简介：摘要：在寒冷地区,在铁路路基中经常见到的一种问题就是冻害,特别是在北方区域的铁路路基只要到天气寒冷的时候就会出现冻害的情况,要紧的将对交通安全造成影响。通常出现的是因为土壤特性的差异而导致的不平均,在道路上出现凹凸不平的形状各异冻包、双股异向冻起、单股侧向冻起等冻害状况,最后因为土壤融冻降低, 水份在土壤中从头分拨,导致路基翻浆冒泥、坡面塌陷、道碴陷槽以及路基沉没等路基问题,削弱了线路水平以及线路上部设备使用寿命,提高了许多的修理资金。对于不同的冻害现象,经过认真探讨,运用完善的治理方法,保证交通的安全同行。

简介：摘要季节性流感（简称流感）是由流感病毒引起的一种急性呼吸道传染病。与其他年龄人群相比，老年人罹患流感后发生重症和死亡的风险更高，健康影响和经济负担更重。接种流感疫苗是预防流感最有效的干预措施。WHO和中国疾病预防控制中心等均推荐老年人为流感疫苗优先接种人群之一。然而，流感疫苗在我国属于非免疫规划疫苗，我国大部分地区为自愿、自费接种，老年人疫苗接种率低。尽管流感疫苗在老年人中的效果不如年轻成年人，但疫苗接种仍是保护老年人免于罹患流感的最有效手段。建议我国采取系列综合措施（如加强政府财政支持、推动多方筹资模式、提高成人接种服务等）积极推动老年人群的现有流感疫苗预防接种工作，提高疫苗接种率。此外，针对我国现有的标准抗原含量灭活流感疫苗在老年人中所诱导的免疫保护不如其他健康成年人的问题，建议积极探索促进国外已上市的、在老年人中可产生更好保护效果的新型流感疫苗（高抗原含量灭活流感疫苗、重组流感疫苗以及佐剂疫苗）引入中国的模式，并鼓励和支持我国新型流感疫苗研发，让我国老年人尽早享受到与世界同步的新型疫苗。

简介：摘要：土建施工安全管理是一个复杂，周期性较强的工作，安全管理的效果直接会影响工程质量和后期使用情况，该项工作需要全员参与，更需要针对不同的季节进行措施调整，因此这需要从意识到具体实施都要实现规范化、常规化和科学化的过程，这样才能提高土建施工效益，推进建筑企业快速、稳健发展。本文对土建工程季节性施工的安全管理措施进行分析,以供参考.

简介：摘要：近年来，随着我国社会经济的发展以及城市化建设水平的提升，土建工程的数量和规模也在不断增长。土建工程的施工容易受季节因素的影响，如夏季炎热、冬季寒冷以及雨季潮湿等，这些都是土建施工的不利影响因素，不仅会影响工程正常的施工进度和施工质量，还会降低土建施工的安全性。因此，在土建施工过程中，项目管理者应提高季节性的工程安全管理力度，针对不同季节特性，有针对性地采取有效管理措施，确保土建工程季节性施工的安全性。本文对土建工程季节性施工的安全管理措施进行研究，仅供大家参考。

简介：摘要：改革后，我国社会经济的发展以及城市化建设水平的提升，土建工程的数量和规模也在不断增长。土建工程的施工容易受季节因素的影响，如夏季炎热、冬季寒冷以及雨季潮湿等，这些都是土建施工的不利影响因素，不仅会影响工程正常的施工进度和施工质量，还会降低土建施工的安全性。因此，在土建施工过程中，项目管理者应提高季节性的工程安全管理力度，针对不同季节特性，有针对性地采取有效管理措施，确保土建工程季节性施工的安全性。本文对土建工程季节性施工的安全管理措施进行研究，仅供大家参考。

