简介:网络购物凭借其低于实体商店的价格、送货上门的便利性等特色吸引着消费者,消费者希望通过这种虚拟的方式满足其价廉物美的需求。然由于中国电子商务市场起步较晚发展尚不成熟,交易平台初期吸引商家的需求导致其因而在商家入驻方面准入门槛低,从而商家及商品良莠不齐,随着交易平台的商家趋紧饱和及其知名度已经得到提升,通过质量吸引消费者眼球的策略应运而生,通过商家洗牌吸引消费者以提升其业绩。同时这一策略顺应了消费者在网购过程中由图便宜心理到重质量的转变这一时代潮流,因此新消法的修改无疑是皆大欢喜。在此,笔者旨在对其中有关网络购物的立法进行分析,阐明其亮点以使立法的操作性更强并同时揭示其尚存漏洞。
简介:本文采用空间面板模型检验了交通业发展与区域经济增长的关系,研究结果表明:中国地区间的经济增长在1997~2010年具有明显的空间相关性;铁路建设和公路建设对经济增长带动作用较为明显,公路建设中高速公路、一级公路、二级公路、三级公路和四级公路对区域经济增长的带动作用依次递减;铁路运输业比公路运输业对经济增长的作用更加明显;高速公路密度提高一个百分点可带动经济增长约0.034个百分点,铁路密度提高一个百分点可带动经济增长约0.002个百分点;2001~2010年间交通基础设施存量的增加年均带动经济增长0.78个百分点,约为经济增长率的8%。
简介:现有的文献大多证明基础设施对本地经济发展的正向促进作用,但是围绕基础设施跨区域溢出效应的问题并没有得出一致的结论。利用中国1990—2010年省级面板数据,本文的实证研究结果表明:(1)相邻省份的交通基础设施改善对本地的经济增长产生显著的正向影响,说明中国交通基础设施的跨区域影响是显著为正的;(2)本地交通基础设施对本地经济增长的影响远大于相邻省份交通基础设施对本地经济增长的影响,说明交通基础设施的本地效应远远超过跨区域的溢出效应;(3)铁路基础设施与公路基础设施相比,公路基础设施的本地效应更加明显,而铁路基础设施的跨区域影响更加显著。实证研究结果表明,加强基础设施建设,尤其是加强落后地区基础设施建设对中国经济发展具有重要意义。
简介:本文在对江苏省消费者进行问卷调查的基础上,研究了消费者对食品制造业社会责任的认知水平及其影响因素。结果显示,绝大多数消费者对食品制造业社会责任问题比较关注,但对社会责任的认知水平有待提高;在食品制造业的各项社会责任内容中,消费者最为看重的是食品质量与安全责任,而对社会捐赠责任的认同度最低;消费者对食品制造业社会责任的关注程度以及年龄、受教育程度、职业、个人月收入、工作或学习所在地与其对食品制造业社会责任的认知水平显著正相关。为了引导消费者的社会责任消费行为,促进食品制造业履行社会责任,需要致力于提高消费者对社会责任的关注程度和认知水平。