简介：IAG历时两年时间成功打造了127尺三层甲板动力游艇——Primadonna。这艘由中国制造的超级豪华游艇可容纳12位客人和9位船员，同时提供巨大的沙龙和娱乐空间。

简介：据日刊报道,德国海军向博隆+福斯公司订造的123型护卫舰1号舰"Brandenburg"号于1993年3月19日完工,预定于今年10月14日向德国海军交付使用,正式服役定于1995年11月。该型舰共订造4艘,第二艘"SchleswigHolstein"号、第三艘"Bayern"号、第四艘"Mecklenburg-Vorpommern"号分别定于今年12月1日、1995年3月31日和1995年

简介：球扁钢对接的新设计工装，可以重复使用，拆除时不需割除，避免马脚焊缝补涂，可以节省传统方法中大量使用卡马的工装材料，节省相应的工时物力。通过试验，比较采用传统方法和新工装的球扁钢对接焊缝的无损探伤质量，分析了在分段建造阶段的工艺改进作了可行性研究。

简介：结合广东省乡镇船厂实际，介绍钢板对接焊和角接焊的焊接工艺认可流程、技术标准和有关注意事项。

简介：因材施教,是孔子在多年的教育实践过程中,总结出的卓有成效的教育方法。因人制宜是因材施教思想的现代化,就是针对不同学生群体的特点和资质,施以相应的教育,使不同个性的人都得到发展。隐性思想政治教育课程可以打破班级授课制的限制,充分考虑个体差异,有利于实现因人制宜的思想政治教育。贫困学生、精英学生和问题学生是三个不同个性的学生群体。应该充分考虑他们的个体差异,因人制宜地施以教育,是隐性思想政治教育开展的必然要求。

简介：现代学徒制这一育人模式由校企共同推进,其特点在于深化产教融合、推进工学结合,提高技术技能人才培养质量。南通航运职业技术学院,针对现代学徒制培养模式的特点,根据航运市场人才需求,在航海类人才培养、校企合作机制、＂双师＂培养等方面进行了有益的探索。

简介：研究开发性能优良的舵型，改善舵的水动力性能，对提高船舶操纵性十分重要。对某28000DWTMPC轮设计了制流板舵，并采用CFD软件FLUENT分别计算了舵球舵、制流板舵的水动力性能系数，制流板舵的升力系数比舵球舵高约7.1%。根据实船操纵性试验数据对比，在舵叶面积不变的情况下，采用制流板舵比普通舵球舵稳定回转直径减少大约4.3%。制流板舵可有效地减少横向绕流，提高升力和舵效，改善船舶的操纵性能。制流板舵结构简单且基本不增加舵机功率，因此非常适用于船舶的技术改造。

简介：改进舰船建造工艺,是提高舰船质量的一项重要工作.近年来,我们针对本地区和订购舰船的特点,抓好过程控制,优化建造工艺,不断提高舰船质量,为交付舰船战斗力生成打下了坚实的基础,近年交付的舰船在参加重大演习、执行舰艇编队出访等专项任务中都取得了较好成绩.

简介：本文针对之前安装排舷外管过程中存在的一些不足之处，提出了一种新的划线开孔工艺，以方便施工人员记忆、提高安装精度、节省劳动时间、避免反工废工、提高焊缝质量。

简介：某型船船体装焊工作结束后甲板表面装焊变形较大，直接导致甲板表面防滑涂层的最终外观凸凹不平，影响船舶外观质量，船东意见较大。为解决该问题，攻关人员深入分析了问题产生的原因，制定了几种甲板找平的方案，并进行试验验证，最终选定HY03环氧胶泥为最适宜的找平材料，同时制定了一套改善甲板防滑层外观质量的最佳工艺流程方案。实船施工效果良好，并经受了6个月的海洋气候考验。该工艺方案成功解决了防滑层表面凸凹不平的难题。

简介：本文从宏观分析出发,将近10年来世界造船工艺技术的新发展,摘要作了归纳,并从提高生产效率、提高自动化程度和开发机器人,以及针对建造新型船舶开发的新技术等作了简要介绍。

简介：某公司承建的一艘全铝质船。其船体材料主要采用铝镁合金5083H116／H321（板材）与铝镁硅合金6082-T6（型材）。全船焊接以自动及半自动MIG焊为主。TIG焊为辅。本文介绍了全船的铝板／铝管焊接工艺评定特点。探讨了在实际生产中如何解决气孔超标等现场铝焊问题。以及相应地在整个制造过程中氩弧焊工培训特点。

简介：根据制造厂当地水文资料及潮位预报，某型船难以在同系列其他船相近状态下进行下水作业，由此研究增加浮箱的下水方案，并进行浮箱结构强度计算和安装工艺研究，为船舶下水工艺提供了一个新的方案。

简介：为了有效解决悬挂舵舵叶在整体制作加工过程中遇到的加工车间吊装能力不足、需要大型加工机床等问题，对比在分体制作和整体制作过程中不同的工艺过程，综合分析了悬挂舵舵叶的舵杆承座部分在机加工时可能遇到的问题及解决方法，阐述了悬挂舵舵叶分体制作相对于整体制作的优点及其研配加工的工艺过程。

简介：通过梳理英国物流业现代学徒制职业教育的成功经验，探讨其人才培养模式对我国物流管理专业职业教育的启示。借鉴英国现代学徒制特点，实现政府主导下的校企深度合作，探索理论与实践契合对接的物流管理专业人才培养模式。

简介：在德国双元制基础上,从课程“零件的手动加工”着手,结合本土的校企合作的实际情况,推进学生的基础培训、专业培训和专长培训,向学生传授相应的职业知识、必需的职业技能与相应的经验。以职业活动为中心选择教学内容,进行教学模式、教学方法和手段的探索和研究,理论和实践并行,培养学生的综合分析问题和解决问题的能力,落实到适合本土学生的学习规律。主要教学改革成果包括课程教学大纲、课程标准、授课计划的拟定,以及教师工作页、学生工作页的设计等。

简介：文章从高等职业教育的高度去研究学生教育管理新模式,对高职管理类专业的教育管理体系重新定位,构建了＂项目工作组制＂学生自主管理模式,介绍了该模式在高职管理类专业学生中的实践情况。并针对实践能力、实践导向、制度规范、平台管理、工作评价等方面提出了几点认识。

简介：通过试验找出CO2气体保护焊的打底焊纵向裂纹成因。结合现场生产和检验的经验，得出控制打底焊裂纹的关键是控制焊接电流。总结出安全的焊接参数，通过船厂的自我管理得以有效地控制打底焊裂纹；对于平焊和横焊，给出打底焊裂纹特性的不同之处，并进一步验证从衬垫面剖除打底焊是清除大面积打底焊裂纹的有效方法。

简介：对冷硬树脂砂原材料的选择、固化特性及影响因素开展了实验及研究，结果表明，冷硬树脂砂造型工艺是一项投资少、见效快、经济效益显著、实用价值高的新型实用型铸造工艺。

简介：介绍依托自升式钻井平台品牌工程（Ⅲ型）项目的210mm超厚度桩腿齿条的切割过程及影响齿条切割的因素.针对超厚度齿条生产关键难点提出相应的解决办法,通过试验制定一套超厚度齿条的火焰切割工艺规范,并对该工艺规范进行实践,获取项目要求的210mm超厚度齿条产品,配合研究项目的顺利进行.