舶职业技术学院船舶内燃机制造与维修专业开办于1985年,为原中国船舶工业总公司所属院校的重点专业;为国防科工委批准实施的军工专业;2000年被湖北省教育厅确定为高职高专教育改革重点建设专业;2001年被国家教育部确定为高职高专教育教学改革试点专业,先后得到国家教育部和省教育厅专项教育经费的支持,是学院重点建设的专业之一。
简介:第六届(2015)好事中城市俱乐部国际帆船赛于4月25—29日在青岛举行,对抗赛的帆人·老男孩梦之队、三亚游牧虎帆船俱乐部队,珐伊26级的复旦户协航海会优萌队二队,珐伊28R级的开心海船队,博纳多40级的青岛帆协WOB道友凯莱之星队,公开级A组的青岛帆协海豚帆船俱乐部,公开级B组的风帆飞鱼队和公开级C组的嘉宏伟业墨桐号在不同级别的比赛中表现突出。
简介:HARRISFLOTEBOTE品牌:作为美国第一家浮筒船生产厂家,HARRISFLOTEBOTE专注于生产浮筒船已有55年的历史,HARRISFLOTEBOTE成立于1956年,在淡水浮筒船领域—直表现优异,专门为水上滑行而设计的“DOLPHIN”NOSECONE曾经赢得过广泛赞誉,同时也是第一家把“阳极电镀”技术引用到船体防腐中的厂商,2005年,HARRISFLOTEBOTE成为宾士域旗下的一个船艇品牌。
简介:CHOISI品牌:本次上海游艇展依然延续“国外品牌强势出击,国内品牌稳步踏进”的氛围,其中来自上海的恰尔思品牌就凭借其最新艇型CHOISI48吸引了众多视线。
简介:REGAL品牌:REGAL是一家拥有40多年历史的美国品牌,创始人为PAULKUKE和CAROL夫妇,主产19—53英尺的豪华动力艇,总部位于佛罗里达州的奥兰多。尽管是一个传统的家族企业,但REGAL的游艇年产量超过4000艘,并销往世界各地。流畅的外形、缤纷的色彩、优良的品质以及便捷的保修程序使得品牌在全球游艇消费市场中备受青睐,
简介:学生党建工作是高职院校学生工作的一个重要方面,它不仅直接关系到高职院校党的组织发展、教育培养和队伍建设等方面,而且还直接影响到高职院校人才培养目标的实现和人才培养质量的提升。本文章通过问卷调查等方式,对学生党支部的现状及存在的新问题,尝试提出改进学生党支部建设的新机制。
简介:本文从杜绝安全事故隐患、建立安全保障制度为出发点,提出了领导重视是前提,完善机制是基础,安全教育是根本,强化监督是保障的基本条件,为建立学校安全保障长效机制出谋献策。
简介:高职院校学生工作管理机制,由组织系统、管理规则、运行序列等要素构成。组织系统依照管理规则运作,管理规则引导运行序列指向预期目标,对相应资源进行合理配置和有效整合。组织系统、管理规则、运行序列相互联系、相互作用、相互制约,构成学生工作有形的与潜在的管理秩序,以及学生工作宏观的与内在的运行机制。
简介:通过高职教育资源的共享提升高职教育的水平,是实现区域高职教育协调发展的重要途径。各相关方利益的平衡与保障通过有效的共享机制得以实现。其中,高职教育资源的合理定价是资源共享的基础,我们可以借鉴一般商品的定价方法对各种资源的价值与价格进行估算;在交易行为中,对交易主体、交易方式和结算方式加以厘清有助于我们深入探究交易的路径和方法,具体选择哪种路径取决于标的物本身的特征,相互关系和交易成本的高低;政府应该主动介入,积极推动,建立区域高职教育资源共享的组织机构,监管和调节交易过程,保证各方利益的实现,同时降低交易费用。
简介:前言:龙穴岛,位于广州市南沙区,面积约65平方公里,它西邻万顷沙半岛,向北遥望番禺南沙,东面是虎门太平,南面就是浩瀚的伶仃洋。相传南海龙王的宫殿就在这个岛上,而岛上时常有龙出没,因此名之曰龙穴。
简介:毅宏·希仕德徕品牌:毅宏集团成立于1996年,是一家集房地产,旅游、金融、游艇及房车产业的综合性民营企业,总资产超过10亿元人民币。以“求实创新,坚持诚信、服务至上”的经营理念,成为厦门银行民营企业第一大股东。
简介:国际邮轮经济的发展,促使国内很多的交通、旅游院校开设了国际邮轮专业。为了与国际邮轮经济接轨,本文在研究国际邮轮专业课程设置的过程中,详细阐述并大胆引进信息共享机制,以促进国内国际邮轮专业与国外无缝接轨。
简介:高校持续快速健康的发展,最基本的取决于人员因素。高校必须进行人力资源管理的创新,从观念、制度建设、组织和文化建设等方面着力进行,在内容、形式上适应新时期管理的要求。
简介:目前,对高职教育资源共享的研究已经进入到如何实现充分共享的层面,武汉“1+8”城市圈作为中部崛起的重要战略支点,圈内高职教育资源共享的机制建设和组织管理等问题亟待解决。要在武汉“1+8’’城市圈内实现高职教育资源的充分共享和常态化,根本的出路在于确立协调彼此之间利益关系的共享机制,发挥制度的优越性,建立科学有效的协调和管理机构。在具体操作方面,城市圈内部可实现教师资源、专业建设资源、科研资源、实训资源、文献信息资源的共享。
电力战舰之六
文船激励机制设计
“厦门号”环球航海记(六)——有情有义南非港
我会召开九届六次常务理事会议
航海绅士之选——六大首发之SenSe50
船舶内燃机制造与维修专业简介
第六届CCOR帆船赛首次开放全程直播
内陆水域游艇首选——六大首发之HARRIS CROWNE 230
内外兼修的国内定制——六大首发之CHOISI 48
高操控性入门首选——六大首发之REGAL 35
高职院校学生党建工作新机制探究
论建立学校安全保障长效机制的条件
高职院校学生管理工作机制的探讨
区域高等职业教育资源共享机制研究
“时乘六龙兮以御天”——访广州中船龙穴造船公习
内湖豪华双体艇“水上餐厅”——六大首发之SEA-STELLA 38'
信息共享机制融入国际邮轮专业的课程教学改革
对高校人力资源管理创新机制的思考
第六届中国国际水上运动产品与船艇展览会
武汉“1+8”城市圈高职教育资源共享机制研究