简介：行车调度是一项负责铁路线路运输调度以及列车调配的工作，是行车组织当中的一个重要构成部分，对保证铁路线路稳定、安全、高效运行的关键性因素，所以铁路行车调度员当岗位职责意义重大。在实际的铁路行车调度工作当中往往存在着很多安全隐患，给铁路的安全运行造成极大威胁，所以要保证铁路线路的安全运行就需要对影响铁路行车调度的因素进行分析，然后采取针对性措施，从根本上提高铁路线路的安全运行。

简介：截止到2014年底，全省统调燃煤机组已启动清洁排放22台，完成投运9台，计687万千瓦，向浙江省创建全国清洁能源示范省的目标迈出了坚实的步伐。

简介：当前在人们的生产和生活中，人们对信息的需求在不断的增加，所以传统的通信方式已经不能很好的满足人们的通信需求，对通信的质量和通信的安全性与可靠性要求也有了非常显著的提升，原来的通信技术已经不能很好的满足时代的发展需要，所以对通信交换工程进行适当的调整和改造，同时对其进行改造也使得通信工程内容的分析工作也有着非常重要的作用，但是在安全组网改造的过程中还存在着一定的问题，需要我们采取有效的措施对其予以改进。本文主要分析了通信交换工程的安全组网及改造对策，以供参考和借鉴。

简介：城市市政给水管网与人们的生活有着密切的关系，如果城市市政给水管网出现质量问题，那么就会使得城市居民的用水出现问题，影响居民的正常生活。而面对这种情况，为了能够使得城市市政给水管网可以满足城市发展的需求，就需要针对市政给水管网进行优化改造，从而保障市政给水管网的质量。本文就主要针对城市市政给水管网改造的优化问题进行了简要的分析，仅供同行交流和参考。

简介：本文首先分析了园林景观的基本概念，并且在遵循生态和自然的基础上，提出了园林景观设计的原则。同时指出运用现代科学技术改善园林景观的观点，并提供了一些具体的规划措施，以供同仁参考!

简介：系统分析了油田调整改造项目经济性的评价方法。在综合分析油田调整改造项目的技术措施后,建立了具有针对性的油田调整改造项目经济性评价模型,并深入探讨了模型参数的确定方法及最佳改造时间的选择方法。通过实际案例应用表明了采用本文模型评价油田调整改造项目的经济性得到的评价结果真实而可靠。

简介：以1997—2011年中国6次铁路提速和高铁开通为背景,在β趋同模型中加入用可达性度量的铁路交通发展因素,并用频次加权平均旅行时间衡量可达性,从全国、区域和城市3个空间层次分析了中国铁路交通发展对铁路沿线城市经济增长趋同的影响。结果显示：铁路交通发展对全国、东部地区、东北地区以及提速铁路沿线城市的经济增长的β趋同均有促进作用,对西部地区铁路沿线城市经济增长的β趋同有阻碍作用,而铁路交通发展对非提速铁路沿线城市经济增长的β趋同的影响甚微,对中部地区铁路沿线城市经济增长的β趋同的影响不确定。

简介：当前，我国的现代城市有了非常显著的发展，同时为了更好的顺应都市商业化的发展趋势，体现出城市中独特的韵味，在众多的商业街设计的过程中充分的融入了中式的古典风格，但是在改造和设计的过程中，设计风格不统一是一个非常明显的问题，甚至还出现了滥用仿古模式的情况，在设计的过程中，如果想要更好的展现出仿古的效果，就必须要将古建筑和现代的商业模式结合在一起，只有这样，才能更好的保证设计的效果。本文主要分析了商业街改造中的仿古建筑设计，以供参考和借鉴。

简介：长春机场航管楼始建于2005年，当时长春机场航班量偏低，因此需要的设备较少，仅一个一百多平米的机房就能够满足通信设备的摆放。然而，随着民航事业的蓬勃发展，长春机场的航班量不断上涨，对空管设施的要求也不断增长，势必造成原有通信机房的饱和。2014年至2015年间进行了六楼通信机房的改造工作。本文总结了从机房改造到设备搬迁过程中，设备保障、人员管理、环境保持等方面的经验，侧重阐述了对空通信设备的运行保障手段，为今后类似的空管改建工程提供借鉴。

