简介：近年来,东北经济增速放缓,经济发展问题日益受到重视,但对其评价也不应仅从一个方面就否定其已有成就,全面、客观测度东北经济综合发展情况是非常必要的。构建涵盖经济、科技、资源与环境、民生等方面指标的综合评价体系,运用熵值法对改革开放以来东北三省综合发展水平进行客观评价,并就各省份各个方面对综合发展水平的贡献程度进行了深入剖析。研究结果表明,改革开放以来东北三省综合发展水平一直处于上升状态;科技对三省综合发展水平的贡献增势强劲;民生对三省综合发展水平的贡献一直处于缓增状态;但经济对三省综合发展水平的贡献一直较弱,2013年之后辽宁省甚至呈现走低趋势。针对存在的问题,三省应加快体制机制转变,增强经济活力,加大人才培育和吸引的力度,因地精准施策。

简介：在经济全球化的大趋势下,东北亚各国都在积极寻求加强双边和多边合作的契机,这就使得近几年来东北亚区域旅游合作迅速发展。尽管如此,东北亚区域旅游产业合作相较于欧洲、美洲、东南亚等地区,依然相对滞后并存在较大的发展空间。目前东北亚地区区域旅游产业合作呈现蓬勃发展态势,但同时合作过程中机遇与挑战并存,相关部门应结合当前国际形势,制定相应的策略,以促进东北亚地区区域旅游产业合作的发展,维护东北亚区域稳定,实现各国的互利共赢。

简介：碳补偿是全球气候变暖和低碳发展背景下产生的生态补偿研究新领域。本文基于足迹理论,提出理论碳赤字的概念,对地区间碳补偿费用的核算方法进行了改进,并采用灰色预测模型GM(1,1)预测了2017—2026年东北三省地区间碳补偿费用。研究结果表明:2003—2016年,东北三省的碳排放量总体呈上升趋势,但增速有所放缓,减排工作初见成效;东北三省各省份的碳吸收量呈稳步上升状态,环境保护工作持续推进。2017—2026年东北三省各省份的实际碳赤字均为正值,但实际碳赤字增长速度均呈下降趋势,整个生态环境朝着良性状态发展;东北三省中,辽宁省为绝对碳补偿主体,吉林省和黑龙江省为绝对碳受偿主体,大体上为经济发展水平较高地区补偿经济发展水平较低地区,符合区域协调发展的理念。本文的研究结果能够为东北三省建立和完善地区间碳补偿机制,测算碳补偿费用提供合理参考。

简介：“第三方市场合作”是由李克强总理在2015年6月访问法国时首次提出,这一概念的提出开创了“一带一路”共建的国际合作新模式。在中日和平友好条约缔结40年的时间节点,中日双方签署了《关于中日第三方市场合作备忘录》,双方同意加强两国第三方市场合作。2018年9月25日,中日第三方市场合作工作机制第一次会议在北京举行。同年10月26日,中日第三方市场合作论坛在北京人民大会堂举行。中日第三方市场的合作为中日两国寻找到了一种相互合作的新方式。

简介：“一带一路”倡议提出六年来得到了沿线国家及国际社会的普遍响应,“一带一路”开放扩容的姿态和步伐也为构筑人类命运共同体提供了理念基础与试验平台。2018年以来,东北亚区域的地缘和安全形势向好发展,双多边协调与合作机遇凸显,形成实质经济圈的利好不断涌现,为该地区抢抓“一带一路”扩容机遇,激活合作意愿,开辟交流渠道,夯实合作路径,朝向构筑东北亚经济共同体、责任共同体、利益共同体进而打造命运共同体提供了历史性契机与现实选择。

简介：在“大众创业、万众创新”背景之下,有必要对东北地区高新技术产业的发展与集聚效果进行计量分析。其地区的衰退与复兴,与该地区的新兴产业的选择与产业体系的重组发展息息相关。为此,我们借鉴前人研究的方法,对东北老工业基地的高新技术产业发展现状及其集聚效应进行定性与定量分析,为东北地区的高新技术产业布局和错位发展提供一些资料借鉴。

简介：自2018年以来,东北亚地区多数国家间的双边安全关系改善为东北亚区域合作注入新动力,带来新机遇。中韩两国作为推动东北亚区域合作与共同繁荣的重要力量,双方进一步对接发展战略并加强具体合作,对于进一步提升中韩互信,促进东北亚区域合作具有重要意义。本文从韩国主要对外经济政策,中韩区域合作对接的可行性以及中韩区域合作对接的选择路径三方面进行了研究分析,提出关于推动中韩区域合作政策对接,互利合作优化升级的五点建议。东北亚区域经济合作环境改变的背景下,中韩携手推进“一带一路”和“新北方政策”深度对接,利用好中韩司局级协商机制,加强在东北三省和俄罗斯远东地区的经济合作对话,将有助于打造可持续的经济合作样板,为东北亚经济圈的形成贡献合理方案。