简介：摘要对运城至灵宝黄河大桥波纹钢腹板预应力混凝土组合桥开展研究，提出了波纹钢腹板预应力混凝土组合结构梁在采用悬臂施工的相应技术难点，揭示了本工艺的深远意义，并提出注意事项，为未来我国波纹钢腹板相关桥梁的建造提供有力的支撑。

简介：摘要随着该类新型结构桥梁的建设数量的不断增多，随之带来的建设和使用质量保障问题越来越受到关注。波形钢腹板PC箱梁是整体桥梁结构中的主要受力部件，而波形钢腹板又是Pc箱梁结构主要受力构件，因此波形钢腹板的加工和安装质量对于箱梁乃至整个桥梁使用安全和寿命至关重要，如果发生质量问题，可能带来灾难性后果。

简介：摘 要：本文结合作者在太行山高速公路邯郸段五标段的施工实践，就波纹刚腹板连续刚构连续梁施工的关键工序和技术控制进行了简要阐述。

简介：摘 要 ：波形钢腹板组合梁桥是一种采用波形钢腹板代替传统的混凝土腹板，与混凝土顶、底板连接形成的组合结构形式桥梁。其混凝土顶、底板几乎承受了组合截面的全部弯矩，而波形钢腹板承受了组合截面剪力的主要部分，充分发挥预应力混凝土和钢材这两种材料的性能。主要介绍该形式桥梁在结构设计、预应力效率、截面抗剪性能以及结构抗震性能等方面的特点；介绍该桥型的应用现状，分析比较其适用范围。

简介：摘要钢波纹管涵变形能力强对地基要求低；施工便捷、周期短；经济性较好；环保低碳等优点，本文结合营达高速公路钢波纹管涵工程实际施工对钢波纹管涵施工工艺流程和操作工艺要求做出简单分析，并对比分析钢波纹管涵优点，为日后相关工作提供借鉴。

简介：摘要钢构件是当前工程建设的重要形态，受屈曲应力作用，钢结构腹板的受力状况会发生较大变化，影响腹板整体的稳定性。本文对受弯钢构件腹板卷边、截面、腹板、翼缘等部位的变化状况进行计算，并就弹性局部屈曲应力计算过程进行检验。期望有利于腹板局部稳定性的提升，实现钢构件应用质量提升。

简介：摘要钢波纹管涵工程为本地区新工艺、新技术，本项目涵洞最大直径达8米，且重庆市无类似工程作为参考，吊装和土石方施工交叉作业频繁。为保证生产安全和生产效率，结合涵洞施工人员十分集中等特点，对涵洞管片吊装和拼装提出很高的要求，须具备安全、高效且不损害管片外观且拼装牢靠等优点。为了更好地指导波纹钢管涵工程具体施工，为其提供完善的技术支持，确保达到安全、高速、优质的施工目的，根据工程的特点，针对工程中的施工难点，开展针对性的拼装质量专项活动。

简介：摘要钢波纹管涵属于柔性结构，能很好地适应基础产生的不均匀变形，同时施工及养护方便，具有良好的应用前景。本文对钢波纹管涵的受力计算方法及施工要点进行了分析阐述，总结了其应用优势，为钢波纹管涵的推广应用提供了一定借鉴。

简介：

简介：摘要钢波纹管涵由波形钢板或用波形金属管拼制成的波纹管。广泛应用于铁路、公路的涵洞、小桥、隧道、通道、排水管道、临时便道以及各种矿场巷道挡墙支护等工程。本文对钢波纹管涵施工控制要点及主要技术指标进行了论述，并对比分析了钢波纹管涵的优点及经济适用性，以期对以后类似钢波纹管涵施工提供指导作用。

简介：摘要：针对国道 307、207 线阳泉市绕城改线工程某处跨径为 12m、长为 95m 的钢波纹管（拱）涵采用滑移的方法进行施工。从基础及涵台施工、钢波纹管单元拼装、行走装置安装、钢波纹管滑移就位、去除滑道内行走装置、滑移后单元连接等工序依次说明了大跨度钢波纹拱滑移施工的步骤，并与传统的拼装的方法进行了对比分析，分析了传统方法和滑移方法的优缺点。所得结论为大跨度钢波纹拱涵滑移安装新工艺的应用起到的指引作用。

