简介：作为基础设施项目建设的投融资建设方式，BOT和BT模式是基础设施项目引入外资或私有资本的具体表现。BT模式属于BOT模式的演变发展形式，二者在经济实质、目标、最终所有者、风险转移、政府控制力度、参与者等方面有着较大的共性，而在运作过程、适用范围、定价及投资回收方式、项目移交时间、风险分担、监管难易程度、会计处理、税收政策等方面又存在较大差异。应正视BOT和BT模式的比较界定，准确把握其经济实质和运作机制，完善相关法律制度，积极推动BOT和BT模式的应用与发展。

简介：西藏农牧区基础设施供给不足是制约西藏农牧区发展生产、改善人民生活的主要因素之一。因此进一步加强农牧区基础设施建设是实现西藏农牧业持续发展、农牧民持续增收的前提和有效保障。本文详细分析了西藏农牧区基础设施供给的现状之后，得出了在西藏基础设施建设发展较快的同时，农牧区基础设施供给仍存在不足的结论。在此基础上，本文结合西藏特殊的历史、自然等因素，分析了西藏农牧区基础设施供给的特殊性，并提出了相应的财政政策建议。

简介：现有的文献大多证明基础设施对本地经济发展的正向促进作用，但是围绕基础设施跨区域溢出效应的问题并没有得出一致的结论。利用中国1990—2010年省级面板数据，本文的实证研究结果表明：（1）相邻省份的交通基础设施改善对本地的经济增长产生显著的正向影响，说明中国交通基础设施的跨区域影响是显著为正的；（2）本地交通基础设施对本地经济增长的影响远大于相邻省份交通基础设施对本地经济增长的影响，说明交通基础设施的本地效应远远超过跨区域的溢出效应；（3）铁路基础设施与公路基础设施相比，公路基础设施的本地效应更加明显，而铁路基础设施的跨区域影响更加显著。实证研究结果表明，加强基础设施建设，尤其是加强落后地区基础设施建设对中国经济发展具有重要意义。

简介：本文采用空间面板模型检验了交通业发展与区域经济增长的关系,研究结果表明：中国地区间的经济增长在1997～2010年具有明显的空间相关性;铁路建设和公路建设对经济增长带动作用较为明显,公路建设中高速公路、一级公路、二级公路、三级公路和四级公路对区域经济增长的带动作用依次递减;铁路运输业比公路运输业对经济增长的作用更加明显;高速公路密度提高一个百分点可带动经济增长约0.034个百分点,铁路密度提高一个百分点可带动经济增长约0.002个百分点;2001～2010年间交通基础设施存量的增加年均带动经济增长0.78个百分点,约为经济增长率的8%。

简介：随着信息经济时代的到来,信息的社会化属性也越发凸显,因此,只有通过信息的不断共享与整合,才可以实现信息价值的增值.人民政府在获取社会信息方面拥有着天然的优势,因此,其应该向社会提供群众合理的想要的、需要的信息.而政府门户网站的信息建设,为实现信息的无障碍共享提供了很好的途径,同时有利于服务政府、创新政府、廉洁政府、法治政府的建设.因此,研究政府门户网站的信息建设就有着十分重要的意义.

简介：城市让生活更美好，智慧让生活更幸福。如今，国内智慧城市建设如火如荼，2013年初，住房和城乡建设部划定了首批90个国家智慧城市试点，被视为中国城镇化进程的新纪元和风向标。此外，三大网络运营商也已经与300多个地方政府达成了智慧城市战略合作协议，有关上市公司也纷纷行动起来，加入这一建设浪潮之中。预计“十二五”期间，我国智慧城市投资总规模有望达到5000亿元。政府部门的强力推进和庞大的资金投入在震惊世界的同时，也吸引着人们去探究智慧城市所蕴藏的“魔力”。

简介：基础韩语课程既是应用韩语专业的专业基础课,也是包括阅读、翻译、写作等语言技能的综合课程。本文主要从发音、词汇、语法、课文四个方面着手,来探讨和研究基础韩语较科学的教学方法。

简介：与其他城市概念相比，智慧城市还是一个很年轻的名词。2008年11月，在纽约召开的外国关系理事会上，IBM提出了“智慧地球”这一理念，进而引发了智慧城市建设的热潮。其主要思想是把新一代信息技术充分运用在各行各业之中，使人类能以更加精细和动态的方式管理生产和生活。具体而言，就是把传感器安装到全球每个角落的供电系统、供水系统、交通系统、建筑物和油气管道等设备中，使其形成的物联网与互联网相联，实现人类社会与物理系统的整合。

简介：什么是生态城市？怎样理解其中生态的含义？这些年和地方政府打交道的时候,笔者发现有三种不同的认识。第一种强调视觉效果,要＂眼睛看得见绿色＂。第二种是地理的概念,通常在城市地理规划中突出以环境为主题。第三种是经济学的认识,更注重从宏观层面合理配置资源。这对整个社会的产业结构、空间资源的配置、城市的发展模式都有很大影响。前两种认识非常流行,主导了很多地方的城市发展。第三种认识在国际上已经得到公认,但在我们这里还没有得到社会各界,特别是城市管理者、城市研究者的高度重视。

简介：中国城市供水自1998年以来提高了水资源和征收污水处理费，各地的水价出现不同幅度的上涨，水价的每一次上涨都会牵动着民心，对于国家要合理调节城市供水价格这一现象，预示着被扭曲已久的城市水价等生活产品要素价格很可能就此开始一轮价值回归。城市水价被人为扭曲最主要的原因是缺乏系统、完整的城市生活产品成本价格制定规则，中国急需建立以有利于促进节约用水、合理配置水资源和提高用水效率为核心的水价形成机制。本文在分析中国现有供水定价模式的基础上，指出平均成本定价的效率损失，认为边际成本定价模式应作为中国城市供水的主要定价方法。