简介：摘要目的探讨季节性变应性鼻炎（AR）患者适宜的调药方案，以促进个体化治疗的实施。方法2020年1至2月在北京协和医院变态反应门诊招募124例柏树花粉过敏性AR患者，其中男43例，女81例，年龄（41±9）岁，区组随机的方法分为2组。第1组患者每隔2日，根据前2日的平均鼻结膜炎日症状评分调整用药级别（短期症状评分组）；第2组患者每隔1周，根据既往1周的AR控制测试（ARCT）评分调整用药（长期ARCT组）。在柏树花粉浓度上升及高峰持平期两组均上调药物，为加药期；在花粉浓度下降期两组均下调药物，为减药期。记录比较两组患者的日症状、用药及ARCT评分。结果整个花粉季期间，短期症状评分组日均鼻结膜炎症状评分低于长期ARCT组［（2.4±1.0）分比（2.7±1.0）分，P<0.01］；而两组每日用药评分差异则无统计学意义（P>0.05）。在花粉浓度上升期，短期症状评分组的ARCT评分优于长期ARCT组［21（19， 22）分比20（17， 21）分，P=0.049］；而在花粉浓度高峰期和下降期，两组的ARCT评分差异无统计学意义（P>0.05）。长期ARCT组违背调药医嘱次数的比例高于短期症状评分组（30.1%比6.7%，P<0.001）。结论花粉过敏的季节性AR患者应当根据花粉暴露量的变化规律灵活选择调药方案，以体现个体化医疗的理念。

简介：摘要目的估计中国季节性流感（简称流感）的健康影响及经济负担。方法利用系统文献检索获得我国2006-2017年流感相关流感样病例超额门急诊就诊率、严重急性呼吸道感染住院率和呼吸系统疾病超额死亡率（不含中国香港、澳门和台湾数据），结合我国2019年人口学数据，在人群层面估计全国流感相关健康负担，包括门急诊就诊、住院和死亡例数。结合流感相关门急诊和住院病例人均经济负担，以及早亡所致生产力损失估计流感每年造成的总体经济负担；成本数据采用居民消费价格指数调整到2019年。结果我国平均每年流感导致的流感样病例超额门急诊就诊例数为300万，严重急性呼吸道感染住院病例数为234万，呼吸系统疾病超额死亡例数为9万。流感相关总经济负担为263.81亿元，占2019年国内生产总值的0.266‰，其中流感相关住院的经济负担所占比例最高（86.4%，227.88亿元），其次为门急诊的经济负担（11.3%，29.72亿元），早亡所致生产力损失的间接经济负担最低（2.4%，6.21亿元）。华东地区总经济负担较重（105.12亿元），东北地区较轻（3.82亿元）。结论2006-2019年我国每年流感所致就诊及住院负担较重，住院相关经济负担高于门急诊就诊和早亡所致生产力损失；华东地区总经济负担较重。

简介：摘要目的研究良性阵发性位置性眩晕（BPPV）发病的季节性特点，同时探讨血管性危险因素与BPPV季节性规律之间的关系。方法回顾性分析2016年1月1日至2019年12月31日首都医科大学附属北京天坛医院神经内科前庭功能检查室数据库中诊断为BPPV、并进行手法或仪器复位的3 886例患者信息，记录患者的人口学信息和病史等内容。获取北京市四年来全年气温数据并计算每月平均值。采用χ2检验、非参数检验、Spearman相关系数和logistic回归研究BPPV发病与温度、季节的关系，同时探讨血管性危险因素对BPPV季节性规律的影响。结果BPPV患者中女性更多见（2 667例，68.6%），男女比约为1∶2。患者年龄为18~90（55±13）岁。春季（3~5月）、夏季（6~8月）、秋季（9~11月）和冬季（12月至次年2月）BPPV的发病例数依次为1 000例（25.7%）、911例（23.4%）、808例（20.8%）和1 167例（30.0%）（P=0.027）。BPPV发病高峰在12月份（n=491），9月发病例数最低（n=251）。月度诊断的BPPV例数和平均气温呈负相关（R2=0.317，P<0.001）。相比于无血管性危险因素的患者，合并≥2个危险因素的患者在春冬季的发病比例更高（OR=1.32，95%CI：1.13~1.53，P<0.001）。随着危险因素的增多，春冬季节BPPV发病比例增加（趋势P<0.001）。结论BPPV好发于寒冷季节（春冬季），发病例数与气温呈负相关。相比于无血管性危险因素者，血管性危险因素越多者在春冬季节发病的比例越高。

