简介:摘要:西藏地处高海拔地区,冬季多极寒天气。道路多暗冰,极易发生安全事故。西藏气候复杂多变,道路运输领域的安全生产形势又进入严峻阶段,冬季是经商务工人员、学生等返乡潮的高峰期,加之全区“冬游西藏”活动也已启动,人流物流车流急剧增加,受雨雪、冰冻、低温等自然灾害,安全生产面临较大挑战。
简介:摘 要∶受进度、气候等因素影响,部分工程不得不选择进行冬季施工。由于冬季温度低、易结冰,会使混凝土受冻发胀,进而使混凝土等材料无法达到设计要求而不能发挥作用。所以冬季施工对混凝土的强度影响非常大,如果混凝土受冻严重,通常会造成混凝土强度达不到设计要求或者大大低于要求,也就是会造成“豆腐渣工程”。同时,冬季施工质量事故出现具有隐蔽性、滞后性。工程在冬季施工,但大多数在春季才开始暴露出来,因而给缺陷、事故处理带来很大的难度,轻者进行修补,重者返工重来,不仅给工程带来经济损失,而且影响工程的使用寿命。为了保证施工进度,拉萨河河势控导工程(滨江花园段)计划组织冬季施工。如此大体积模混凝土冬季施工在拉萨乃至西藏地区都相对来说比较稀少,可以借鉴经验稀缺。通过调查和研究,制订了一系列措施,保证了混凝土的质量,确保了进度按计划进行。
简介:摘要:目前,西藏正处于公路建设迅速发展的时期,而公路施工对道路边坡植被、取弃土场植被、路侧裸地生态等均产生了严重的破坏,造成大量水土流失现象,因此对破坏区域进行水土保持植被修复显得尤为重要。西藏地区高寒、高海拔的特点,决定了其生态环境较为脆弱,遭到破坏极难自然恢复,因此其植被修复技术较内地必然有所不同。为了寻找更加经济、合理、有效的水土保持植被修复形式和方法,本文通过对西藏高寒、高海拔地区已实施的公路工程项目进行调研,分析不同水土保持植被修复技术的相关指标,总结其适宜性,得出各类水土保持植被修复技术的特点,提出适宜于西藏高寒、高海拔地区的水土保持植被修复技术,旨在为西藏地区水土保持植被修复工程实施提供参考。
简介:摘 要:十四五时期,我国进入新发展阶段,将开启全面建设社会主义现代化国家新征程。新发展阶段对新发展理念有了更新、更进一步的要求。面对发展环境发生的深刻变化,要战胜由此带来的各种困难、矛盾和挑战,实现高质量发展,更需要坚定不移贯彻新发展理念。
简介:摘要:我国在新能源应用中,风力能源的用途越来越广泛。现如今,风力能源已经被视为一种新型绿色能源,尤其是在电力行业中发挥了强大的推动作用。据可靠数据显示,2020年,我国风力发电设备投入使用的容量达到7×107kw。在该年度中,全国新装的发电机组占据总容量的37.5%。我国的风力发电机组正处在良好的发展势头,其新装机已经连续11年在全国排名第一。但是从发展前景来分析,我国目前的风力发电技术还有待提升,其中风力发电的设备的控制性能低,需要更加科学灵敏;风力发电机组的容量小,需要扩充单机容量;设备控制较为简单,易出漏洞,需要更加科学。为此,本文就通过我国风力发电的发展回顾,研究分析风力发电技术未来的发展走向,这对电力行业发展具有重要指导意义。