简介:【摘要】:本文探讨多模移动信号检测技术应用的实现与前景,在应用实现方面:目前在电力系统采集里已经实现对三大运营商的信号强度检测功能,显示最优的信号强度、运行制式及移动运营商,移动通信卡 GPRS通讯功能检测,主站通讯链路状态及显示通讯链路状态。在应用前景方面:车联网领域与市政设施领域(远程路灯控制)的应用。
简介:摘要:华能淮阴电厂利用华能集团热控竞赛的设备和报废机组的集控室场地,设计建设一套热控仿真实训系统。该仿真实训系统硬件分两大类,分别是 DCS、 PLC控制类设备和集成水箱、执行机构等实训类设备;系统软件也分两大类,分别是 DCS、 PLC的实时控制系统软件和仿真系统及其模型软件。各类实训设备和仿真模型的输入、输出信号通过 DCS信号转接柜采用硬接线的方式和各类最小配置真实 DCS系统发生关联,通过组态方式,人工选择,智能控制,将各类 DCS控制系统、实训设备和仿真模型有机的组合在一起,建立一套热控仿真实训系统。利用该系统,根据华能集团热工测量与仪表、热工程控保护、热工自动调节三个培训规范的要求,可以对热控人员开展规范中 II、 III级技能培训模块的实操培训,能力测试。
简介:我国电力行业的快速发展带动我国其它行业发展迅速的同时改善我国人们的生活水平。依托经济技术创新发展,工业化进程也随之不断深化,不仅为人民生活水平提升带来了积极有效的助推力,电能的需求指标更随之呈现出明显的上升趋势,因此,有必要结合实际情况对电力系统进行不断优化和完善,进而有效提高系统的安全性和稳定性,为我国的经济建设夯实基础。
简介:摘要:目前,城市轨道交通网络正在持续向系统化、信息化、规模化发展,与此同时,这种形势对城市轨道交通之间的相互连接的要求愈加严苛,作为城市轨道交通之间互联互通的纽带,城市轨道交通信号系统是保证整个城市轨道交通高效、有序、安全运转的非常重要的节点,信号控制系统的深入研究也成为确保城市轨道交通系统网络化、信息化不断进步的基础。本文以通信为主要基础,参考城市轨道交通系统相互连接的技术发展,从城市轨道交通信号控制系统的 3个前沿技术(全自动驾驶技术、车与车之间通讯技术、信号系统的信息化、网络化技术)入手,阐述现今城市轨道交通信号控制系统的发展现状及其前景展望。
简介:摘要:目前越来越多的轨道交通车辆使用调整 PWM 占空比的方式实现对列车牵引力和制动力大小的控制。而 PWM 信号较容易收到车辆线缆长度和布线路径的干扰,导致 PMW 波形占空比发生变化,直接导致车辆不能准确地施加牵引力和制动力,影响列车的牵引制动的准确性。本论文通过在原始 PWM 控制电路基础上增加稳压二极管方式创造性提出了一种简单新型的列车级 PWM 信号控制电路,本电路可以较容易的解决 PWM 信号占空比变化的问题,本方案已经在实际车辆上应用并取得了较好的效果,具有一定的实用性和推广价值。