简介：20世纪80年代中期以来，经济的区域化已成为世界经济发展的一大趋势。以香港为中心，珠江三角洲为腹地的港澳珠“增长三角”已发展成亚洲地区充满活力的经济区。本文探讨了新一轮世界经济区域化的特点，并从功能性经济一体化和制度性经济一体化相结合的角度，提出了深化港澳珠合作领域和提升合作层次的思路。

简介：在我国经济发展的区域格局中,长江经济带具有举足轻重的地位.这一经济带在区位、农业产业化、现代产业的发展和旅游资源、人才资源、市场等方面的培育都具有突出的综合优势.2000年沿江7省2市的GDP已占全国的41%,估测到2010年将达到44%左右,对我国国民经济的带动作用日趋明显.

简介：

简介：摘要随着我国经济的迅速发展以及综合国力的不断增强，人民币在区域内乃至国际上扮演的角色越来越重要，所以人民币区域化也成为值得关注的话题。本文从可行性角度去分析人民币区域化，我国强大的经济实力和内外部环境等已经是人民币区域化有一定可行性，而我国将付出的代价又成为人民币区域化的阻碍。

简介：一个充满生机与活力的城市，必然要有具备较强经济实力和竞争力的产业经济做支撑，对一个区域性现代化中心城市的战略定位，关键在于打造该城市核心竞争力，构建不断优化的城市产业结构和不断增强的经济竞争力、辐射带动力。而对于西宁市而言，“十一五”时期，既是发展历程中的一个重要战略机遇期，也是全面贯彻落实科学发展观的执行期。是探索由过去主要依靠投资拉动经济阶段式增长，转变到今后主要依靠产业发展来推动经济可持续增长的关键时期。

简介：珠海高栏港经济区是依托华南沿海主枢纽港高栏港而设立的经济功能区，开发总面积380平方公里。珠海港高栏港区拥有珠江三角洲最大吨位的液体化工品和散货码头泊位，具备建设30万吨级石化大码头的良好自然条件，主航道距国际航道（大西水道）-27米等深线仅11公里。广珠铁路和高栏港高速将于2011年底通车，建成后将极大地改善港口的集疏运条件。

简介：

简介：1957年法国学者戈特曼提出了"大都市经济圈(带)"概念,此后相继出现了如美国的波士顿-华盛顿和芝加哥-匹兹堡两大都市带,占据美国70%以上的制造业;日本的东京-名古屋-大阪三个中心城市为核心的城市带,集中了全国的大型企业的80%.可见,大都市经济圈(带)是国民经济的精华之所在,是支撑国家在世界地位的栋梁,并成为衡量一个国家或地区社会经济发展水平的重要标志.

简介：发展循环经济是推动区域经济可持续发展的有效途径。本文以天津空港经济区为例，应用SWOT分析方法，系统分析影响其发展循环经济的内部因素与外部条件，全面剖析其优势、劣势、机遇、挑战，在此基础上提出推动空港经济区循环经济发展的战略建议。

简介：市场化改革在我国改革开放四十年历程中扮演了重要角色。以经济特区、各类国家级经济技术开发区、高新区、海关特殊监管区以及国家级新区为代表的特殊经济区在我国市场化改革进程中发挥了重要作用。通过利用不同方式衡量特殊经济区发展水平,本文基于省际面板数据实证检验了特殊经济区对我国市场化改革的作用,研究表明特殊经济区显著提高了所在区域市场化水平,该结论在考虑滞后效应的稳健性检验中也是成立的。因此,新时代要通过特殊经济区转型升级来进一步发挥其在市场化改革中的积极作用。

简介：朝鲜寻求外力推动经济改革；泰国拟从中国引资。

简介：国研专家建议，构建“黄河上游多民族经济区”、“攀西经济带”及“海尔-临夏经济区”，对西部大开发具有重要意义。

简介：本文分析了关中产业发展中存在的问题，提出了促进关中经济区产业升级和持续快速发展的建议：在产业结构政策方面，大力推进产业结构优化升级，不断提高自主创新能力；在产业技术政策方面，支持信息技术产业研发、实施信息人才战略；在产业组织政策方面，通过扩大开放和招商引资吸引区外产业的转移，推进民间投资快速发展；在产业布局政策方面，实施高技术产业引领战略，培育新的经济增长点，建设创新型区域。

简介：随着改革开放的深入,我国的区域经济发生了很大的变化,为了促进经济的发展已进行了许多经济区划。文章针对经济区的演化,通过建立经济区综合实力的评价指标体系,应用变异系数法和主成分分析法,实现了对各大经济区建国以来演化过程的评价。结果表明,这两种方法原理清晰易懂,计算简单并具有较强的可操作性和实用性,较为客观地反映了中国建国后经济区的演化过程。

简介：城市化是人类进入后工业时代后，农业活动的比重下降，非农业活动的比重上升的过程。城市化既包括城市规划管理的进步、基础设施的完善、生态环境的保护、经济结构的合理化，又包括社会的文明进步、人口素质的提高、生活质量的改善等方面。加快城市化进程，是开拓经济和社会发展的新动力、新资源、新需求，新市场的战略性选择，是经济社会发展到一定阶段的必然要求。沂水县作为全省城市化试点，在推进城市化过程中如何立足实际，选淮突破口，充分发挥城镇对经济和社会发展的促进和带动作用，是一个值得研究的现实问题。

简介：从现实来看,如果说珠三角、长三角、京津冀、东北地区是中国经济增长的四极,那么成渝地区则有可能成为中国经济增长第五极.成渝经济带有一个特殊性,即它是一个双中心区域--以成都和重庆这两个特大城市为中心.

简介：航空物流型空港经济区的发育和形成需要一定的条件。本文从经济腹地、经济结构、地面高速运输网的竞争等角度,分析了航空物流型空港经济区发育和形成的条件,认为广阔的腹地和足够的经济总量、适宜的经济结构和消费结构、其他高速运输方式的制约是影响航空物流型空港经济区发展的主要因素,空港经济区的规划和发展需要考虑这些条件。

简介：中原经济区的建设需要大量建设资金作保障,这是推动中原经济区跨越发展的关键环节。与其他经济区相比,中原经济区在吸引海外华资上具有区位优势、人口优势以及历史文化资源丰富等优势。应加大中原经济区的对外传播力度,塑造正面的区域形象;充分利用历史文化资源优势,做好＂根＂文化;把＂华合论坛＂打造成知名品牌,吸引海外资金尤其是华资加入到中原经济区的建设中来。

简介：2004年1月，福建省委省政府提出建设海峡西岸经济区的发展战略。这一战略是福建省委省政府在改革开放进入21世纪、中国经济进入新的发展阶段的大背景下提出的发展福建经济的新战略。本文以历届福建省委、省政府在不同发展阶段提出相应的发展战略为主线，阐述了与福建乃至全国的改革开发历程相联系的福建省发展战略的演进过程。通过对海峡西岸经济区发展战略的历史考察，可以从发展角度了解福建改革开发的发展历程，对全面推进海峡西岸经济区建设具有重大的现实意义。

简介：区域之间展开经济竞争，只要是良性的，那就有好处。就和市场经济一样，有竞争才有发展，才有活力。