简介：Carsim整车模型参数主要通过车辆K&C台架测量得出,对于Carsim软件中完整的汽车转向系统,有些参数无法通过车辆K&C台架测试得到,因此需要进行相关参数仿真。通过Carsim软件,研究转向系参数对汽车操纵稳定性的影响,为进一步研究车辆操控稳定性提供理论依据。
简介：为贯彻落实国家和北京市推进科技领域'放管服'改革的要求,切实做到接得住、管得好,X大学出台了一系列规章制度,涉及预算调剂、报销核算、绩效支出以及科研财务助理等,赋予科研人员更大的人、财、物的自主支配权,大大调动了科研人员的积极性,激发了科研人员创新活力。但在改革进入深水区后,如何更好地平衡'放'与'管'的关系、更大发挥绩效支出的激励作用、消除科研经费管理中的信息孤岛、从碎片化改革后向整体改革推进等方面还存在一些问题,针对存在的问题,提出相应的工作思考与对策,旨在将科研经费'放管服'改革推向深入。
基于Carsim的转向系参数对车辆操纵稳定性的影响分析
高校科研经费“放管服”改革的问题与对策研究——以北京市属X大学为例
