简介：文化遗产保护的国际法是文化遗产保护和利用的基本依据.本文通过梳理近百年来国际法中关于旅游利用方面的内容,揭示了国际法对旅游利用的认识与态度的变化趋势.本文认为,国际法对文化遗产旅游利用的认识与态度的重要转变主要体现在3个方面,即：从对环境影响的关注到对经济社会文化影响的关注;从对遗产的原真性与完整性保护需要的关注到对社区发展与游客精神体验需要的关注;从对待旅游利用被动、消极的态度到主动、积极的态度.我国当前的文化遗产旅游利用实践远未与国际法接轨,遗产保护与旅游利用的立法尚处于缺失阶段,因此须完善文化遗产保护与利用的相关立法以引导和规范文化遗产旅游利用的实践.

简介：年届不惑，职业旅行者，几年里脚步遍及全国和国外十几个国家，只因为一份执着的“喜欢”，一份追求心灵的自由，把穷旅当做是一种人生乐趣，把这份乐趣发展为职业，把这份职业升华为宝贵经历的人生信条。他，是游笑天，新浪名博主，旅行作家，也是一个不折不扣的驴友。

简介：2014年6月12-13日，由陕西师范大学交通地理与空间规划研究所、旅游与环境学院、西北国土资源研究中心和美国明尼苏达大学公共事务学院联合主办,西安外国语大学《人文地理》杂志社协办的“低碳城市——交通与土地利用”国际研讨会在陕西师范大学隆重召开。

简介：由奉化市人民政府、宁波大学、浙江省海洋文化与经济研究中心、法国昂热大学主办，宁波大学中欧旅游与文化学院等承办的“第三届中欧国际旅游论坛暨第一届中法乡村旅游研讨会”2014年6月19日至20日在浙江省奉化市举行。浙江省旅游局、法国驻沪总领馆、奉化市人民政府、宁波大学、法国昂热大学等有关领导出席了开幕式，境内外54所院校、研究机构百余名专家、学者及业内人士出席了研讨会。

简介：2014国际城市管理协会（ICMA）国际区域峰会在扬州市举行，中外专家和城市管理者就“绿色城镇化：机遇与挑战”这一主题展开交流与讨论。来自美国、加拿大、俄罗斯、澳大利亚、丹麦、荷兰等十多个国家的国际城市管理协会理事会和国际委员会成员、国际附属机构负责人、部分会员代表参加会议。现摘登部分中外嘉宾的关观点，以飨读者。

简介：近几年来，江苏在推进城镇化、城乡发展一体化方面取得显著成效，城镇化、城乡发展一体化处于加速推进阶段。但城乡二元结构尚未从根本上破除。认为当前重点方向是努力提高城镇化的质量，增强城镇的包容、吸纳功能。政策实施的重点与难点包括：完善农村集体土地征使用制度、弥合城乡居民收入和社会保障水平的巨大差距、促进农业的长期可持续发展、构建城镇化和城乡发展一体化的体制机制等。针对当前重点与难点，提出加强对基层工作宏观指导、正确处理好政府和市场的边界、建立市场化和可持续融资机制、积极化解政策性土地流转纠纷、适度推进农民集中居住模式等政策建议。

简介：受国家自然科学基金资助，2013年12月2日至12月4日，由中山大学旅游学院、荷兰鹿特丹伊拉斯谟大学ErasmusUniversity）管理学院联合主办的第四届旅游接待业管理国际会议在广州隆重举行，来自美国、荷兰、澳大利亚、日本、英国、意大利、瑞典、芬兰、土耳其等21个国家和地区的100余名代表参加了会议。

简介：引入文化线路的概念，尝试通过线性交通的联系，将城市中不同时期或同一历史事件相关联的历史遗迹有机联系起来，探索城市线性历史遗产整体保护策略。以重庆渝中区抗战文化线路保护为例，通过挖掘抗战遗址，梳理抗战文化线路，以抗战文化线路的复兴为目标，从空间、文化、旅游、管理等四个维度初步探索了城市线性历史遗产整体保护的方法。

简介：山东运河遗产廊道的遗产类型多样,数量众多,具有较好的旅游发展前景,然而目前由于缺乏协作,旅游发展存在诸多问题。以山东运河遗产廊道为研究对象,分析了旅游协作的基础、制约因素,并提出旅游协作的策略与路径。

简介：南通地处长江入海口，和上海隔江相望，近代状元实业教育家张謇在此进行实业教育救国，取得了辉煌的成就，使南通成为近代远近闻名的“模范县”，并形成了遍布全县的近代优秀建筑。其中包括用于生产的工业建筑，为工业服务的公共建筑和居住建筑，这些建筑的现状和未来的保护利用是摆在南通人民面前的一个重要的问题，本文详细列举南通近代建筑及其保存状况，并阐述了南通为保护工业遗产所做的尝试，为相似工业遗产城市保护工业遗产提供参考和依据。

简介：本文回顾了旅游目的地品牌化研究的起源、发展历程,评析了旅游目的地品牌化内涵、目标、概念性框架、运行、障碍及评价研究的状况.本文认为,当前研究逐渐“合流”,形成跨学科的研究领域,战略研究视角成为一种新趋势.本文认为,进一步的研究,应重点关注“做什么”“怎么做”和“结果如何”的问题,应重视引入案例研究、扎根理论等质性研究方法.

