简介:摘要型钢混凝土结构在服役过程中,往往容易遭受到车辆冲击作用。已有相关研究主要将冲击体简化为理想刚性撞击头分析此类问题,而实际冲击过程中车辆会发生变形,吸收了部分初始冲击动能减缓冲击作用对结构的破坏。因此,本文分别建立刚性冲击体和重型车辆精细化模型碰撞冲击型钢混凝土柱的数值模型,对比分析刚性冲击和柔性冲击对型钢混凝土柱动力响应的影响。研究表明在柔性冲击中,由于冲击体的变形耗能,以及冲击体变形后对型钢混凝土柱的缓冲保护作用,导致型钢混凝土柱受到的冲击损伤、最大冲击力和最大水平位移要小于相同条件下的刚性冲击。
简介:摘要随着我国建筑业的不断发展,工程造价对该行业的影响越来越大。不仅会影响到整个工程的经济效益,还会影响到工程施工的进度,可以说合理的工程造价能够有效管理整个工程项目。想要正确的管理工程项目就必须制定合适的工程造价,从而让它发挥最大作用。本文通过对建筑施工不同阶段中施工的各环节设计,以及控制管理进行分析,体现出正确合理的工程造价的重要性。同时还通过对这些阶段的分析,体现出控制工程造价的意义是表现在多个方面的。其一是可以减少成本,其二则是能够更加合理的使用资源,从而获得利润最大化。因此,企业管理者一定要充分了解到工程造价对工程项目的重要影响,在项目的各个时期能够通过工程造价控制给企业带来更大的经济效益。
简介:摘要混凝土工程由于施工工序繁多,如其中某一环节稍有问题或疏忽,往往容易产生缺陷,这不但影响建筑物外表的美观,严重者甚至会危及结构自身的安全。本文通过禄劝铁索桥水电站工程针对浇筑过程中常见问题混凝土表面气泡较多,难排除、混凝土缺陷的形式和成因,混凝土泌水率等,分析混凝土缺陷处理产生的原因和解决的问题,为减少和杜绝类似的缺陷再出现,这是本文讨论的目的。