简介：摘要目的评估季节性流感疫苗免疫血清对欧亚类禽H1N1猪流感病毒的交叉反应。方法9株人感染欧亚类禽H1N1猪流感病毒株来自江苏、河北、山东、云南、湖南、福建和天津等省份的国家级流感监测网络实验室，通过深度测序分析其血凝素特性。于2019年10月在云南省安宁市接种2019-2020年度季节性流感疫苗的儿童（2~5岁）、成人（24~57岁）和老年人（60~84岁）中各招募30名志愿者，采集其接种疫苗前和接种1个月后血清。通过血凝抑制试验评估免疫前后血清对2015年以来分离的4株人感染欧亚类禽H1N1猪流感病毒的交叉反应。结果9株欧亚类禽H1N1猪流感病毒的血凝素基因同源性较一致，但与甲型流感病毒［A（H1N1）pdm09］（以下简称“疫苗株”）的血凝素重链和轻链氨基酸基因的差异分别为90~101个和24~30个氨基酸。疫苗株抗血清对疫苗株的抗体滴度为2 560，欧亚类禽H1N1猪流感病毒以及欧亚类禽H1N1猪流感病毒抗血清对疫苗株的抗体滴度均为640。接种季节性流感疫苗的儿童、成人和老年组人群针对疫苗株的抗体滴度≥40者占比分别为90.0%、70.0%和73.3%；而对4株欧亚类禽H1N1猪流感病毒仅为46.7%、36.7%和33.3%~43.3%。结论接种季节性流感疫苗不能对欧亚类禽H1N1猪流感病毒产生有效的交叉保护作用。

简介：摘要：当前，城市园林绿化工程逐渐受到重视，苗木栽植的适宜时间已经不能满足园林绿化工程的施工需求，因此需要进行反季节苗木种植。种植人员必须了解反季节条件下如何保证植物的生长需求，从植物生存、生长的客观规律出发，加强计划性和预见性，适时合理地安排好反季节种植工作，才能减少实施反季节种植的损失，确保移植树木的成活率。

简介：摘要：随着经济建设不断发展，我国环境问题在逐渐严重，人们对于环境问题的处理重视程度也在逐渐的加强。通过园林绿化工程的施工可以有效改善城市的生态环境，保证人类发展与自然之间的和谐。在园林绿化工程的施工中，反季节种植技术被广泛地应用，该技术的使用在实际中会存在一定的问题。如果操作不当则会导致植物的成活率大大的降低，所以需要对反季节种植技术进行合理的应用，确保植物的成活率。作为园林工程的施工人员要掌握反季节种植技术的应用方法，做好相应的现场管理，提高整个园林工程的建设水平。

简介：摘要：在园林绿化中应用反季节种植技术能够提高植被的成活，满足园林绿化的需求。反季节种植技术就是利用现代化的技术和设备在树木生长的相反季节来种植，和传统的种植技术相比，反季节种植技术能够提高园林绿化的效率，并且满足人们对生活环境的需求。随着园林绿化工程的不断发展，园林工作者加大了对反季节种植技术的研究力度，推动了反季节种植与养护管理的创新，提高了园林绿化的效果。

简介：摘要：在园林中应用反季节种植能够提高植被的成活，满足园林的需求。反季节种植就是利用现代化的技术和设备在树木生长的相反季节来种植，和传统的种植技术相比，反季节种植能够提高园林种植的效率，并且满足人们对生活环境的需求。基于此，文章通过对反季节种植进行分析，根据种植的必要性，提出反季节种植的优化措施，进一步提升园林工程的发展。

简介：摘要：反季节种植维护了城市生态环境体系，反映了城市生态文明建设的发展程度。它为现在作出了贡献，并将造福于未来。反季节种植从生物学上打破了季节对苗木的限制，使种植苗木反季节生长，通过科技手段扩大了园林绿化的可能性。科学控制，严谨务实，树立反季节绿化建设新趋势，具有里重要意义。通过对反季节育苗技术的深入研究，对提高园林绿化成活率，降低工程造价具有重要的指导意义。本文主要就园林工程反季节种植与养护管理进行了分析。

