简介：日前，国家发改委发布了《粮食现代物流发展规划》。规划提出，要实现粮食由包装向散储、散运、散装、散卸（即”四散化”）的变革，并将在全国构建六大主要跨省散粮物流通道，这六大通道分别是东北流出通道、黄淮海流出通道、长江中下游流出通道、华东沿海流入通道、华南沿海流入通道和京津流入通道。

简介：6月28日，中国移动广东公司深圳分公司推出了“物流通“产品。“物流通”是集全球卫星定位系统（GPS）、地理信息系统（GIS）、无线通信（GSM）、移动位置服务（MPS）以及车辆安全、货物防盗、人员调度等技术于一体的软、硬件综合管理系统。具有全天候、全路线管理、监控的功能，主要应用于物流配送人员、物流车辆、物流货物的跟踪、调度、监督、历史记录查询、报警等用途。

简介：“退群”或致跨境物流成本上涨美国白宫2018年10月17日发表声明称,美国启动退出万国邮政联盟程序。同时,美国将最晚于2020年1月1日起实施自定的“终端费”费率。

简介：建立一个现代化物流中心需要上亿甚至数亿的投入．较高的运营成本以及较长的投资回报期．如何才能寻找到一个既能符合行业发展的需要又适应企业现状的投入方式？选择逐步退出自营物流模式还是发展成第三方物流中心？物流中心的规模多大是合适的？

简介：近年来，卖场商品管理的重点转移到了商品的品种管理，其配送中心环节商品管理的重点转移到了商品的库存管理，由于连锁企业POS系统、MIS系统的应用，使卖场的品种管理可以细化为单品管理，配送中心的库存管理。企业的决策者可以从单品管理中获得实时、客观、全面的决策支持。

简介：中国服装物流需求巨大。世界纺织品与服装出口总额，有1／8来自中国。目前中国服装服饰业已经成为一个发育较为成熟、规模极为庞大的产业。在中国的各类专业贸易形态中，服装服饰类市场是发展最快、规模最可观的部分。以2002年为例，当年中国纺织服装产品销售总额达2800亿元，而年度亿元以上纺织品服装鞋帽交易市场成交总额即高达2640亿元，占据总流通量的94％。规模庞大、配套完善、布局合理、管理先进、理念超群的国际化专业市场正在掀起一场势不可挡的中国服装物流图腾风潮。

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简介：北京农村商业银行在中小企业融资方面再出新招，日前他们联合华夏金谷担保公司和中远物流公司针对中小流通企业推出了“银保物流通”业务．在解决物流行业融资难方面做出尝试。该业务是针对从事钢材、汽车、医药、油品等行业的中小贸易流通企业提供的中短期融资业务。该业务克服之前物流企业缺乏土地、房产等不动产进行抵押的顽疾．通过引进担保公司和物流公司，对货物进行全方位监控．拓展了这一业务，也降低了银行的风险。

简介：日前，厦门海关以电子智能化加快物流流通，厦门象屿保税物流园区与厦门港区间实现货物了24小时直通。自象屿保税物流园区去年底通过验收后。厦门海关对进出园区的货物通过电子闸门、电子地磅、电子车牌识别、集装箱号识别、IC卡识别、监控室监控、GPS监控等监管设施联动，自动采集核对有关数据，保证严密监管。同时，对园区企业实行无纸化通关、仓储企业账册电子化管理、仓储货物园区内自由转让、区港间货物24小时直通、园区货物到港后船边提货直接入区、货物可分批进入园区集中报关等管理形式，实现通关高效运作。

简介：安吉汽车物流有限公司作为国内最早开展汽车物流的专业第三方物流企业，目前拥有年均400万辆商品车的物流服务能力，约占国内整车物流市场35％的份额，是中国最大、世界前列的专业汽车物流企业，也是目前国内唯一一家同时拥有公路、铁路、沿江沿海运力资源和运作能力，仓储和仓储网络遍布全国的汽车物流企业。

简介：大连陆港物流基地位于中国大连市甘井子区沈大高速公路后盐出口两侧，规划控制面积5.5km^2，一期启动1.63km^2，这里地理位置优越，交通便利；沈大高速公路，201国道、202国道、振兴路和连接市区的华北路，东北路等道路在此交汇，是进出大连市的主要陆路通道。

简介：7月13日，随着一阵汽笛呜晌，一辆列车从远处开来，缓缓的停靠在霍尔果斯铁路口岸。连接中国霍尔果斯至啥萨克斯坦阿腾科里的霍尔果斯铁路口岸，是中国西北集公路、铁路和管道运输为一体的综合性口岸，实行全年365天通关，每日平均通关量已达到16列次。据了解，霍尔果斯园区连云港物流园起步区也正在紧锣密鼓的规划、建设、招商中。

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简介：B4002国际商业机器有限公司（IBM）IBM为计算机产业长期的领导者，是一家信息技术、业务和技术服务、咨询服务、IT研究及IT融资机构。公司致力于为广大客户提供解决方案以解决其业务问题，从而帮助企业向“随需应变”转型。

简介：中国铁路总公司启动铁路货运改革4月份，中国铁路总公司（下称“铁总”）内部已经形成一套新的货运业务模板，并启动了全路局的准备和培训新的业务流程。

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简介：在物流标准化已逐渐获得社会广泛认可的同时，其标准制定多、执行少的问题与多方不断呼吁出台标准形成了强烈反差，而“标准”涉及的环节多、协同闲难和缺乏执行标准的利益驱动是导致这种现象的主要因素。

简介：流通发展方式的转变关系到我国从生产大国向生产强国、从消费大国向消费强国、从贸易大国向贸易强国的转变。新形势下，发展水平尚低、沉疴顽疾尚多的我国流通业亟待变革。