简介:(一)1974—1984年文莱的国内生产总值的增长趋势文莱国内生产总值的增长趋势(按1974年价格计算,百万文元)
简介:国际性统计年鉴《国际贸易与发展统计手册》(HandbookofInternationalTradeandDevelopmentStatistics)联合国贸易与发展会议编印收编各国政府和国际组织公布的统计资料,包括贸易总额及各贸易单位的具体数字,并加以详尽的分析。分4个主要经济区列表统计:(1)发达国家;(2)东欧社会主义国家;(3)亚洲社会主义国家;(4)发展中国家和地区。统计资料均注明来源。《国际贸易统计年鉴》
简介:一、背景交通运输业的核心问题是:(1)行业管理体制结构的碎片化和重叠;(2)交通运输业缺乏一个总体战略;(3)重点基础设施投资决策缺乏相关的严密成本一效益经济分析;(4)需要以行业部门层面富有活力、负责任的制度和官员为基础加强能力建设;(5)私营企业的作用有限;(6)低等级公路网路况差、覆盖率低,导致地方社区无法充分利用核心公路网和基本服务。
简介:中国加入WTO,使黑龙江省对外贸易面临新的挑战。挑战之一,就是随着进出口贸易物流量的增加,原有的铁路口岸和港口十分紧张,急需寻找和辟建新的出海贸易分流通道。用生产要素互补性与合作发展互利性原则衡量,东宁县具有各方面的优势,并同俄罗斯受益各方取得共识。省地方铁路局(铁路集团公司)在多次考察的基础上,形成了可行性研究报告,因此,辟建中俄铁海联运大通道新节点——东宁铁路口岸已势在必行,条件基本成熟。
简介:据俄联邦海关总局统计,2006年俄实现外贸进出1:34395亿美元,较上年增长29.2%,其中出1:33020亿美元,同比增长25.1%;进1:31375亿美元,同比增长39.3%。全年贸易顺差1644亿美元,比2005年多出216亿美元,其中对非独联体国家顺差为1445亿美元,对独联体国家顺差199亿美元。
简介:东西走向的西伯利亚大铁路横穿亚洲大陆,是欧亚铁路中最长的一条,具有重要的政治和战略地位。它穿越俄亚洲部分所有最重要的经济区,保证西伯利亚与远东同俄亚洲部分所有最重要的经济区以及欧洲地区的直接联系。...
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简介:中俄边境铁路在中俄两国的经济贸易发展中发挥着至关重要的作用。近年来,中俄两国在边境铁路建设方面成绩显著,双方铁路运输领域的合作也为两国经济贸易的发展做出了突出贡献,铁路口岸运量持续大幅度增长,在促进中国东北及俄罗斯远东地区经济发展的同时,也对东北亚区域一体化进程起了积极的推动作用,促进了东北亚地区整体经济的发展。建立以中俄边境铁路为中心的东北亚铁路交通合作体制,是东北亚区域经济发展的必然要求,这必将有助于打破区域交通运输体系中存在的“瓶颈”,从而推动东北亚国家和地区的共同繁荣。
简介:本文通过对国内6种国际关系专业期刊1996—2006年所刊发的6388篇文章进行统计、分类和分析认为,创建国际关系理论中国学派,形势不容乐观。在此过程中,国际关系专业期刊仅仅充当了一个发表论文的平台或阵地的角色,没有起到应有的组织引导、交流互动的作用。鉴于此,国际关系专业期刊不但要在思想意识上重视关注中国学派的生成问题,还要自觉担当起组织和引导的重任,主动发挥联络人的作用,组织力量针对该问题进行较为集中的思考和研究。
文莱的经济统计资料
世界主要统计年鉴简介
缅甸交通运输业评估
辟建东宁铁路口岸的探讨
俄海关总局公布2006年外贸统计数字
西伯利亚大铁路:过去、现在、未来
世界主要国家对外援助资金统计(2007-2015年)
世界主要国家对外援助资金统计(2006-2014年)
国际安全研究开源大数据·全球外交开支统计(2009-2016年)
国际安全研究开源大数据·世界环境保护开支统计(2009-2014年)
国际安全研究开源大数据·世界各国文化交流频次统计(2009-2016年)
中俄边境地区铁路合作与东北亚区域经济发展
专业期刊与国际关系理论中国学派的成长——对6种国际关系专业期刊刊发论文的统计分析