简介：摘 要：当前，城市园林绿化工程逐渐受到重视，苗木栽植的适宜时间已经不能满足园林绿化工程的施工需求，因此需要进行反季节苗木种植。种植人员必须了解反季节条件下如何保证植物的生长需求，从植物生存、生长的客观规律出发，加强计划性和预见性，适时合理地安排好反季节种植工作，才能减少实施反季节种植的损失，确保移植树木的成活率。

简介：摘要：近年来，随着科学技术的进步和经济的发展，推动了城市化进程的发展，使越来越多的人涌向城市生活，各种企业、工业等也纷纷向城市迁移，这不仅给城市经济带来积极影响，而且对城市环境造成了不可逆转的破坏，严重威胁着城市的生存。要改变这种状况，改善城市环境质量，必须建设园林绿化工程，以此来维持城市的生态平衡，从而保证人们生活环境的绿色和无污染。但是园林绿化建设离不开植树造林，为加快城市绿化步伐，改善城市环境质量，需要研究反季节植树造林技术。因此，加强对该技术的研究，已成为当前我国园林建设的一个重要课题。

简介：摘要：近些年来，我国各级政府不断加快市政基础设施的建设效率，而园林绿化作为市政基础设施建设当中的核心内容，需要对其进行全面的管理和技术性的完善，从而满足园林绿化的建设需求，为城市人民提供绿色舒适的生活环境。本文以反季节种植领域园林绿化施工建设的关键技术进行分析，列举出反季节种植技术概念和应用原则，以期为市政园林绿化建设工作提供技术支撑。

简介：摘要：现阶段，我国社会不断的发展和进步，在这样的背景下，林业发展受到越来越多的关注，目前我国森林覆盖率在世界各国中仍排位靠后，与世界森林覆盖率相比，我国仍存在较大的差距，在森林资源的保护方面还有很长一段路要走。一些地区气候干旱，多年来一直积极营建水土保持林，虽然面积有所增加，但仍存在树种结构过于单一、病虫害形势严峻、林间多样性不明显、生态系统结构较为脆弱等问题，难以将森林生态功能充分地发挥出来。本文对其重要性以及可持续经营技术展开简要的探讨。

简介：摘要：近年来，我国的现代化建设的发展迅速，随着我国城市化进程的不断推进，以及人们对居住环境的要求日益提高，越来越多的人希望能够在寒冷的冬季看到与夏季同样充满生机与活力的城市。因此，在诸多城市中，园林绿化施工采取反季节种植技术，实现对环境的特殊塑造。反季节种植是在与普通种植截然相反的环境中，借助存活率较高的植被，调整适合植被生长的环境，精选苗木，按照反季节种植技术的要求，提升园林绿化的效率以及质量。

简介：摘要：随着人们生活水平的提高，对环境绿化要求提高。现阶段，在我国经济的持续发展中，对我国的生态环境和自然资源带来了巨大的破坏。目前，我国的环境问题十分严峻，生态资源和环境都受到了不同程度的影响，为了促使我国实现可持续发展的理念，必须实现城市的全面绿色规划，加强城市公路绿化工程建设与规划，实现自然环境的全面改善，促进经济和生态环境的协调发展。随着城市可持续发展战略理念的提出，改变了我国对环境保护的格局，实现了全新的环保理论，对改善我国城市环境和实现城市可持续发展具有重要意义。在我国城市公路绿化工程中，反季节栽植施工技术是一项重要的技术手段，对提高城市公路绿化质量具有重要意义，通过反季节栽植技术的开展，可以实现短时间内强化城市的绿化覆盖面积，解决公路绿化工程受环境与气候条件的影响，全面推进绿化施工期。本文针对城市公路绿化工程中，反季节栽植施工技术的相关特点以及实际应用进行分析，推动我国城市公路绿化工程的持续发展。