简介:摘要:形状记忆合金(简称SMA)是一种新兴功能材料,因其具有奇特的形状记忆效应和超弹性特性,可恢复应变达6%-8%;玻璃纤维(GFRP)具有耐腐蚀、强度高、质量轻,耐电磁,易切割等优点,是一种既能防腐又有良好力学性能混凝土增强材料,以广泛运用于建设工程中;工程水泥基复(简称ECC)是一种高性能纤维增强水泥基复合材料,极限拉应变可达3%~6%,具有良好的超高韧性和裂缝控制能力,其延性远优于普通混凝土。因此,SMA-GFRP筋和工程水泥基复合材料增强钢筋混凝土结构,充分发挥三种材料的优越性能,有效提高结构或构件自复位能力、耗能能力和变形能力,以期可以实现既有建筑的高性能化。本文针对这三种材料的运用现状作简要分析。
简介:摘要新疆卡拉贝利水利枢纽工程位于新疆克孜勒苏柯尔克孜自治州乌恰县境内,是克孜河上具有季调节性能的控制性工程,具有以防洪、灌溉为主,兼顾发电等综合效益。库区降水量小而蒸发强烈,冬季气温较低且漫长,气温日、年变幅大,气候干燥且多风,恶劣的自然气候条件要求我们在保证混凝土本身抗冻、防渗性能的基础上,需通过在面板混凝土表面涂刷聚氨酯防冻涂层,进一步提高其耐久性。本文根据卡拉贝利大坝面板混凝土弹性聚氨酯防冻涂层施工实践,从其涂层设计的意图、材料选择、施工工艺、应用效果等方面进行阐述。
简介:摘 要:断裂力学[1]是二十世纪固体力学领域所取得的重大成就之一,它以弹性力学的基本理论为基础,将裂纹作为边界条件来处理。本文对断裂力学理论的基本概念和基本原理做了介绍,概括了线弹性断裂力学理论的基本框架有以及当前断裂力学的发展现状,总结了目前断裂力学的成就、展望了断裂力学的未来发展方向。
简介:摘要目的应用剪切波弹性成像(SWE)定量分析业余马拉松运动员半程马拉松运动前后的髌腱弹性变化。方法招募47名业余马拉松运动员为马拉松组,其中男31名,女16名,年龄20~44(31.8±5.7)岁,根据运动习惯分为优势侧(47侧)及非优势侧髌腱(47侧),于半程马拉松赛前、赛后2 h及赛后1周对双侧髌腱进行灰阶超声及SWE检查,获得双侧髌腱的弹性值。另招募30名健康志愿者为对照组,其中男18名,女12名,年龄22~39(29.4±4.1)岁,获取双侧髌腱静息状态下弹性值。分析两组间弹性值变化,多因素logistic回归分析赛后髌腱弹性值变化与跑龄、周跑量间的关系。结果所有受试者测试期间均未出现明显膝关节疼痛及运动性损伤。赛前马拉松组优势侧髌腱弹性值高于非优势侧[(55.1±15.7)kPa比(43.8±15.9)kPa,P<0.05];赛前马拉松组优势侧、非优势侧弹性值均高于对照组[(55.1±15.7)kPa比(18.5±3.7)kPa,(43.8±15.9)kPa比(17.4±3.2)kPa](均P<0.05)。与赛前相比,赛后2 h马拉松组优势侧、非优势侧弹性值均增高[(80.2±23.2)kPa比(55.1±15.7)kPa,(76.5±26.6)kPa比(43.8±15.9)kPa](均P<0.05);赛后1周弹性值基本恢复赛前水平(P>0.05)。Logistic回归分析显示跑龄、周跑量为导致赛后髌腱弹性值升高的相关因素[OR值分别为1.511(95%CI:1.022~2.235)和1.226(95%CI:1.093~1.375);均P<0.05]。结论业余马拉松运动员髌腱弹性值更高。SWE可以动态观察髌腱在运动中的变化,为运动员科学训练及避免运动损伤提供有益帮助。
简介:摘要在我国城市铁路轨道中弹性支撑块有着十分广泛的应用,但是受到诸多因素的影响,弹性支撑块无砟轨道在运营过程中容易出现一些问题。由于城市轨道中对于弹性支撑块的更新和维护研究较少,本文基于津滨轻轨地铁9号线通过仿真模型对不同环境下支撑块更新维护的技术参数进行了相关计算,并根据研究进行了城市轨道弹性支撑块的更新维护,希望对我国城市轨道维护有指导意义。
简介:[摘要]北海中加广场地上结构共 50层,建筑高度 149.6m。针对此复杂结构,应采用两种及两种以上的力学模型进行对比分析。本文利用 YJK及 Midas 两种软件对该超高层结构进行弹性对比分析,结果显示该结构弹性性能满足现行规范的要求。