简介：现状堪忧难题多三峡库区船舶平均流量10万余艘/年,目前在重庆市境内航行和停泊的各类船舶约有3万艘,其中在重庆登记注册的船舶1万多艘,形成运力约100万吨,客运力约25万客座,船舶运输从业人员10万余人.据环保部门测算,重庆市籍的各类运输船舶每年产生垃圾4.2万吨,粪便700多万吨,生活污水1500多万吨,含油废水100多万吨.
简介：据报道,到去年年底,中国大陆电视机已有2.2亿台,观众8亿多。也许是这样的原因吧,这几年电视记者的"身价"翻着个涨。据说,很多电视台大门口每天都停着一排请记者的车,有的会议要等电视记者的灯光打亮时才宣布开始。至于对电视记者的评价就更多了,什么"神气","牛","有钱"……仁者见仁,智者见智。反正嘴长在每个人身上,任他去说吧。但是,根据我的体会,电视记者既不神气,也不有钱,是一群清贫的玩命者。特别是搞新闻的,几乎每天都在快节奏的运转之中,义务加班加点是家常便饭。我和我的同事经常是每天一大早离开家,晚上八
简介：本文以松花江污染危机事件为案例，分析政府新闻发布在危机公关方面暴露出的某些问题，诸如以类似“善意谎言”、“社会稳定”等借口屏蔽事实真相，既损害广大民众的知情权与话语权，也销蚀政府的公信力。文章进一步思考如何改进政府新闻发布活动及其相关制度，并且从尊重民意、现代政府信息公开、加强执政能力建设等四个方面探讨政府新闻发布与民众知情权、话语权之间的关系与利益协调。
船舶污染--三峡库区水污染防治的"软肋"
记者的甘苦与风险——一次试飞事故的经历
政府新闻发布与民众知情权、话语权冲突与协调——以松花江污染事件为例
