简介：目前，浙江省杭州市淳安县设立农村历史（特色）建筑保护专项资金，升级农村历史建筑保护工程。今年淳安县财政将投入1500万元用于古建筑保护，以后每年将不少于2500万元。

简介：在全球旅游业迅猛发展的推进下,众多不同类型的旅游目的地都在努力实现卓越,以提升其竞争力地位并实现可持续发展.本文从功能定位、类型划分、指标确立、流程设计4个角度分析了世界优秀目的地中心所构建的优秀旅游目的地评价系统的发展,并基于全球7个重要旅游目的地的全面性应用进行了实践检验,对该系统的指导原则、作用方式和实施障碍以及旅游目的地的评价结果进行了比较.世界优秀旅游目的地评价系统的价值取向日益聚焦于可持续旅游和可实现旅游,致力提升全球不同类型旅游目的地管理的综合竞争力,具有较好的借鉴价值与发展前景.

简介：中国已经进入城市社会，高速推进的城市化面临许多突出问题，走健康城市化道路已成为中国今后推进城市化进程的必然选择。包容性增长概念的提出，赋予城市化新的内涵，如何在新形势下通过包容性增长推进城市化健康发展已成为政策要点。本文在厘清健康城市化与包容性增长理论的基础上，指出包容性增长是推进健康城市化的重要机制，以包容性增长为出发点，根据“承载力-支持力-吸引力-延续力-发展力”（CSAED）模型，构建了涵盖资源与环境包容性改善、经济包容性增长、社会民生包容性发展、人口质量包容性提升、政策与制度包容性调整5个方面的健康城市化支持体系。通过建立基于包容性增长的健康城市化支持体系，可以指导和促进我国城市化健康发展。

简介：对建筑摄影来说，拍摄选题、器材选用、构图用光、捕捉瞬间等方面都有一定的专业要求。建筑摄影分为写实与写意两类。写意类建筑摄影属于艺术摄影范畴，更多地是表现摄影师对建筑的主观感受。这里，我与大家分享的就是写意建筑摄影。

简介：2013年3月1日至2日，“2013桂林绿色建筑年启动仪式暨绿色建筑技术讲座”在广西桂林举行。住房城乡建设部科技司综合处王建清处长、广西建设厅科技处张林峰处长、中国绿色建筑研究与节能委员会主任王有为、中国城市科学研究会绿色建筑研究中心李丛笑主任、桂林市住房和城乡建设局周卉局长等领导亲临会议指导。

简介：公共交通系统是旅游新区建设与发展的重要交通保障，科学的公共交通系统规划能够充分满足游客与内部居民的出行需求，并引导旅游新区空间布局的良性发展。为实现旅游新区交通的可持续发展与区域景点间的和谐互动，分析了旅游新区公共交通系统的发展需求。将TOD理念引入旅游新区公共交通系统规划，从现状调查、需求分析、方案设计、方案评价与方案实施等具体层面，设计了基于TOD策略的耐游新区公共交通系统规划流程。以昆明阳宗海风景名胜区为实例，在区域公共交通现状与公共交通需求分析的基础上，结合区域发展目标详细探讨了公交系统的规划模式，并对公交规划方案进行了评估。结果表明：基于TOD策略的旅游新区公共交通系统规划方法能够支持旅游新区用地布局和旅游业发展，并提高旅游新区公共交通系统出行的便捷性、舒适性和满意度。

简介：1934年成立的西京市政建设委员会，在其存在的八年时间里，为民国西安的市政建设做了大量工作，尤其是在抗日战争极其艰苦情况下所进行的城区道路修筑工作，初步改变了西安历史时期道路的路面面貌，是西安城区道路近代化的开端，且对当今西安城区交通布局有重影响。随着城区道路工程建设的推进，道路排水工程也相继进行，初步形成了近代西安城区排水系统网，在养护西安城区道路的同时，也推进了城市水环境景观的改善。本文主利用西京筹备委员会时期的档案及其相关的民国期刊资料，从道路规划、工程组织管理、人员物资准备、工程实施等方面对该问题展开具体论述，分析传统商业区、新式工具和行政中心的转移等因素对道路布局的影响，并以地图的形式直观展现西安城区新修道路的成果及布局状况，以求人们对这一时期的西安城区道路工程建设有更进一步的了解和认识。

简介：2008年7月1日实施的《历史文化名城名镇名村保护条例》提出了历史建筑的法定定义,给文物保护单位提出了保护要求,但历史建筑在城镇现代化过程中如何有效保护和创新利用,在理论与实践层面仍然缺乏合理的指导和建议,造成目前历史建筑保护与利用良莠不齐的现实困境。从保护利用的科学性和创新性两个方面,尝试探讨其保护利用的方法、技术策略,提出真实性、整体性仍然是历史建筑保护利用的基本准则和道德底线。