简介：摘要轨道交通作为服务行业,不仅直接为乘客提供运输服务,提供良好的乘车环境,更重要的是保障乘客的安全出行。为此,各地铁运营公司也在全面提升自己安全保障能力,包括对职工的作业技能培训,更换更加安全、稳定、先进的设备,提升管理的方式方法,改善工作环境等。然而,事故难免会有发生,例如2003年韩国大邱地铁纵火案,因司机、值班员、调度员等的职责缺失,没有第一时间疏散乘客,直接造成344人伤亡。2005年日本铁道公司列车出轨事故也是由于公司管理机制缺陷,司机违规超速驾驶,直接导致列车出轨,造成106人死亡。

简介：摘要物权行为和债权行为是提及物权法尤其是物权变动模式不可避免的一对概念。德国法上的物权行为无因性高度抽象概括出了物权行为（交付或登记）是物权变动的手段而非债权行为（合同行为），有效的合同并不能导致物权变动的发生。但是在我国应否移植该制度是值得研究的。

简介：摘要：尾矿库是指筑坝拦截谷口或围地构成的,用以堆存金属或非金属矿山进行矿石选别后排出的尾矿或其他工业废渣的场所。尾矿坝是一个具有高势能的人造泥石流危险源,存在溃坝危险,一旦失事,不仅会严重破坏下游区域的生态环境,也会给下游人民造成巨大的生命及财产损失。本文对尾矿库溃坝原因进行分析。

简介：摘要随着经济的日益发展，城市的规模逐渐扩大，为了解决交通问题，地铁项目的建设逐渐增多，而地铁工程的建设过程比较复杂，面临着时间紧、周期长、施工难度系数大、施工节点多等问题。地铁建设无形地影响着城市经济的发展，因此，保证地铁施工过程的安全十分重要。

简介：摘要在现阶段的发展中，随着我国地铁施工建设的逐渐增多，一些地铁施工中存在的安全事故问题也逐渐凸显出来。因为地铁施工地理环境较为复杂、涉及工程总量较大、工程以及周边环境关系相对较为密切，在施工中必须要对其进行系统分析。而安全事故致因链作为一种有效的方式，可以加强对地铁施工中安全事故问题成因的探究与分析，对于提升地铁施工质量，降低安全风险有着一定的作用。对此，文章主要对地铁施工中安全事故致因链进行了简单的探究分析。

简介：摘要随着我国不断的发展进步，建筑行业迎来一个良好的发展前景。与此同时，在建施工过程中发生危险事故的现象也越来越普遍。建筑工程施工安全管理内容较为繁杂，可建立系统的施工安全管理体系，深入认识当前建筑施工安全管理中存在的问题，以改善安全管理效果。本文在对建筑施工安全管理体系认识分析的基础上，介绍了建筑施工安全管理体系的失效致因，对促进施工企业安全管理水平的提升具有一定意义。

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简介：摘要海上驾驶具有不确定性，受外界环境因素影响大，在驾驶过程中，船舶驾驶人员是保证海上安全的关键。在海上船舶驾驶中，船员疲劳是最常见不安全因素，对海上驾驶安全有极大影响。船舶驾驶人员的疲劳问题成因复杂，需要提高对船员疲劳问题的重视，采取有效措施进行预防控制。船舶驾驶人员在驾驶出过程中过于疲劳会影响海上安全，造成海上事故，威胁船上人员生命财产安全，因此对船员疲劳问题进行防范，不仅能够保障海上驾驶安全，对船舶驾驶人员来说还能够为其职业生涯提供保证。本文针对船舶驾驶人员进行研究，探讨海上驾驶中疲劳产生原因，分析疲劳程度与海上安全间联系以及影响机理，从而提出有效预防措施，为海上驾驶安全提供保障。

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简介：摘要：随着海上交通的发展及航海技术的进步，船员疲劳问题日益突出，对海上及内河交通安全构成了严重威胁。因此，有必要加强对其的研究。基于此，本文详细分析了船舶驾驶员疲劳因素及其对策。