简介：新型城市化作为深刻影响21世纪人类发展的课题之一，将是影响我国现代化的重要方面，也将对全球生态系统、经济发展及人类生活产生深刻影响。本文从新型城市化的内涵出发，构建了一套较为完整的新型城市化指标体系，借鉴现代化标准研究，参考世界各国指标数据，得出新型城市化进程标准，运用层次分析法和功效系数法对广东省及21个地区新型城市化进程进行综合评价。其结果表明：广东新型城市化总体水平相对较高，但新型城市化评价指标体系中各指标之间的差异较大，新型城市化区域发展水平也极不平衡，应引起广东各级政府的高度重视。

简介：信息不对称理论主要研究信息不对称情况下最优交易合约的设计问题。在会计研究中引入信息不对称理论有助于解释会计观象和拓展会计研究领域，并且可以对传统会计研究工作中一些无法解决的问题提出解决原则和思路。

简介：政府审计是国家治理的重要组成部分，具有改善国家治理的功能，同时国家治理也对政府审计产生重要影响。可以通过发挥政府审计的监督、评价和抵御功能，沿着经济安全、政治民主、社会和谐、资源环境保护等具体路径，推动国家治理的完善。政府审计参与国家治理，未来可能循着审计目标人本化、审计理念国际化、审计程序制度化、审计内容精细化、审计手段信息化、审计结果透明化等发展方向，向政府绩效审计、权力审计、人力资源审计、社会责任审计等领域拓展。

简介：近年来，随着信息化的快速发展，中国几乎所有的一线城市、半数的二线城市已提出了建设智慧城市的构想。智慧城市已经逐渐成为信息社会下城市发展的新模式。新战略带来新机遇，大发展带来大改变。一方面，国家发改委、工信部、住建部等相关部委官员频频亮相国际峰会、高层论坛，推出了一系列重磅政策；另一方面，地方政府紧随其后，提出建设智慧城市的目标并付诸实践。据统计，全国提出建设智慧城市的城市总数已超过300个，智慧城市的建设工作已经进入了一个如火如荼的“大跃进”时代。

简介：在我国城市化水平不断提高和城乡收入差距持续扩大的背景下,本文认为城市化与城乡收入差距扩大之间存在某种联系,由于城市化是个复杂的系统工程,它对经济、社会的多方面产生影响,为了尽可能准确、全面得衡量这些影响,本文构建一个指标体系,从城市化对就业结构、总需求、收入结构和人口结构的影响方面,研究城市化对城乡收入差距的作用机制,并探讨了城市化本身对收入差距的作用,提出相关的假说.利用我国1978-2010年的时间序列数据,检验假说,并提出提高城市化水平与缩小城乡收入差距的建议.

简介：随着中国经济的快速发展，人民对休闲度假的需求越来越强烈，休闲经济也引起了人们极大的关注。休闲经济的发展对社会、经济的推动作用是不容低估的，在中原城市群建设的过程中，发展休闲经济存在观念落后、产业规模偏弱、各城市间欠缺协作等问题，应采取成立专门协调机构、发展休闲教育、促进平衡发展、壮大休闲产业、完善支持体系、调整消费结构等措施促进中原城市群休闲经济的快速健康发展。

简介：当下，资源型城市面临着重大的经济、社会和生态问题。资源型城市产业转型已经成为一种必然。资源型城市产业转型需要策略创新，基本策略包括：树立可持续发展理念，科学规划城市发展；加大政策扶持，创新体制机制；调整经济结构，促进产业多元；依靠科技进步，推进产业优化；发展循环经济，建设生态城市。

简介：随着经济全球化、全球城市化和区域金融一体化的持续推进，城市群作为一个整体已经悄然成为世界金融资源最密集的区域。本文以大珠三角城市群为研究对象，分别从金融业整体及其亚类行业领域两个层面，对金融资源的空间布局特征进行客观描述和分析，并运用因子分析和聚类分析方法勾画出金融等级体系形态。在此基础上，提出构建大珠三角区域金融中心体系的建议。

简介：唐晓清，杨绍华．防止利益冲突制度：国际社会廉政建设的经验及启示[J]．当代世界与社会主义，2011（2）：135～139．LJ]亓光．论中国共产党的反腐廉政建设[J]．政治学研究，2011（3）：47～55．张亚明，李新华．党风廉政建设下网络反腐的效应分析口]．行政论坛，2011（4）：9～11．李东明，刘家竹．转型期公务员廉政建设制度创新的思考[J]．中国行政管理，2011（6）：76～79．陈兆仓．治理理论视角下的中国廉政建设：经验、挑战与创新[J]．河南社会科学，2011（4）：56～59．

简介：基于共同演化的分析框架,本文尝试性地构建了产业集群与城市化多层次、多阶段互动的理论框架和演化模型,并以绍兴县纺织产业集群与柯桥新城的互动发展为例进行了案例研究.研究结论显示：产业集群与城市化之间的互动是一种微观、中观、宏观层级相互影响、相互作用的多层级、多阶段的动态演化过程；不同互动层级的参与者在创新机制、选择机制和扩散机制的共同作用下,内生性地推动二者从萌芽起步阶段向耦合发展阶段再向创新整合阶段不断地进行层级转换和阶段跃迁；最后,以上述理论框架和演化模型为基础,分析了绍兴县纺织产业集群与城市化互动的历史演化过程及阶段,并据此提出了推动二者创新整合、优化升级的若干逻辑要点.