简介：煤电过剩风险正在逐步显现。数据显示,中国火电设备的年利用小时数已从2015年令业界忧心的＂自1969年以来的最低值＂4329小时,进一步缩减到了2016年上半年的1964小时。与此同时,全国多地仍在上马各类燃煤发电工程项目。国家能源局局长努尔·白克力在今年上半年的一次公开发言中指出,目前全国煤电装机已超过9亿千瓦。如果再加上核准在建和纳入规划的项目,合计规模将超过12亿千瓦。＂去年全国火电利用小时数4329小时,今年很可能进一步降至4000小时,应该注意防范潜在的过剩风险。＂

简介：以淤地坝为代表的水土保持治沟骨干工程,是黄土高原地区利用水沙资源治穷致富和减少入黄泥沙的有力措施.针对兴建淤地坝的过程中执行水土保持技术规范遇到的问题提出商榷.根据淤地坝的特点、作用、运用方式、淤积年限、利用方式,提出淤地坝不宜用于水库工程设计;也不宜以工程规模和库容划分工程等级和防洪标准.

简介：维修电控发动机时,必须全面深刻了解电子控制燃油喷射发动机的原理,掌握有关功能作用,运用科学的分析方法和维修技巧,制定出切实可行而又经济的维修方案,以达到排除发动机故障的目的,之后要按一定的维修方案和步骤进行维修.

简介：当前我国汽车产业处于'大而不强'的困境,许多学者从不同的角度分析了原因。本文试图从市场分割的角度来回答这一问题。本文利用2004-2010年的省级面板数据进行分析,对东部和中西部的汽车市场分割情况进行测算,发现中西部地区的市场分割情况较为严重。本文通过汽车市场分割指数与汽车工业产值、利润率实证研究表明,市场分割对汽车产业规模成长具有正向效应,但对提高汽车产业的绩效并不显著。因此,要促进我国汽车产业做大做强,应打破市场分割,充分发挥市场配置资源的作用,促进汽车产业生产要素跨地区优化配置。

简介：基于复杂网络视角,构建了中国新能源汽车产业的技术创新网络模型,并运用社会网络分析方法分析其网络特征和网络中知识和信息的流动情况。结果显示：中国新能源汽车产业的技术创新网络具有复杂网络特征,整体网络密度较低,存在派系结构,网络中知识和信息的流动存在失真现象。最后,从合作广度、合作深度和合作效率三个方面提出该产业技术创新网络的优化策略。

简介：高职保险实务专业课程体系设置应该结合行业特点和需求,对保险实务专业＂汽车保险与理赔＂课程的教学内容和教学方法提出新的建设思路,通过构建合理的课程体系,顺应社会需求,改变传统教学方式,培养保险公司一线查勘定损岗位所需求的应用技能型人才。