简介：摘要：隧道施工与普通的工程项目不同，在施工的过程中容易基于各种因素出现塌方事故问题，塌方事故的出现不仅会对施工现场产生破坏影响施工进度，也会导致人员的人身安全受到影响。基于此，相关隧道施工应做好塌方事故的预防控制，进而实现高质量的隧道施工保障。

简介：摘要工程造价预算是当前建筑企业开展建筑项目不可缺少的一个环节，但是对于工程造价预算的准确性多数建筑企业却不能很好地把握，往往会出现工程造价超预算的情况，这已经成为困扰很多建筑企业的主要问题之一。本文笔者根据工作实践经验对建筑工程造价超预算致因与控制进行了分析探讨。

简介：摘要本文主要以“4M”理论为基础，主要从人的因素、物的因素、管理因素、环境因素和安全投入因素这五个因素进行剥析，得到16个二级评价指标因素，建立建筑施工安全评价指标体系,用安全检查表的形式对各个指标因素进行评分，确定安全评价等级。

简介：摘要近年来，随着我国公路运输的快速发展,道路交通事故数量与死亡人数居高不下，给国家和人民群众造成了巨大的经济损失。交通事故的致因分析尽管历史很长，但基本停留在一般统计分析的层面上，事故直接原因的认定又多用于事故处理,而忽略了对事故发生内在原因的探究，使仅有的事故信息也未很好挖掘利用。本文介绍了传统的事故致因理论研究方法海因里希因果连锁论，并结合实际事故实例利用海因里希因果连锁论进行分析，且提出减少事故的改善措施。

简介：摘要：本文针对进行建筑工程造价控制的作用展开分析，结合建筑工程造价超预算的原因，包括没有进行合理的预算编制、对造价预算工作的重视度较低、没有做好造价发展趋势分析、监督管理工作没有落实到位等，通过研究优化整个造价预算编制体系、优化队伍的管理水平、做好市场发展分析工作、提高监督管理水平等控制措施，其目的在于提高建筑工程造价管控水平，提高建筑企业的经济利润空间。

简介：摘要建筑工程施工当中，造价预算的作用十分重要，是施工投资的重要依据和工程造价管理的重要内容。但因受人为、市场等因素的影响，使得先期造价预算常常难以完全预见项目实施当中因突发事件而造成的造价预算偏差，超预算现象的出现时有发生，这对于工程造价的控制显然十分不利。因此，对建筑工程造价超预算的原因及控制对策进行探讨，就显得十分必要，不仅可以有效控制造价预算，对于建筑行业自身发展也有着不可忽略的现实意义。

简介：摘要总的来说，建筑工程的造价和建筑的施工成本、建筑质量与建筑企业的经济收益有着紧密的联系；但是在现实的建筑过程中，建筑工程造价超出预算的情况时有发生，严重的影响了建筑企业的经济收益，同事也在很大程度上制约了我国建筑行业的发展。本篇文章就对建筑工程造价预算控制的作用进行分析，针对造成建筑工程中工程造价超出预算的原因进行探究，最后提出防止建筑工程造价超预算的策略，希望能对相关研究起到借鉴的作用。

简介：摘要建筑工程的管理工作实施过程中，造价预算控制是比较重要的，提高造价预算的控制才能有助于为建筑工程企业带来更大的效益。而在具体的造价预算管理过程中，受到诸多的因素影响，还存在着相应的预算控制问题

简介：摘要近年以来我国各种车辆的数量逐渐增多，也产生了较多的交通事故。根据有关部门的统计数据可以发现，我国营运车辆重大交通事故的产生率较高，且每年在交通事故中丧生的人数也超过了十万余人。本文通过分析国内营运车辆重大交通事故的发生原因，对其事故多发情况进行整体探讨，并进一步提供切实可行的建议，以供读者参考。