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  • 简介:自上个世纪90年代初沥青大规模进入中国市场以来,中国沥青的生产水平、产品质量和应用技术都得到显著提高。同时,应用单位对沥青材料的路用性能也提出了更高的要求,对沥青指标要求也越来越高。从业主角度看,这种趋势完全可以理解.但过高指标要求对进一步提高沥青质量并无益处.甚至可能妨害其性能

  • 标签: 沥青指标 沥青性能 产品质量 针入度指数 温度敏感性 道路建设
  • 简介:随着物资企业和工厂物资管理部门经营体制的转换,经营范围的扩大,手段完善,对广大从事物资管理和经销人员的业务素质要求愈来愈高。为了适应这一发展的需要,我们从本期开始将连续刊登有关物资及材料方面的知识讲座,欢迎广大读者投稿并对讲座内容提出批评和建议。

  • 标签: 物资企业 物资管理部门 工程材料 综合分类 分类方法 机电产品
  • 简介:贷款五级分类制度是国际上贷款风险分类的通行做法,它根据内在的风险程度将贷款划分为正常、关注、次级、可疑、损失。1999年,我国在广东省的部分银行率先试点贷款五级分类制度,取代原先的“一逾两呆”的贷款分类方法,即将贷款划分为正常、逾期、呆滞、呆账的四级分类制度。从2002年起,国有独资商业银行和股份制商业银行并行贷款四级分类和五级分类制度。

  • 标签: 银行贷款 五级分类制度 中国 信贷管理 风险程度 商业银行
  • 简介:财政部财科所专家王诚尧提出的基本思路如下:总的思路是,必须以适应市场化饥制为导向,加强宏观调控,在降低社会税费总负担水平,逐步提高税收占国内生产总值比重的原则下,合理安排和优化税制结构,建没统一、规范、公平、高效和有透明度,适应社会主义市场经济发展和经济全球化要求的完善的税制体系。

  • 标签: 税制改革 税收分类 中国 关税 工商流转税 所得税
  • 简介:今年8月,以贷款风险分类为核心的全国性贷款清分工作将在我国行业全面展开,这是贯彻全国金融工作会议精神,防范和化解金融风险的又一重大举措,必将对农业银行的信贷管理制度产生重大影响。据此,很有必要对推行贷款新分类可能遇到的难点和要解决的问题进行探讨,把问...

  • 标签: 商业银行 贷款分类 新分类方法 “一逾两呆” 贷款损失准备 软件开发
  • 简介:农业银行是一个分支机构众多、各行发展不平衡、各行经营环境和管理水平存在很大差异的大型国有商业银行,实施分类指导的经营策略不失为明智之举。本文从甘肃省农行实际出发论及全行,提出了农业银行实施分类指导的原则、范围、内容、指标设置和基本要求

  • 标签: 农业银行 经营管理 分类指导 研究
  • 简介:结合中国铁路编组站现状面临的挑战,分析了铁路跨越式发展对编组站建设发展的要求,论述了TB2107-89编组站分类标准修改的必要性,阐述了编组站分类和管理新标准,剖析了传统的编制全路编组站布局方案缺乏评价指标存在的问题,拟定了6项评价编组站布局方案的主要技术指标,提出了2020年全路编组站布局调整方案设想.

  • 标签: 中国 铁路建设 评价指标 改编能力 货运量 技术指标
  • 简介:聚类分析法是统计中研究分类的一种科学方法,在科学领域中得到广泛应用。这里应用聚类分析对邮区分类进行定量分析,为深入研究邮政网理论提供了依据。为增强实用性,同时还为该法编制了程序。

  • 标签: 聚类分析 最长距离法 重心法 类平均法 邮政通信网 邮区
  • 简介:鉴于移动台的复杂度和功率的局限,本文描述一种应用于移动台的智能天线结构,它采用自适应阵列RAKE接收机相结合的结构,其中自适应算法使用归一化最小均分算法(N-LMS),我们结合CDMA2000系统前向链路的特点进行系统仿真,结果表明移动台使用智能天线性能比使用单极天线有所提高,且性能的提高受移动台速率的影响。

  • 标签: 智能天线 移动台 CDMA2000系统 码分多址 移动通信
  • 简介:<正>生产过剩是个旧题,也是困扰发达国家经济运行的重要障碍。它究竟是由单纯的制度原因引起,还是由心理性因素、产业结构因素乃至经济操作技术上的原因所导致,至今尚未定于一说。主要从单因、静态考察并认定一种类型是以往国际经济学界辨析生产过剩的特点,以致造成多种学派间关于生产过剩起因的长期纷争。愚意以为,生产过剩是一种多元复杂的经济历史现象,不仅有多种引发原因,亦可区别为多个类型;不仅长期地出现于经济发达国家并困扰其经济发展,亦会在经济滞后的地区产生。而且,在不同的社会经济成长期和互异的经济管理体制下,又可以有多种表现形式和各自发生的侧重点。因而,这是一个值得深入研究的问题。

  • 标签: 结构性生产过剩 需求心理 绝对过剩 生产相对过剩 经济运行 经济发展
  • 简介:迄今为止,我国的高速公路已突破3万公里,其中90%左右为沥青路面。沥青作为一种碳氢化合物及其非金属(氧.硫.氮)衍生物所组成的混合物.其高低温性能很大程度上影响着混合料的路用性能。根据SHRP研究成果.路面产生高温车辙29%是因为沥青性能不足造成的.产生温度收缩裂缝87%也是由于沥青性能不足造成

  • 标签: 沥青 性能评价 高低温性能 道路建设