简介:过去的两年,是中国道路运输协会开拓创新、转型发展的关键时期。作为国家5A级行业协会组织,协会锐意改革、不断进取,在交通运输部、民政部等国家政府主管部门亲切关心和正确指导下,团结凝聚全行业,因势利导、攻坚克难、
简介:近日交通运输部全面深化改革领导小组组长、部党组书记杨传堂、部长李小鹏出席领导小组2017年第一次会议时强调,要牢固树立新发展理念,深化供给侧结构性改革,坚持服务人民、服务大局、服务基层,增强改革定力,加强改革协同.
简介:今年全国两会期间,大件运输行业发展得到了全国人大代表和政协委员的密切关注。湖南省种衍民、秦希燕、蒋秋桃、胡子敬等4位代表,建议国家实行大件运输“办一证行全国”,推动大件运输的“一站式”审批,提高审批效率,降低企业运输成本。
简介:石油是能源的重要组成部分,是我们日常生活中不可缺少的一种重要的化石燃料。通过对江苏省石油的现状、供给及运输方式进行认识和分析,以江苏省石油现状为例,分析江苏省石油运输方式并提出江苏省石油存储存在的问题和矛盾,进一步补充和完善。最后提出最优的石油供给来源方式。
简介:
简介:今年两会期间,委员、代表们提出了很多关于运输行业服务发展的意见建议,其主旨大体上可以概括为发展需要坚持科学的观念、理念,用更现代、更环保、更有持续性的视角去看待发展环境、解决发展问题。同时,要不断加强供给侧结构性改革、物流行业降本增效、运输节能减排等的工作力度。
简介:随着市场个性化的药物来治疗某些类型的癌症不断增加,更多的人转向生殖医学(IVF)来解决生育问题,空运承运人看到这些个人量身定做的生命科学货品运输需求的增加,而且这类货品安排在专门的容器集装箱中,称为dewars,保持其有机材料在整个旅程中冷冻起来,同时这也是一个利基市场,因为都是高价值小批量的货物运输。按照DHL温度管理解决方案的全球管理者,
简介:自驾游汽车运输专列自身优势如性价比高、安全准时等特点明显,但与异地租车等服务市场存在竞争关系。采用SWOT法对自驾游汽车运输专列的优势、劣势、机会和威胁进行了全面分析,并基于SWOT分析矩阵提出了改进运输组织方式、优化运输组织流程、完善运输网络、建设专门网络信息服务平台以及加大宣传力度等五个亟待解决的问题,旨在为我国自驾游汽车运输专列的发展提供一定的参考。
简介:运输能力是指在一定固定设备、机车车辆类型和行车组织方法下,按照机车车辆和乘务员的现有数量,在单位时间内所能运送的最多的货物吨数和旅客数量。从运输性质上看,运输能力可简单地分成货物运输能力和旅客运输能力两个方面。沈南矿区铁路运输系统客运方面只是解决内部职工的通勤问题,只占运输工作的微小部分,一昼夜开行的客运列车只有3对,因此本文讨论能力加强以研究货运能力为主。
简介:一、指导思想全面贯彻党的十八大和十八届三中、四中、五中、六中全会精神,认真落实《中共中央国务院关于推进安全生产领域改革发展的意见》(以下简称《意见》)。切实增强红线意识和底线思维,坚持安全发展、依法监管、源头防范、系统治理,严格落宴安全生产责任,强化监管和防范措施。着力构建安全监管长效机制,切实增强安全防范和治理能力,切实保障人民群众生命财产安全。
简介:深化运输服务供给侧结构性改革,在战略上必须加强顶层设计,形成全行业推进供给侧结构性改革的路线图和时间表;在战术上必须实事求是,稳扎稳打、步步为营,一步一个脚印向前迈进,不断积跬步至千里、积小胜为大胜,决战决胜打好运输服务供给侧结构性改革这场攻坚战!
简介:近日,国务院印发《全国国土规划纲要(2016-2030年)》,这是我国首个全国性国土开发与保护的战略性、综合性、基础性规划。在交通运输领域,《纲要》要求,积极培育国土开发的轴带,依托主要交通干线和综合交通运输网络,以“两纵三横”开发轴带为主体。
简介:随着“营改增”政策在我国的全面实施,对各行各业都造成了一定影响,其中交通运输业也不例外,只有充分解读“营改增”政策,并将其运用到实际的税务筹划中,才能使交通运输业不再受新政策的影响,向着正确的方向发展。现阶段的交通运输业受到“营改增”政策的影响,出现了抵扣难的现象,这在一定程度上增加了纳税负担,所以针对这些问题,要合理选择纳税人的身份,进行税务筹划,不能违背“营改增”政策减少税负的初衷,这也可以为交通运输业增加资金收益。
简介:我们应该把服务摆在更加重要的位置,不靠人公里、吨公里,而是靠服务的附加值,让运输和服务并驾齐驱,道路运输行业必将会有更加广阔的发展前景。
简介:(新华社记者报道)交通运输部部长李小鹏27日在国新办举行的交通运输推进供给侧结构性改革发布会上表示,网约车是'互联网+出租车+交通'的一种新的模式。鼓励地方政府结合实际情况,经过法定程序,因地制宜、因城施策推进出租车行业深化改革。
简介:据交通运输部10月26日新闻发布会消息,2017年前三季度,货运增速进一步加快,全社会完成货运量343.3亿吨,同比增长10.5%,为近年来新高。港口生产保持较快增长,规模以上港口完成货物吞吐量94.7亿吨,同比增长7.6%,为近4年来新高,各季度增速均保持在7%以上的较快水平。
简介:近日,交通运输部部长李小鹏主持召开部务会,传达学习中央有关会议精神,分析今年前三季度交通运输经济运行形势,研究部署第四季度重点工作。
贯彻交通强国战略服务综合运输发展
不断增添交通运输发展新动力
积极推进跨省大件运输“办一证行全国”
江苏省石油运输方式的经济比较分析
交通运输经济发展的对策建议
提升煤矿机电运输管理水平的有效策略探微
中国石油化工危险品运输市场分析
新时代发展公路交通运输的策略
两会代表为交通运输发展建言献策
参与下一个改造温控产品运输的机会
我国开行自驾游汽车运输专列的SWOT分析
关于沈南矿区铁路运输能力加强的有效措施
2017年“道路运输平安年”活动方案 交运发[2017]31号
运输服务供给侧结构性改革的十大重点任务
转变国土开发利用方式 打造现代综合交通运输
交通运输业营改增税务筹划分析
全面提升运输服务附加值——行业供给侧结构性改革解读
交通运输部:鼓励地方政府推进出租车改革
综合交通:前三季度交通运输主要指标增速创新高
前三季度交通运输经济运行稳中有进持续向好