简介:本文主要介绍了配管加工设计的主要工作内容、设计流程及相关要求,为设计者提供了一定的指导与借鉴。
简介:船舶维修轴系时,在拆除中间轴法兰连接螺栓时因各种因素造成螺栓孔的拉伤、崩口等缺陷,尤其在与主机飞轮端法兰连接的紧配螺栓出现损伤的概率更甚。改变配合件的原设计配合尺寸是船舶零件修复工艺的一项基本原则。在不降低轴系设计的强度范围内,采用扩孔法修复损伤的螺栓孔精度,是船东易于接受的方法。
简介:天然气(CH4.)作为清洁、环保、安全且价格低廉的燃气,正被世界各国广泛推广,在船舶制造企业中也越来越得到普及利用,其性能和乙炔、丙烷相似,比乙炔、丙烷更安全。通过外加具有特殊性能的添加剂与天然气母气分子结合后,改变了燃气的性质,实现二次完全燃烧,达到燃烧更彻底、火焰更集中、温度更高状态,完全满足船舶建造切割与火工校正速度及工艺质量要求。
简介:结合P2P网络应用中出现的问题,分析了P2P对校园网网络流量的影响,提出了如何在校园网中识别和控制P2P,为校园网解决P2P问题提供了相应的方法。
简介:为研究网.栅结构围油栏拦油性能,基于不可压缩黏性流体的N-S方程和流体体积分数方法(VOF),利用FLUENT软件进行数值实验。在不同流速下,对其临界失效速度进行了验证;拦网孔隙率变化,对网一栅结构围油栏拦油特性影响不大;溢油区域相对围油栏初始位置的不同,对围油栏拦油效果则有显著影响。在实际应用中,应当注意网一栅结构围油栏的使用环境,合理确定围油栏的布设位置,防止不必要的拦油失效情况发生。
简介:本文以某绿色生态小区为例,阐明绿色建筑,从多方面进行比较,将使用效果用数字明确的表述,探讨技术绿色与人文绿色的实现办法与途径,探索在住宅小区实现人与自然的和谐共生。
简介:配气机构作为柴油机的两大机构之一,其组件的工作条件比较恶劣。本文以TBD234V6型柴油机作为动态强度和寿命计算方法的验证对象,基于多体动力学软件ADAMS/Views和疲劳寿命分析软件MSC.Fatigue,对配气机构中推杆、摇臂、气门等建立刚柔耦合多体动力学模型,进行动态强度和寿命计算,并作出相应判断。
简介:针对大沙水道水路交通比较混乱,广州海事部门并未对该水域航道进行合理有效规划的现状,本文提出了航道规划的必要性及目的,并对航道规划提出了相应的设想及建议。
简介:在对现代交通路网规划布局进行反思的基础上,指出现代交通路网规划建设应该是一个动态与滚动发展的模式,应该纳入建设周期,地块标高等概念,继而对路网规划布局方法进行了介绍,重点对新兴的路网规划布局方法,即交通区位线布局法进行了探讨。
简介:战略实施是将战略规划转化为现实成效,实现战略目标的过程。本文分析了战略分析、战略规划、战略评估与战略实施的逻辑关系,提出了有效战略实施的主要任务与四大基本原则,战略实施制度建设与机制创新等若干内容。
简介:近年来,江门市船舶工业取得了较快的发展,已经成为广东省仅次于广州市的主要船舶建造基地而且已经形成了一定的特色和优势,如果能够抓住未来发展机遇,采取切实有效的措施,江门市船舶工业有望在“十二五”乃至今后一段时期内再上一个新台阶,成为广东省船舶工业发展的重要一极。
简介:论证了检验数jσ是检验数ξj在B=Im下的特殊形式,并根据jξ与线性规划问题最优解的关系得出了σj与线性规划问题最优解的关系。
简介:优良的海洋条件,江门走向海洋大市的战略平台江门市位于广东省中南部,珠江三角洲西部,东邻中山、珠海;西连阳江;南面临海,毗邻港澳;北接佛山、广州;是珠江西岸的中心城市之一。
浅谈海洋工程配管加工设计
轴系紧配螺栓孔损伤机理及镗孔修复工艺
天然气混配气置换乙炔现状及发展趋势
校园网中P2P流量的识别及其控制
基于FLUENT网-栅结构围油栏拦油特性数值实验
住宅小区绿色低碳规划的研究
船用柴油机配气机构组件动态强度分析及寿命计算
广东省大沙水道航路的规划设计
关于现代交通路网规划布局方法的探讨
后示范高等职业院校发展规划的战略实施
关于江门市船舶工业发展规划中几点战略问题
线性规划问题中两种形式检验数ξj与σj的关系
乘风破浪会有时 争当广东排头兵 解读江门市船舶工业发展规划