简介：填埋气体的产生过程可分为需氧分解、需氧/酸性分解、向厌氧分解过渡、厌氧分解和稳定阶段5个.填埋场产气率的估算是填埋场气体收集和控制系统设计的重要环节.本文对填埋场气体和集气井产气量的估算方法进行研究.给出了2种较简单的填埋场气体量的估算方法.并用该方法对一个三角形布置的集气井的产气量进行了估算.结果表明,这2组公式可用于填埋场的产气率的估算.

简介：为降低飞机发动机在巡航阶段排放的CO2和NOx对温室效应的影响,首先建立了污染物排放量和温室效应表征计算模型;随后计算不同巡航高度、巡航马赫数、飞机重量、外界温度偏差下的污染物排放量、累积辐射强迫和全球总温变潜势,并对全球总温变潜势的影响因素进行分析;最后提出绿色巡航高度的概念并对不同条件下的最省油高度和绿色巡航高度进行计算和对比分析。结果表明,总温变潜势作为温室效应的表征参数能有效反映飞机发动机排放对环境的影响;按绿色巡航高度飞行能有效降低航空活动对全球温室效应的影响。

简介：大气中二次有机气溶胶产生于光化学反应或挥发性及半挥发性有机物的气一粒转化，目前没有直接测定二次有机气溶胶的方法，一般采用间接方法估算二次有机气溶胶的贡献。通过分析对比各种二次有机气溶胶估算方法的优缺点及应用条件，认为EC示踪法操作简单，参数容易获得，但参数的不确定性高；化学迁移模型法能详细反映二次有机气溶胶形成情况，但所需参数不易获得；有机物受体模型示踪法，不需要模拟复杂的情况，但难于保证成分谱的准确性及可靠性。因此，在选择估算方法时应充分考虑到各种方法的局限性及适用范围，将试验观测与环境空气质量模型联合用于二次有机气溶胶估算应成为今后重要的发展方向。

简介：或然值评估法(ContingentValuationMethod)是一种广泛应用于环境物品、公共物品非使用价值或者损害估算的具有代表性的非市场评价方法,而支付意愿(WillingnessToPay)是指在某种虚拟市场下,人们对环境物品、公共物品或者某种服务愿意支付的货币量,其中,支付的最大货币量具有意义.根据支付的最大货币量,可以间接得到环境物品、公共物品或者其损害的经济价值,从而可以获得导致损害的污染的经济估算值.本文采用或然值评估法,通过调查当地居民的支付意愿,估算了天津市郊区乡镇工业企业大气污染导致的人体健康损失.结果显示,在1999年,天津市郊区(县)乡镇工业企业大气污染导致的人体健康损失值在9646万元和55772万元之间,人均为31.2元到180.4元之间(1999年),分析结果还表明,被调查者的年收入、年龄与其支付意愿呈极显著性相关.