简介：浙江浙能嘉华发电有限公司去年共完成了三台机组（两台九万、一台60万）的超低排放改造工作。超低排放改造投产后，根据监测，烟气超低排放改造后的各项指标均达到并优于天然气机组的排放标准限值。

简介：随着现代通信技术的迅猛发展，数据业务急剧增长，人们对电信业务从带宽、速度、质量以及多样化的需求不断提高，电信业务正向综合化、数字化、智能化、宽带化和个人化方向发展，用户迫切需要一种能够综合传输语音、数据和视频业务的新的接入网，当前，理想的接入网方案是基于吉比特无源光网络（GPON）技术的组网方式。本文主要通过一个实际GPON光网络的规划与设计方案，探讨如何充分利用现有网络资源增加业务类型，提高服务质量，以满足用户不断增长的业务需求，具有一定的工程实践价值。

简介：本文介绍了常规变电所的设计的主要步骤和方法，和二次设备改造问题.

简介：国内高速铁路建设的快速发展,使高铁对经济发展影响成为学者研究的热点。通过对各类文献提出的观点和成果进行分类梳理,综述高速铁路在宏观经济管理、区域经济发展、交通空间经济、产业优化发展四方面对国家经济发展的影响。结果显示,高铁建设符合我国经济可持续发展的需要,将成为＂一带一路＂战略实施的重要保障。但对高铁经济的微观分析和评价体系建立等方面的研究尚未健全,为此,需要引导学者在内容、方法上对高铁的经济影响进行深入研究。

简介：关于主题公园有两点思考。第一，研究主题公园的收入模式。一般比较多的是关注主题公园本身的收入，其实更大的收入是经营主题公园、利用主题公园题材开发各种商品和经营领域所产生的收入，这远远大于主题公园本身的收入。主题公园的收入和经营主题公园公司的收入是两回事，对照一下大阪的情况，主题公园的营业收入约45、46亿人民币，主要来自门票收入，园内餐饮和商品。而经营主题公园公司的收入是将近200亿人民币，远大于主题公园本身，说明大量的收入来自于园外的经营运作。

简介：随着经济社会发展与改革深入,环境规划由技术性规划向公共政策属性转变的趋势正在显现。但现有对环境规划的研究还多从科学理论、编制技术和工程实践等维度层面来探讨,对环境规划的公共管理和公共政策属性关注很少。

简介：10月29日,十八届五中全会在北京闭幕,全会审议通过了《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》。全会指出,"十三五"时期是全面建成小康社会的决胜阶段,实现"十三五"时期发展目标,破解发展难题,厚植发展优势,必须牢固树立并切实贯彻创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念。"十三五"规划的公布,引发了专家学者的广泛关注,并积极对此进行讨论和解读。

简介：规划环评这12年的发展．经历了几个阶段：先是不启动规划环评，就不受理项目环评；接着是不做完就不受理；然后是不审查完就不受理。现在很多地方和部门在编制规划的同时，就启动规划环评工作，并在规划的审批、实施中落实环评的建议。当然也有不做的，或者不能与规划同步做的，又或者做了也不落实的。

简介：规划环评已经实施十多年了。这十年，是中国环境质量持续恶化的十年。也是公众对环境质量需求持续旺盛的十年。很多人不禁要问．规划环评的实施效果究竟如何？尽管不能将环境质量恶化的脏水都泼在规划环评身上，但是被视为具有预防环境问题发生和改善环境质量功能的规划环评。常常遭遇质疑，确实在所难免。

简介：在当前的＂多规合一＂工作中,生态环境保护多通过将林地、水域等现状生态空间,当作城市发展的禁建区,予以辨识。由于缺乏对生态过程的评价,生态环境保护经常直接面临城市发展的干扰与威胁,降低了整个生态系统的稳定性。

简介：随着社会经济不断发展，我国电力事业取得了进一步发展，10kV配电网作为电力系统重要组成部分，在满足用户用电需求等方面发挥着积极作用。面对我国大力号召绿色、环保情况下，如何更好地对10kV配电网实现绿色规划受到越来越多的关注。本文将对配网需要坚持的原则进行分析和研究，并提出10kV及以下绿色配电网规划对策，旨在为我国电力事业健康发展提供参考和支持。