简介：合理地确定设计流量是污水管道系统设计的主要内容之一,也是做好设计的关键。污水管道系统设计的首要任务,在于正确合理地确定污水管道系统的设计流量。通常以最大日最大时流量作为污水管道系统的设计流量。

简介：依据水力学基本理论,介绍了雨水管道系统淹没出流状态下水位雍高值的计算公式,结合某港区雨水管道设计方案,提出在淹没出流状态下,应采取加大雨水管管径的措施,以达到减少水位雍高对雨水排放的不利影响[1]。

简介：包弼德教授（PeterK.Bol）,哈佛大学著名中国历史研究专家,哈佛大学副教务长,哈佛大学东亚语言文明系教授。包弼德教授长期致力于中国七至十七世纪文化精英的研究,著有《宋代历史研究入门》、《斯文：唐宋思想的转型》、《历史上的理学》等著作。他于1971年取得荷兰莱顿大学汉学研究院中国语言和文学学士学位,1973年获该学院汉学硕士学位,1982年获美国普林斯顿大学东亚系历史学博士学位,1985年起执教于哈佛大学,1997-2002年任哈佛大学东亚系主任,2005年创建哈佛大学地理分析中心（HarvardCenterforGeographicAnalysis）并担任首届主任，学术兼职有国际中国历史地理信息系统（TheChinaHistoricalGeographicInformationSystem）管理委员会主任和中国历代人物传记资料库（TheChinaBiographicDatabase）项目主任等。作为哈佛大学的副教务长，包弼德教授主要分管教学创新，目前他主要负责哈佛大型在线公开课项目（HarvardX）的建设与推广，正积极与世界各地的高校展开合作。

简介：通过某超深地下连续墙逆作法施工的关键环节,从导墙施工、成槽、钢筋笼的吊装和混凝土的浇注及逆作法的施工方面,及信息化监测结果来说明保证地下连续墙逆作法的施工质量的措施,为以后类似的工程提供参考。

简介：

简介：研究了澳门轻轨高架桥节段箱梁施工控制。以澳门轻轨高架桥为工程背景,制定详细的监控方案,阐述施工控制思路,施工控制流程和施工控制内容,认真完成了准备阶段、预制阶段和安装阶段各个阶段的监控,着重研究了节段箱梁段安装过程中的线形控制和应力控制,对今后类似工程的施工控制有参考价值。

简介：通过问卷调查对福州地铁1号线施工风险因素进行识别,从外界环境、施工管理、施工技术、施工人员4个方面建立地铁施工风险评价指标体系。采用有序加权平均算法（OWA算法）求解评价指标的权重,通过计算各级风险评价指标的数学期望值法对地铁施工风险进行评价。最后根据各级风险评价指标的数学期望值排查主要风险因素,提出加强地铁施工风险管控的措施。