简介:摘要:钢筋混凝土旋挖桩作为现代基础工程中的一种重要技术,其质量控制关键之一是充盈系数的管理。充盈系数,即实际使用的混凝土量与设计理论量的比值,直接影响桩基的质量和稳定性。目前,充盈系数的控制方法主要包括增加护筒、泥浆护壁技术及地基预处理等。本文通过对比这些方法的效果与适用性,探讨如何有效控制充盈系数,以确保结构的安全与经济。特别是在复杂地质条件下,护筒的使用可以有效预防混凝土流失,而泥浆护壁技术则能够在保证混凝土质量的同时,提高施工效率。地基预处理则通过改善土质,减少混凝土的不规则消耗。综合分析表明,根据具体地质和工程需求选择适当的控制方法,是提高旋挖桩施工质量的关键。
简介:摘要:安全生产是一种责任,不仅是对自己负责、对家庭负责,也是对企业负责、对社会负责。每一次事故的警笛都揪人心弦,每一次惨痛的事故都给亲人留下永远的悲痛,安全生产牵动人心。安全生产不仅仅关系到自己,更多的是关系到无数的家庭。众所周知,在传统的安全管理工作中,始终贯穿着"三不放过”的原则,经过一段时期的运行之后体会到追究事故责任者的责任不够明确。因此,现在又将“三不放过”改为了"四不放过”,加大了发生事故后的处理范围和处罚力度。安全生产事故一旦发生,将会带来一系列的社会问题和不可挽回的经济损失。新施行的《安全生产法》则体现了在安全生产管理上要强化"超前意识”、“预防为主”的理念,进一步明确了有效预防生产安全事故的发生,才能使安全管理工作的初衷得以实现。
简介:摘要:青藏铁路西格段提质工程作为青海省“十四五”期间规划实施的重大民生工程。提质改造前,西格段仅能满足开行120km/h至140km/h的普通列车,在环青海湖段既有铁路路基遭受冻胀融沉引起路基凹凸不平,冻胀高度大于20mm,严重影响线路平顺性,制约着铁路运能和效率的整体提升。为有效解决路基病害,对局部路基病害地段路基本体采取开挖换填作业方式,以满足后期提速要求。我单位参与西格提质项目中的路基病害挖除换填整治工程,利用21个连续Ⅰ级封锁天窗完成了5.38km路基挖除换填施工任务,通过不断优化创新,总结施工规律,最终形成本工法。该项换填任务被国铁集团列为“守底线、补缺陷、除隐患、防风险”安全专项整治行动重点工程,创造了国铁集团Ⅰ级封锁时间最长、路基换填量最大的行业新纪录,得到了国铁集团的表扬。
简介:摘要:本文以深惠城际大鹏支线矿山法隧道为研究对象,旨在探究矿山法隧道机械钻爆开挖的适用情况及经济性,以降低人工劳动强度,提升隧道机械化施工水平。
简介:摘要:本文总结分析了空腹格构式柱的计算与设计过程,主要包括计算方法的选取,直接分析法的假定在软件中的实现方法,直接分析法和一阶分析法计算结果的对比分析。本文很好的解决了空腹格构式柱的设计方法,同时为以后类似结构的分析设计提供一定的借鉴和参考。
简介:摘要:伴随我国建筑行业的快速发展,大型地下商场、住宅地下车库等建筑的底板面积越来越大,为了避免或减少混凝土浇筑时的内外温差变化、收缩、沉降等裂缝的产生,我们须将整块底板按照一定的规则划分成若干个区块,区块间设置后浇带。而这些大量留置的后浇带虽然一定程度的解决了混凝土裂缝的产生,但是也带来较多的渗漏隐患和施工成本的增加。而“跳仓法”施工技术就是利用“抗放兼施”的思想,先将超长超大的结构划分成若干仓,分仓间隔施工,运用“放”的原则的释放结构早期的温度和收缩应力,最后通过封仓将已完成的分仓结构连成整体结构,抵抗剩余的温度及收缩应力的施工新技术。
简介:摘要:本文以深惠城际大鹏支线矿山法隧道为研究对象,旨在探究矿山法隧道机械钻爆开挖的适用情况及经济性,以降低人工劳动强度,提升隧道机械化施工水平。