简介:通过对某框架结构的坠撞计算结果和坠撞试验结果对比,验证该坠撞实验方法和工程应用中的可靠性。
简介:摘要:通过对大型气候环境实验室进行系统划分,梳理工艺系统组成,分析试验任务对试验控制、试验测试、数据管理和试验展示等功能的需求,选择当下主流的工业自动化过程控制方式,搭建了实验室的综合控制管理系统架构,进而指导该系统详细设计工作的顺利开展。
简介:针对结构强度实验室传统传感器信息管理模式效率不高的问题,对现状进行可行性分析,提出建立基于B/S架构的传感器信息管理系统,在实现信息在线共享的同时,更有利于工作效率的提高。选用合适及更为优化的管理信息系统开发方法及工具进行B/S架构设计,实现对传感器信息管理的升级,有效提升实验室设备使用时的工作效率,对加快试验进度以及缩短试验周期具有重要意义。
简介:介绍了网络测控中高速数据采集系统的设计,以及利用LabWindows/CVI建立网络化数据采集系统的方法.该方法把分布的测量系统变为集中的网络测控系统,并为实现遥测遥控提供了一条思路.该设计方案直接建立在网络应用层,不用考虑网络底层硬件,有利于简化设计方案和节约资源.
简介:针对发动机特性计算中数据插值精度不高和部件特性的小转速数据难以获得的问题,建立了对部件特性数据进行识别学习的BP神经网络,从而实现了精确插值和对未知特性数据的推测.通过对网络输出结果的分析,表明该网络具有较强的实用性和准确性.
简介:主要介绍了网络化测试技术的基本概念,为满足新建立起落架落震试验室的要求,利用VXI/VEE虚拟仪器软件开发平台,研制开发了一套较为完整的网络化测试系统。实现了各测试设备统一管理,动态调配,既节省了测试成本,又实现了测量信息共享,有效提高了测试过程中的自动化、智能化程度。多次实际应用结果表明,该系统测控性能指标满足试验要求。
简介:针对大推力液体火箭发动机研制中面临的低频结构动力学频率优化问题,采用有限元方法及试验模态方法建立了可信的发动机低频动力学模型,对结构的低频动力学特性进行灵敏度分析,提取对发动机低阶固有频率比较敏感的设计变量。以这些设计变量作为神经网络的输出,待优化的结构固有频率作为输入,通过改进的神经网络建立了映射关系,最后优化得到能使固有频率达到目标值的设计变量值。通过有限元验证,优化结果满足要求。
某框架构件坠撞计算与试验对比分析
气候环境实验室综合控制管理系统架构设计
基于B/S架构的传感器信息管理系统设计
网络化数据采集系统的设计
基于BP神经网络的涡扇发动机部件特性研究
网络化测试技术在起落架落震试验中的应用
基于神经网络的火箭发动机结构动力学优化