简介：在系统分析城市化进程中交通公平内涵的基础上,从弱势群体与社会排斥、交通公平评估与改善策略等方面,梳理交通公平的相关研究成果。结果表明,当前城市交通公平性研究还需从以下几个方面进行完善：交通公平内涵应更加注重改善快速城市化地区居民群体的出行环境;系统分析快速城市化进程中交通公平的演化模式,改善交通公平的基本测度方法;构建交通公平评估的空间分析方法,从经济成本可达性角度剖析交通公平性;关注快速城市化地区交通公平的改善策略,提出可操作性的交通公平优化方法。

简介：靳润成任主编、宫宝利和毛曦任副主编的《走向世界的中国历史地理学——2012年中国历史地理国际学术研讨会论文集》，已于2014年4月由中国社会科学出版社正式出版。

简介：改革开放以来,我国城镇化进程历时三十余载,城镇人口快速增长,城镇数量不断增加,城镇规模日趋合理,城镇化建设成就显著。而这些成就的取得与政府不断完善的管理、科学合理的调控密切相关。我国政府在城镇群的规划布局、基础设施的建设完善、土地制度和户籍制度的改革创新、社会保障体系的完善落实等方面发挥了巨大作用,极大地推进了我国城镇化的进程。随着社会的发展,政府将更多地涉足科学技术、生态环境、社会文化等领域,在城镇化进程中发挥主导作用。

简介：食物是人地关系的天然纽带。自伯克利学派开始关注食品消费研究起,食物研究在国外已属发展较成熟的领域,食物消费研究更是新近地理学关注的热点之一,与家庭研究、性别地理研究关联密切。食物消费主流研究很大部分关涉意义诠释和文化建构,包括文化和身份认同、意义空间塑造、味道与边界、旅游体验、地方指向等命题。食物消费研究也正在经历和吸收一些变化中的研究思潮,特别是警惕过度的＂文化转向＂,重视有关政治地理和再物质化/物质地理的理论主张等。这种研究取向的变化及多元化趋势,作为新文化地理研究的一个缩影,正逐渐对国内食物消费地理研究产生影响。

简介：结合我国城镇化发展的历程和少数民族地区城镇化研究的成果，从制约发展的问题、动力机制、发展模式、民族文化传承与重构、流动人口问题等方面进行梳理评价，并做出理论总结和对未来展望。

简介：根据人口、经济、社会、土地等城镇化的四个主要方面,构建了城镇化水平测度的综合指标体系,采用熵权法对江西省2001年和2010年各县（市）城镇化水平进行了综合评价,并对其时空分异特征及成因进行了分析。研究发现：①江西各县（市）城镇化综合水平自2001年以来均获得了不同程度的提升,县域城镇化水平变异程度减小,但绝对差距和相对差距拉大,极化趋势显著;②江西省城镇化水平存在显著的区域差异,从北向南呈现由高向低的梯度变化规律;县域城镇化水平高和较高的县（市）主要分布在全省的西北、东北、中部和西南部地区;空间形态上形成以中心城市为核心,向外围梯度变化的圈层式结构;③江西省县域城镇化水平差异是自然条件和资源禀赋、中心城市辐射带动能力、地理区位和交通条件及区域发展战略和政策等方面的差异综合作用的结果。基金项目：国家自然科学基金重点项目（41130747）：国家自然科学基金重大国际（地区）合作研究项目（4132010400）

简介：随着流动人口的代际更替,新生代农民工成为流动人口的主力军。他们在成为支撑城市经济发展重要力量的同时,也成为新时期推进城市化发展的重点、难点和突破点。事实上,多数流动人口希望市民化,尤其是新生代流动人口市民化的意愿非常强烈。但由于受当前的制度政策、体制机制的约束,新生代流动人口市民化进程缓慢。为此,应重视新生代流动人口融入的各种政策,在住、教、医保等方面给流动人口完全的市民化待遇,同时,改革其他配套政策。

简介：根据对黔中经济区城镇化情况的实证分析发现：从城镇化水平上看,黔中经济区城镇化是滞后的。这种滞后不仅仅表现为滞后于工业化水平、滞后于非农化进程,也表现为滞后于全国平均水平。从结构上看,黔中经济区总体的城市数量偏少,大城市缺位,中、小城市数量不足。稳健快速推进黔中经济区城镇化是当前和今后黔中经济区发展的一项重要任务,为此提出若干建议。

简介：围绕苏南现代化示范区发展模式的空间需求，结合苏南地区城市化发展态势和空间经济特征，探讨苏南地区城市群建设的空间格局和城镇功能定位，提出空间转型和优化的发展策略与具体路径。