简介:国家可持续发展实验区的建设是我国实施可持续发展战略的重要实验示范基地,自从1986年实验区创立试点以来,其相关理论和实践的研究普遍得到不同学科学者专家的关注。本文在介绍国内实验区发展概况和国外可持续社区发展特征的基础上,对我国1986--2009年间实验区研究领域的94篇学术论文进行了分类汇总,将我国该领域的研究划分为3个阶段,梳理了各阶段实验区研究的内容、方法及特点,剖析了已有研究成果的不足,并针对研究中存在的问题,探讨了未来研究的可能重点与方向,以期为我国实验区研究获得新的突破提供理论参考。
简介:<正>中国革命是中国共产党及其领导下的人民和军队,在中国这块辽阔广袤的地理舞台上,演出的一幕打倒国内外反动派,解放和建立新中国为目标的胜利活剧。毛泽东明确指出:“中国革命斗争的胜利,要靠中国同志了解中国的国情”。又说:“认清中国的国情,乃是认清一切革命问题的基本根据”。为此,毛泽东为代表的老一辈无产阶级革命
简介:演化经济地理主要研究经济景观的演化过程,其理论基础包括广义达尔文主义理论、复杂性理论与路径依赖理论。将演化经济地理理论引入集群研究,运用微观-中观-宏观多尺度相结合的方法,有助于深入理解集群演化的过程及其动力机制,打开集群内部的“黑箱”。微观视角关注企业惯例及其区位行为如何影响集群的演化过程与空间特征;中观视角关注集群的知识网络结构特征、企业间知识联系,与网络演化的过程;宏观视角关注集群系统的演化路径与动力机制,以及集群与外部环境的相互作用。然而,由于演化经济地理理论与方法目前尚处探索阶段,将其应用于集群研究中仍存在不少局限。最后,结合中国产业集群现状,提出若干研究议题,认为未来中国产业集群研究需要更加注重“演化转向”。
简介:利用中国1999~2012年省际面板数据和Hansen(1999)提出的门槛回归模型,对交通基础设施与区域旅游发展的关系进行了非线性估计.结果表明,在控制其他变量的条件下,中国交通基础设施对区域旅游发展的作用存在双重门槛,当交通基础设施水平处于低层次区制时,交通基础设施对旅游发展具有显著积极影响;当交通基础设施水平处于中层次区制时,交通基础设施对旅游发展未表现出显著影响;当交通基础设施水平处于高层次区制时,交通基础设施对旅游发展产生显著的负向影响.为此,本文提出的政策建议是:正确认识交通基础设施对区域旅游发展的作用,避免盲目的投资建设;借鉴其他地区的经验时要结合地方实际,引导交通基础设施建设发挥积极作用;重视交通基础设施与其他旅游发展影响因素的同步协调发展.
简介:随着人们对优质基础教育的持续诉求以及政府"就近入学"政策的不断深化与落实,家庭基础教育逐渐呈现"以房择校"的新特点,这也使得"学区房"的概念深入人心,从而人们直观上认为"学区房"是促使当前房价上涨的主要原因之一。那么,"学区"到底对房价有没有影响、有多大影响?由于房地产具有典型的地域性特征,不同地区相差很大。本文基于南京市鼓楼区的二手房横截面数据,构建特征价格模型,进行实证分析发现:在所有的特征变量当中,学校质量对住宅价格具有正向影响而且影响最大,除此以外,建筑面积、朝向和物业费对住宅单价的影响是正向的,所在楼层、楼龄、绿化率、容积率、距新街口地铁站的距离和距对口学校的距离对学区房住宅单价的影响是负向的。
简介:作为一种新型的教学模式,微课程教学已经引起教育界越来越多的关注。近两年,视频微课正逐步成为教育改革和教育信息化发展的新议题,被应用于多种教育情境中,为信息技术进课堂、信息技术与课程的深度融合以及信息技术对教学方式的改变提供了抓手。本文从高职院校的职业特点出发,充分利用“微”技术,构建了高职院校旅游管理专业学生在校两年基于视频微课的翻转课堂教学模式和基于视频微课的试岗、顶岗实习一年再提升培养模式,并在笔者实际教学中进行验证,教学效果显著,学生的综合职业素质较之前提升幅度大,更好地适应了企业对旅游人才的要求。同时,这种探究与实践,可为同业教学改革起到一定的示范作用。