简介：以2005年到2013年湖北国内旅游相关数据为基础,采用游客集中度指数和旅游收入水平指数等方法,对湖北各地旅游经济的空间差异进行分析,结果表明：湖北近年来已经形成了武汉和神农架旅游经济水平高,宜昌和十堰旅游经济水平较高,咸宁、恩施和黄石呈较快增长状态,其他地区旅游经济水平相对弱化的旅游发展基本格局。产生的原因与自然资源禀赋、交通运输条件和经济发展水平有关。今后应巩固旅游经济水平高地区的地位优势,积极开发旅游市场,加强旅游管理,促进湖北旅游经济可持续发展。

简介：城市空间结构的研究是城市发展到一定阶段后运用各种方法对城市各类功能区的合理布局进行分析的过程，对现状的分析能为未来城市化进程的合理化与稳定性提出诸多现实建议。借鉴空间结构相关理论，构建城市空间结构的评价指标，以金华市九个县市区为研究对象，运用主成分与因子分析及通过Arcgis中的自然间断法，对2015年金华市城市空间结构的现状及区域发展的差异进行分析，拟为优化金华市城市空间结构提供帮助。

简介：把握教育信息化的浪潮,充分利用在线教学和课堂教学的优势互补,以世界大学城互动空间为网络教学平台,创建并完善一套适合建筑行业英语课程的＂混合式＂实践教学模式。

简介：都城的选择属于区域空间现象，既包括定都前的空间权衡，也包括定都后。适时对都城区位不足的补苴罅漏，强化其空间优势。汉初定都关中，是刘邦君臣基于秦末汉初新的东西对立格局权衡的结果，目的是为了凭借关中的形势东制诸侯。定都后，汉廷从各方面增强和巩固关中的实力，以补苴罅漏长安都城区位之不足，优化关中政治地理空间，保障关中对关东的政治、军事优势，最终完成了强化中央集权统治的历史任务，迎来了中国古代文明的又一个发展高峰。

简介：铜元素是作物生长与发育必需的微量元素,但其又属难降解的重金属元素,可导致环境污染,研究铜元素在土壤中的分布对于汉江流域水源区的水环境保护具有重要意义。该研究运用网格法进行野外采样,在汉江中游余姐河小流域进行土壤样品采集,共计采样点205个,通过原子吸收分光光度计试验测定土壤0-60cm的铜元素含量。通过地统计学研究方法以及储量估算公式,对不同土层深度下的土壤有效铜含量进行空间变异和空间分布规律研究。结果表明：1.随土层深度的增加土壤有效铜含量呈现降低趋势,3个不同土层间土壤有效铜含量差异不显著（P〉0.05）,0-20cm（H1）、20-40cm（H2）和40-60cm（H3）土壤有效铜含量均值分别为1.69、1.27和0.97mg/kg。2.土壤有效铜拟合最优模型在三个土层下均为高斯模型,且具有强烈的空间相关性,空间插值分析结果表明研究区土壤有效铜空间分布呈现斑块分布格局。3.研究区不同土地利用下单位面积土壤有效铜的含量表现为草地〉梯田〉农地〉林地,分别为0.306g/m^2、0.295g/m^2、0.320g/m^2和0.328g/m^2,研究区0-60cm土壤有效铜储量为130.97kg。

简介：南京下关大马路,因清末下关开埠和民国首都港口计划而兴,又因日军占领、商业区迁移、水运萧条而衰,至今该区域建筑类型单一,景观风貌无序.分析下关大马路景观风貌的演变,结合南京跨江城市发展战略,提出大马路风貌整治及空间复兴建议.

简介：基于GIS（地理信息技术）中的空间统计分析工具，对泉州市省级以上文物保护单位进行空间分析，从空间演变、地理要素分布等方面，探索泉州市人文地理活动的空间演变过程，总结人文活动空间的分布特征及其原因。研究认为：泉州人文活动空间范围在宋代以及清代迎来增长高峰；泉州人文活动的重心集中在晋江下游沿岸地区，活动的地理空间不断扩大，空间形态由集中于晋江下游入海地带向晋江上游延伸，到宋代以后泉州人文活动的地理空间基本定型；河流水系、海岸线以及海拔高程是影响泉州人文活动空间的重要地理因素，人文活动空间具有明显的“临江近海”、平原指向性特征。

简介：深圳市数字创意公共技术服务平台是由深圳市发展和改革委员会批准支持成立的学院型公产业公共技术服务平台．基于该平台创建创客空间，利用产业公共技术服务平台的硬软件设备资源、师资智力资源和空间场地资源，解决建立创客空间过程中设备资源和资金缺乏的问题，发挥平台和创客空间的创新价值和互惠共赢作用，并推动数字内容产业的发展及实现复合型人才培养的目标．文章以深圳市数字创意公共技术服务平台为例，探讨了基于平台创建创客空间的意义和可行性，指出建立创客空间的技术路线和创建过程中面临的挑战，并提出了解决对策．

简介：该文基于空间“偏离—份额”理论,建立洞庭湖生态经济区城市群与产业群分析拓展模型。从近十年城市群空间发展的现状来看,以湖南省岳阳市为中心城市的城市集群能力得到了巨大提升,并且在空间耦合发展过程中呈现出了圈层式的扩散趋势。为此,岳阳市应注重大力提升中心城市的带头作用,强调地区城市群的功能定位和产业分工协作调整,提高城市集群的交通网络水平,并进一步提高城市群交通网络的运输发展水平。