简介：斯诺先生刚到中国的时候，才二十三岁，照现在的标准看，还算是一个乳臭未干的孩子，但因为他是一个美国人的缘故吧，就受到了当时执政者的格外礼遇。“我乘坐流线型的舒适火车，在日本人管理的南满铁路上旅行。在沈阳，我访问了东北年轻的统治者张学良。我看到了沙俄建设起来的哈尔滨，那里住满了俄罗斯居民。”（《我在旧中国十三年》）时任交通部部长孙科还安排斯诺沿八千英里的铁路线观光旅游，特派了一个叫华盛顿＆#183;吴的人一路陪同斯诺。这个华盛顿＆#183;吴是从美国学成回来的留学生，他的名片上写着他是交通部的“技术专家”。但是这个吴先生可是把斯诺害苦了，一经同行，斯诺即发现，华盛顿＆#183;吴在铁路交通方面根本什么都不懂。斯诺发现这个人最为擅长的是吃鱼翅一类的奢侈东西，斯诺对他吃鱼翅的功夫表示了由衷的惊讶和佩服，并对华盛顿＆#183;吴之做派进行了详细的描述。那些沿途的小官员，慑于吴意义不明的头衔，挖空心思来孝敬他的。吴看到斯诺不只是个游山玩水者，还要考察，就显出不大配合的意思来，不好好给他当翻译官了，当斯诺和群众们谈话时，他总是在中间显出心不在焉的样子，对两边的对话也掐头去尾，偷工减料。他的尿好像多起来，屡屡请斯诺等等他，他要去方便一下，这一方便，他就会借机走出很远，让斯诺一等老半天。后来听说斯诺还要穿过沙漠，往偏僻处的几个小镇子里去时，吴先生终于喊起来了，说根本没必要去那样的地方，不是沿铁路一线考察么，去那样的地方干什么？斯诺没想到自己带了一个累赘，于是和吴商量，让吴回去自忙公事，这里由他自行解决。吴却说不回去，说他是奉命来陪同的，怎么能半途而返呢。斯诺知道他这样子回去是没法子向上面

简介：我少年时期读过《西游记》，以为印度太遥远啦，恒河就是天上的银河。玄奘取经穿越大漠，大约一粒沙子就是一步路吧，如果将他碰过的沙粒每一颗都想象为星星的话，可以重建一个宇宙。印度是无法到达的，那是一个神话。所以当我登上昆明飞往加尔各答的飞机时，有做梦的感觉，仿佛正在奔赴刑场，我要去的是天国。

简介：“小勃律”吉尔吉特北上罕萨（又名洪扎），东去巴尔蒂斯坦，两次途经吉尔吉特。它款款地坐落在群山环绕的中央地带，印度河支流吉尔吉特河畔。吉尔吉特河是兴都库什山脉和喀喇昆仑山脉之间的界河；来自巴尔蒂斯坦方向的印度河，则是喀喇昆仑山脉和喜马拉雅山脉之间的界河。在距吉尔吉特城东南大约五六十公里处，中巴公路旁，可见三山两河聚首，契合在同一画面，壮观之至！

简介：在绵延起伏的大草原上，我们的两辆“陆地巡洋舰”全速奔驰了一天半才抵达达兰扎达嘎德--此次考察的真正起点。都说戈壁滩是个毫无怜悯心的地方，不过此刻我们眼前倒正是戈壁的心脏。要想达到目的，而且还要活下来，我们得面对漫长路途和无边沙漠的双重威胁。计划的路线大致呈三角形，先是前往目的地的一百公里左右路程，然后沿着“成吉思汗边墙”（The$Wall$of$Genghis$Khan）走一百公里左右，最后再走一百公里走出戈壁滩。为了以防万一，在开始这段危险之旅前，我们进行了充分的补给。我们先到了进戈壁滩的最后一个小镇，在加油站把所有车辆的油箱和两只备用的油桶都加满。这个小镇常年处在零度以下的严寒中，没有自来水系统，能买到的都是桶装水。我们来到饮料店，装了一百六十升的“海市蜃楼”矿泉水，还给未来几天将要见到的边防军人弄了些“液体礼物”。要想找到我们希望找到的东西，没有他们的帮助根本不行，我们选的几瓶成吉思汗伏特加还是挺得体的--其实也没什么别的牌子可选。我们要和这几个边防军人会合，一起寻找蒙古人所说的“成吉思汗边墙”。

简介：一阿拉木图不好写。自小当我问起这座城的情形时，来过阿拉木图的长者总会激动地说：“阿拉木图好啊！”但当我追问这城市究竟怎么好时，他们总踌躇半天，然后说：“总之就是好，非常好。”我很好奇。事实上，也正是在这种好奇心指引下，我二十岁时来到了这座城市，并在这里度过了四年的光阴。