简介:本文提出了一种建立在概率疲劳分析基础上的预估结构初始广布损伤(多裂纹开裂过程)的新模型,并通过试验和分析结果的对比,说明了方法的工程可行性。
简介:
简介:在近日结束的中国航空工业第一集团公司科技期刊奖评选活动中,由中国燃气涡轮研究院主办的《燃气涡轮试验与研究》获得集团公司颁发的科技期刊奖三等奖。这是我院主办的科技期刊首次在集团公司科技期刊评选活动中获奖。
简介:提出了开展新支线客机地面强度验证试验时估计会遇到的三方面技术难题,并对其形成原因与可供选择的解决技术途径作了粗浅探讨。
简介:本文针对军工企业走军民结合之路存在的科技发展如何满足需要的问题,提出了对策。军民结合型企业的科技发展,要制定出规划,军工技术的提高,要重在工艺和质控技术上。在经营战略中要重视民用产品和民用生产装备的科研,攻关,在改造技术基础,注入新技术的同时向机电一体化方向发展科技,引进技术是促进企业科技发展的重要途径,企业的科技发展还应注意人才的培养和软科学的研究与应用。
简介:介绍了国外战斗机采用的新材料及国内四代机可能用到的新材料、新工艺,并介绍了可能用到的新的检测方法。
简介:提出了一种建立在DFR概念基础上的新的民机薄壁结构耐久性分析方法,并通过开孔试件常幅载荷和谱载荷下的疲劳试验证明了该方法是简单和可行的。
结构初始广布疲劳损伤预计的新概率模型
2009年5月21日至22日为纪念中国航空先驱冯如首飞百年——航空复合材料专家论坛召开
《燃气涡轮试验与研究》喜获中航一集团科技期刊奖三等奖
关于开展新支线客机地面强度验证试验的若干技术难题探讨
军民结合型企业科技发展思考
四代机可能用到新材料、新工艺新检测技术研究
建立在DFR概念基础上的一种新的民机薄壁结构耐久性分析方法