简介:以PLC主站为中心,通过Profibus-DP总线连接大车、小车、起升变频器、各机构的远程I/O从站及编码器,并通过太网连接上位机和司机室的触摸屏,构成了大型造船龙门起重机的智能网络控制系统.
简介:介绍了500t船用起重机的构造,用有限元软件ANSYS对该起重机一些工况进行仿真分析,获得结构的应力应变参数。通过不同荷载工况下测试结果与计算结果的比较,验证了起重机结构的可靠性,为该类型起重机试验分析提供了方法手段。
简介:本文分析了造船门式起重机特点和国外建造大型门式起重机历史,提出随着我国造船业发展,迫切需要加快建造大型门式起重机步伐.发挥船总整体优势,逐步走自行设计建造的道路.
简介:为了解决在恶劣工况下改善起重机驾驶员的工作条件和提高工作效率,第九设计研究院和常熟市电控设备厂共同研制了起重机无线遥控装置。该装置是一种智能型遥控装置,驾驶员可跟随在吊装点,清楚方便地操纵起重机。该装置具备操作位置可移动,使用方便,在恶劣环境下能安全操作,设有多重安全保护的计算机控制解码系统及无线发送的频率设定系统、发送及接收的密码设定系统等特点。
简介:阐述了现代船舶自动电站的原理,提出了一种新型的船舶电站自动同步并车、解列等各种功能实现的具体方法。为电站安全、可靠、经济运行提供了支撑。
简介:阐述了大型全回转起重船主要应用范围和作业概况,分析了目前世界上大型全回转起重船的技术特点及发展趋势,可为我国海洋石油勘探开发新型、经济实用的海洋工程装备提供决策依据。
简介:本文介绍了高层建筑中电梯群监控系统的构成及其在PC(上位机)与PLC(下位机)之间的通信实现方法,并给出了VB6.0的应用实例程序.经实际应用,具有运行良好、可靠性高等优点,应用前景广阔.
简介:从分析规范对有二级动力定位的船舶推进系统的冗余要求出发,阐述了某起重铺管船冷却水系统为满足单个故障时的冗余要求而采取的措施:发电机组和系统分组,设备元件的冗余设置,以及冷却水系统的平衡。
简介:针对3000t铺管起重船铺管作业时锚泊定位系统的复杂性及强非线性问题,采用准静力法将铺管作业时变连续的锚泊定位系统分解成若干个离散确定时不变的锚泊定位系统,然后对每个离散后的锚泊定位系统作时域动力分析,并将铺管线作为附加的锚泊线处理,此法是比较有效且合理地设计铺管船铺管作业时锚泊定位系统的方法。
简介:分析了磨机衬板的化学成分,针对其性能要求,提出了一种合理的铸造工艺措施,并对热处理工艺进行了探讨,改善了衬板质量,延长了其使用寿命。
简介:现代造船工业的不断发展,对船舶辅机的质量和可靠性的要求越来越高,机器的振动大小,则是衡量机器运行质量和可靠性的一个重要参数。为了衡量机器振动品质的好坏,首先要统一机器振动的测量方法和评定的标准。本文仅根据笔者的工作实践,就船舶辅机的振动测量和评定方法谈谈自己的体会。
简介:2008年12月28日,由广东省机械进出口股份有限公司(GMG)控股的中外合资有限责任公司——广东广机海事重工有限公司(GMGSHI,简称“广机海工”)在广东省中山火炬开发区举行了投产典礼。中外来宾共200多人出席了该次仪式,与机械公司全体高管、核心员工一道,共同见证了这个具有历史意义的项目投产典礼仪式。
简介:本文主要介绍船厂涂装环保式喷砂机的制作研究成果,分析国内外环保式喷砂机的市场和实际应用情况。
简介:通过跟踪国际上有关水下滑翔机的最新研究成果,掌握传统水下滑翔机的基本工作原理,并对其水动力、运动特性及控制特性进行初步分析。在此基础上,以对水下滑翔机工作原理的分析为理论指导进行原理样机的设计,设计内容主要由滑翔机重心调节系统设计和进排水控制系统设计2部分组成。通过设计该原理样机,期望在满足水下滑翔机设计任务需求的前提下,使其调节更方便且满足低能耗的要求。
简介:轮机工程技术(船舶内燃机方向)专业是国家示范性高职院校重点建设专业、教育部教学改革试点专业、国防科工委定点的军工专业、湖北省高职教育重点专业。该专业与宜昌船舶柴油机有限公司、长航青山船厂、武汉船用机械厂密切合作,
简介:辅机学术委员会于9月7日在上海七0四所组织召开了学术会议。会议主持人由志高主任委员,参加会议90余人。会上共宣读论文七篇,内容较新,具有较高的学术水平。尤其是上海船舶设计院高级工程师屠天平宣读的"3000吨自卸船自卸系统的研制"一文,是该院研制工作的结晶,其成果填补了国内空白,达到国际水平。这次活动由于组织和内容都比较好,参加人数比较多,他们冒着38℃以上的酷暑参加会议,会议开得比较成功。
简介:在现有82000DWT散货船设计基础上,论证货舱区加装大型克令吊对船舶性能和结构的影响,通过稳性与结构校核,证明方案的可行性。
简介:针对现有市面上小型制冷空调各类压缩机的起动方式、原理及应用场合进行探讨,不同机型在不同的应用场合其起动方式各不相同,本文从节能、环保、寿命、经济等方面进行了研究。
简介:压缩机及驱动电机是乙烯运输船液货系统中的关键设备,对其实际质量和精度的要求均较高,属于精密设备,其基座设计关系到压缩机及驱动电机在船舶营运过程中能否正常运营,需在前期设计中予以充分考虑。针对液化乙烯运输船的制冷压缩机及驱动电机基座设计需求,从基座刚度需求、轴系校中需求和设备运行振动等3个方面进行分析,指出原始设计的不足并提出改进方案。通过分析对比各基座改进方案在各性能指标上的提升量,得出新改进措施的有效性,结果可用于指导实际项目的压缩机基座结构设计工作。
简介:基于单片机课程对教学的实践性要求程度较高,通过在教学中利用proteus仿真软件,在课堂上实时建立起一个虚拟的实验室,并和传统的单片机教学进行对比,分析了这种教学方式在降低教学成本、提高教学时效和效果方面的优势。
大型造船龙门起重机PLC网络控制技术
500t船用起重机荷载试验
对加快建造大型门式起重机步伐的看法
起重机无线遥控装置研制成功
2500t起重船电站的设计研究
大型回转起重船技术特点与发展研究
高层建筑中电梯群监控系统的研究
满足冗余要求的起重铺管船冷却水系统设计
3000t铺管起重船铺管作业锚泊定位系统设计研究
提高磨机衬板质量的措施
船舶机舱辅机的振动测量和评定
中山广机海工船舶建造项目投产
浅谈船舶涂装环保式喷砂机的研制
新型水下滑翔机原理样机设计
轮机工程技术(船舶内燃机方向)
辅机学术委员会召开学术会议
82000DWT散货船加装吊机方案研究
小型制冷空调压缩机起动方式的研究
乙烯运输船压缩机基座设计优化分析
虚拟化实验室在单片机教学中的应用