简介：本文应用生产函数法和我国1996-2000年度混合数据,从全国各地区的层次进行分析,估计基础设施对经济增长的产出弹性,以及不同地域的显著性差异.得到的估计结果是基础设施投资的人均CDP产出弹性为0.187;不同地域基础设施对经济增长的影响存在明显差异.本文分三部分.第一部分是引言,介绍了有关的研究文献;第二部分应用生产函数建立模型进行估计;第三部分是结论和政策建议.

简介：基础设施是一个多因素多层次的动态系统,随服务对象的不同,基础设施具有不同的概念和内涵.城市和乡村,都是在特定的自然环境基础上经过持续的文化、经济建设,而形成的社会、经济、自然复合生态系统.本文通过构建耦合关系分析模型,研究了两者之间的相互作用机理.

简介：利用中国1999～2012年省际面板数据和Hansen（1999）提出的门槛回归模型,对交通基础设施与区域旅游发展的关系进行了非线性估计.结果表明,在控制其他变量的条件下,中国交通基础设施对区域旅游发展的作用存在双重门槛,当交通基础设施水平处于低层次区制时,交通基础设施对旅游发展具有显著积极影响;当交通基础设施水平处于中层次区制时,交通基础设施对旅游发展未表现出显著影响;当交通基础设施水平处于高层次区制时,交通基础设施对旅游发展产生显著的负向影响.为此,本文提出的政策建议是：正确认识交通基础设施对区域旅游发展的作用,避免盲目的投资建设;借鉴其他地区的经验时要结合地方实际,引导交通基础设施建设发挥积极作用;重视交通基础设施与其他旅游发展影响因素的同步协调发展.

简介：<正>中国革命是中国共产党及其领导下的人民和军队,在中国这块辽阔广袤的地理舞台上,演出的一幕打倒国内外反动派,解放和建立新中国为目标的胜利活剧。毛泽东明确指出:“中国革命斗争的胜利,要靠中国同志了解中国的国情”。又说:“认清中国的国情,乃是认清一切革命问题的基本根据”。为此,毛泽东为代表的老一辈无产阶级革命

简介：

简介：血性代表刚强勇猛与忠义赤诚,但易冒失。长沙是一个充满血性的城市,渗透在长沙文化、长沙人及其建设当中,从独领风骚的湖湘文化到＂鲜明特色＂的现代都市娱乐文化著称,长沙文化忽视了传统历史文化的沉淀。湖湘文化与当代文化熏陶下的血性人格,以火辣与勇猛、骂咧、酷乐而著称的长沙人更期待呼唤文明理性的回归。长沙城市建设飞速发展中存在交通模式单一、道路绿化不足和步行空间狭小等瓶颈。

简介：从社会建设的视角出发，以公平、包容为主要原则，从政府治理、社会公平、社会保障、社会安全四个方面，对我国287个城市的和谐度进行客观评价。结果表明：我国城市和谐度整体偏低，相对于“北上广”等特大城市，二、三线城市和中小城市和谐度较高。城市和谐度与经济发展水平相关性高，东中西部地区差距明显，西部偏远地区基础薄弱。和谐城市评价中的四个方面都存在比较多的问题。未来，需要按照构建和谐社会的总体要求，以社会建设为主要手段，促进我国城市和谐程度的提高。

简介：<正>上海作为一个世界著名的大都市,不仅要建设成为国际经济、金融和贸易中心。而且要成为一个富有特色文化的旅游城市。要把上海建设成为富有特色文化的太平洋西岸的旅游中心城市,必须先给上海的旅游事业正确定位。要给上海的旅游事业定位,不能不从分析上海的旅游客源着手。假如我们把休闲、观光、游览、旅行等活动都笼统地划之为旅游活动,那么,最粗线条地分析上海的旅游客源,可以分为两个层面,一是上海的市民,一是外省市乃至海外的旅游者。无论上海的市民还是外省

简介：南通市城市建设档案馆成立于1981年3月，是南通市政府所属科技事业单位，1996年成立南通市城建档案管理处，与南通市城建档案馆二块牌子、一套班子，现有干部职工14人，保存多种载体形式的档案十万余卷，档案跨越时间近百年，真实记录了南通市城市建设的成果和发展轨迹。

简介：“城市文脉”在当下已经成为学术探讨、政府文件及新闻报道中的流行词汇。通过梳理影响城市文脉话语形成、流行的主要因素，参照“文脉”在古汉语和现代汉语中的使用习惯，可以将城市文脉定义为人类社会文化发展的主流趋势在特定城市发展过程中的反映。城市文脉体现在社会生活的方方面面，既反映了城市物质生活、文化传统、地理环境等诸多因素的综合作用与人类社会发展的历史合力，也代表了城市历史的深厚积淀和城市文化记忆的提炼浓缩。对现实的城市文化建设来说，延续城市文脉与塑造城市文化形象之间的关系应该最为紧密，而整理城市文脉则需要重视城市文化重心的演进。