简介：摘要：随着国家经济的发展越来越好，促进各行业的的发展规模也不断扩大。多跨桥梁数量不断增加，其中，多跨连续桥因其结构相对简单、施工技术成熟、工程周期短、造价经济合理而得到广泛应用。但在实际施工中也发现，多跨悬臂预应力混凝土连续桥由于抗剪承载力不足，往往会出现斜裂缝、跨中挠度过大等问题。

简介：摘要：波形钢腹板预应力混凝土组合梁桥作为一种新型的预应力组合箱梁桥结构形式，具有自重轻、预应力效率高、造型美观等多种优点，在国内外得到越来越广泛的应用。然而，波形钢腹板预应力混凝土组合箱梁不符合平截面力学假定，且波形钢腹板和混凝土热膨胀系数不同，在混凝土施工中质量控制不佳时，往往会在底板处出现裂缝。本文依托京昆高速改扩建项目渭河特大桥3#墩波形钢腹板预应力混凝土组合箱梁底板混凝土开裂的案例，从混凝土的配合比、浇筑、养护、季节性施工、结构设计、挂篮设计、龄期差等角度出发，初步分析了箱梁底板混凝土开裂原因，针对性提出波形钢腹板预应力混凝土组合箱梁底板防开裂措施。研究成果可为波形钢腹板预应力混凝土组合箱梁的病害防治提供参考。

简介：摘要为了了解高填方路基钢波纹管涵洞土拱的效应，本同以某工程为研究对象，通过对土压力盒的布设，进而从管顶与管侧两个方面出发，对垂直土的压力进行了测量。之后，通过有限元模拟的方式，针对高填方高度与土层的不同，高填方钢波纹管涵洞管顶垂直应力变化情况。最后，利用上述实测与分析的结果对比，进一步分析了土拱效应。

简介：摘要钢波纹管涵作为一种典型的空间薄壳钢结构，它不仅充分发挥钢结构所具有的良好延性、抗拉、抗剪强度较高、大跨径等性能，因轴向波纹的设计使荷载效应分散让其具有较强的抗变形能力，降低特殊地质地区超大直径管涵地基由于产生不均匀沉降造成的涵洞管身破坏变形，而且拼装钢波纹管管片结构断面小、自重轻、施工速度快、成本低、保护环境等优点，在今后如湿陷性黄土、软土、膨胀土特殊地质地区施工超大直径波纹管涵具有较广泛的应用前景。

简介：摘要钢波纹管是一种广泛运用与高寒冻土区以及多雨区域的一种建筑材料，它相对于传统的混凝土涵洞有更强的适用性。我国已经实现了大多数地区的公路系统普及化，但是对于高寒冻土区的公路修建一直中国公路工程桥涵的一个难题。本文将结合青海高寒地区的钢波纹管在实际中的运行情况，对钢波纹管在高寒冻土较深的情况下的适用性进行分析，同时对其在高寒冻土区域的技术运用进行简单的介绍。

简介：摘要：在我国机场工程建设中，波纹钢连拱机棚的应用较为广泛，不过由于此类机棚的推出时间比较短、受力形态也较为复杂，当前对其所作的理论计算依旧有所欠缺，设计也更多得以经验为主。本文以某机场波纹钢机棚的安装为背景，对波纹钢屋盖吊装过程中结构的受力性能进行分析，基于具体的分析结果，对薄弱部位提出了针对性的问题解决建议，希望能够为后续波纹钢机棚施工作业的进行提供一定的参考。

简介：

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简介：摘要：波纹钢综合管廊是一种新型的地下结构管廊，由于其施工周期短、造价低廉、环保等优点，该新型结构具有良好的发展前景。为进一步了解该结构在实际应用中所涉及的受力情况复杂、耐久性差、渗漏、接口困难及断面空间利用率低等问题，本文分析梳理了波纹钢管廊结构在工程应用中涉及到的实际问题，对该结构建设的关键技术提出建议。