简介：基于信息权力论视角,智慧城市的建设可以理解为面向信息权力争夺的城市竞争力提升战略。本文将信息权力分解为信息生产、信息获取和信息控制三个权力维度,并对其测算方法进行了讨论和定义;在此基础上,对我国现有23个＂智慧城市＂的信息权力进行了测度,并将之与城市竞争力评价结果进行了比较。分析结论显示,我国城市信息权力个体差异明显,尤其表现在信息生产和信息控制方面;城市信息权力和城市竞争力之间的多种组合类型,亦可为进一步的智慧城市建设因地制宜提供借鉴。根据分析结论,特别强调对于信息权力培育的重视,以及信息生产、信息获取和信息控制能力三者的协调发展。

简介：生态城市建设有两个基础平台,一是市区本身的“城市生态系统”,二是市区周围一定区域范围内的“城市—区域生态系统”。生态城市建设必须在双重空间尺度上展开：在城市尺度上,优化城市生态系统,在城市—区域尺度上,优化城市—区域生态系统。洛阳在我国乃至世界城市中具有鲜明特色和典型意义,在双重空间尺度上开展生态城市建设,对洛阳市的城镇化进程和可持续发展有重要意义。

简介：本文在总结归纳国内相关研究与实践的基础上,对当前非城市建设用地规划的发展进行评价和思考。认为非城市建设用地规划的发展需要首先树立前瞻主动、务实客观的规划观。进而在快速城市化的背景下,探索化解或缓和中心城市发展与农村城市化两个方面用地扩张压力的途径,调节用地供需矛盾。最终在充分研究的基础上形成非城市建设用地管理的刚性内容,即强制性措施及与其相关的实施、监督以及绩效评价机制。最后论文结合在南京沧东地区的相关实践介绍了非城市建设用地规划理论研究的初步应用成果。

简介：系统地介绍了城市建设电子文件中的数字签名技术，以及数字签名与电子签名的关系。分别从发展现状、法律效力、实现原理、应用分析等方面进行了阐述。特别对在城市建设工程领域，如何将数字签名技术应用于维护电子文件的真实性、安全性方面进行了探讨。

简介：本文通过总结实施莫斯科前后两个总体规划的经验,阐述了苏联城市理论界对旧城改建问题的多年研究和探索的成果及各种理论流派.同时对苏联城市建设理论的环境保护问题进行了探讨.

简介：作为一种城市景观构成元素，宽马路和高架桥自诞生之日起就以其巨大的体量急剧地改变着城市环境，深刻地影响着城市风貌。在列举了宽马路与高架桥作为中国城市交通建设表征的弊端后，分析了导致中国城市交通环境现状的症结，指出：正是在于专注提高汽车交通效率的发展现和城市政府对于现代化城市形象的片面理解．才催生了以宽马路与高架桥为特征的这种最具中国特色的城市“怪态”现状。

简介：城市社区建设模式的选择是理论建构和现实实践相结合的产物,基于我国国情和社区建设实践,中国未来城市社区建设的未来理想图景是内生型城市社区建设模式。对社区建设模式主体的确定及功能的定位,是理论构建社区建设模式的基础,未来的内生型社区建设模式下,存在着党、政府、社会、市场和居民五大主体,各主体的角色功能应定位为党的领导、政府主导、社会行动、市场辅助和居民参与。

简介：20世纪90年代以来,很多城市相继提出建设国际旅游城市的目标。国际旅游城市成为推动大都市旅游产业发展和旅游城市国际化发展的重要途径。部分城市的先期实践和学术界的研究成果为当下国际旅游城市建设提供了诸多经验与对策建议。在战略机遇面前,承德市于2010年明确提出建设国际旅游城市,并制定了具体的实施路径,包括空间路径、产业路径和市场路径。目标和路径的选择与政府执行力相结合将对国际旅游城市建设产生决定性影响。

简介：本文以中国48个国家级经济技术开发区和53个国家级高新技术产业开发区及其所在的65个城市有关数据资料为基础，从产业规模、空间规模、经济外向度、税收、就业等多个方面。就开发区建设对中国城市发展影响作用进行了综合分析评估；并运用系统聚类分析方法、依据影响作用综合强度以及各方面影响作用的均衡程度，将开发区对城市发展的影响贡猷模式分为相对均衡型、高水平高效益型、空间影响超强型、空间影响主导中等水平型、经济影响主导中等水平型五种类型，并指出了各类型所对应的城市组群。

简介：经过最近30年的快速发展后，城市在住宅等方面脱离了极度匮乏状态，迎来了提高质量的新阶段。伴随汽车社会发展而来的交通拥堵、环境污染成为困扰人们的大问题。科学发展观也要求城市适宜人的需求和发展。居住密度过大、住宅类型少、出行不便等影响了居住质量，限购限行等措施并未根本改善交通状态。扬州具有历史遗产丰富、位于长三角、适逢国际化信息化时代的优势，可以通过降低居住密度、增加住宅形式、提高建成区道路面积率和路网密度、利用社会资本兴建市郊铁路，创造居住宽松、交通便利、环境优美的宜居城市。